紧凑型SUV车型是很多家庭会考虑的一个车型，因为在平时生活中需要大空间来存放物品，这种需求厂家也早早发现，大力发展SUV车型供大家选择，也正是现在的选择增多了，反而有很多车友们陷入了选择困难症，那没关系，小编今天为大家介绍一下在近期jeep新上市了的指南者。

作为美系车的SUV，jeep指南者很有发言权，它的外观就彰显美系车的品味，前脸采用家族遗传用镀铬材质的七孔格栅，衔接大前灯配合双层进气格栅整个前脸在同级别的优势豪华感就突显而出。指南者的车高1635mm、轴距2636mm、车宽1819mm，作为一款紧凑型SUV它的尺寸也是很能抓住人心，实车远看有气质，近看显大气。

作为一个中期改款的指南者，新指南者也同样用起1.3T，因为国内目前对排放控制很严苛，越来越多的车型都开始用小排量了，但指南者小排量依然给到你4缸，最令人惊喜的是指南者小排量却依然能给到你强烈的推背感，高达173匹马力是很多1.4T1.5T车型都很难给到你的，可以看出在动力调教方面JEEP还是很不错的。

运用了第三代Multi-Air全可变气门调节技术，能够对气门机构进行无级变速控制，从而可以保持进气量一直在发动机要求的最佳值，让发动机更快进入最好的工作状态，刚内侧燃油直喷技术使得发动机提升燃油效率20%，机油按需供给，避免消耗多余机油，百公里油耗低至6L，油耗经济性堪比日系车。

在行车路上会明显感受到这台指南者有出色的低扭表现，它的动力灵敏性和平顺感都是比较优越的，甚至舒适性也比较好的，开起来不会硬，地盘采用了FSD的四轮独立自适应避震系统，这种避震系统一般只有在豪华车上才会配备的，而指南者全系都有标配，指南者的自适应避震系统能够根据路面的状况来自动调节悬挂的软硬来相结合的，舒适性和操作性全面提升。

指南者安全配置也十分值得考虑，在碰撞测试中获得五星成绩，作为中美欧澳安全四冠王，采用78%高强度钢材车身，其中航舰级1300Mpa超高强度钢的使用率都高达23%。而其他的胎压监测、行驶盲点监测、车道偏离预警、运动模式、电子驻车系统等等配置都一个不落的给到你，甚至入门级别的都有许多标配，如果是日常使用的话，小编是很极力推荐入门车型的，看各位车友的喜爱吧，如果特别想感受四驱的美系车，高配也是不错的选择。