一般来说，车漆变黄的情况，只会在年限较长的老车上出现。对于新车而言，油漆的光泽度无疑是比较好的。但近日，小编在汽车投诉网浏览时发现，一位日产轩逸车主控诉，其购买的新车，使用时间不长，就遇到了烦人的问题，一个车门的油漆存在瑕疵，出现明显色差且有发黄现象。那么，这位车主的具体投诉情况究竟是怎样呢。

行驶一千公里时，车主表示一扇车门的油漆出现变黄现象

首先来看投诉人的基本信息，车主为周先生。来自广东茂名，购买的是一台东风日产轩逸2022款智享版。经销商为茂名市金泰电白分店，购车时间为2022年9月，行驶里程数为1300公里。

为了核实这台东风日产轩逸投诉的具体情况，小编与车主取得了联系。在电话中，车主表示，这台轩逸在买回来两个来月行驶了一千公里的时候，在洗车过程中，发现副驾驶车门的油漆，出现了发黄现象，并且与车身其他漆面存在明显色差问题。

车主周先生怀疑车门曾做过二次喷漆修复

在电话中，车主周先生表示，在去年的12月1日，曾将这个问题反馈到了4S店。东风日产经销商的售后表示，建议车主做首保时顺便看看油漆的问题。

之后，在2022年的12月8日，周先生就前往了这家东风日产4S店。车主对小编透露，当时做首保的时候，4S店的售后人员也表示这台轩逸的车门看起来偏黄。再后来，4S店经理看了后，也承认确实有色差。

车主对小编表示，一般来说，正常情况下，两个月的新车，不可能会出现单独一个车门变色发黄。因此，车主周先生怀疑4S店在提车前就有所隐瞒，可能对车门做过二次的喷漆修复。（车主提供的图片）

经销商售后表示，车主不接受重新喷漆的方案

那么，茂名市这家东风日产经销商的态度是怎样的呢？为此，小编通过车主询问到了联系电话。在电话中，工作人员表示，这位车主的一个车门，确实看上去与其它部分的油漆有点色差。

当时，车主周先生反映后，4S店就给出了重新喷漆的解决方案。但是，车主并没有接受。车主认为，希望能够换车。对于这个诉求，4S店工作人员表示，这个是不可能做到的。

那么，这台轩逸是不是一台运损车呢？对于车主的这个疑问，4S店工作人员则表示，这是一台全新车。并且，当时车主周先生在提车时，进行了长达2小时的验车，才开回家的。而且，反馈油漆出现发黄是在提车后的两个月，中间发生了什么谁也不好说。

厂家客服表示，会及时进行反馈和跟进

为了帮助车主周先生解决问题，小编拨打了东风日产官方的客服电话。

在电话中，小编首先说明了车主的投诉情况，然后客服就询问了车主的相关信息。客服表示，对于这位车主目前投诉的油漆发黄问题，已将信息进行了登记，并且会进行及时反馈和跟进。如果有新的进展，会与车主周先生和小编进行联系。

全民舆车：关于诉求方面，小编也与车主周先生进行了沟通。车主表示，如果4S店不愿意换车，就赔偿购车款的15%，当做是车辆贬值的补偿，并且将车漆修复好，并保证修复后颜色一致。通过多方电话联系，小编认为，这个投诉最核心的问题就是车辆是否进行过二次喷漆修复。而判断起来也不是很难，那就是用漆膜仪进行检测，看看发黄的车门，油漆厚度是否和车辆的其它部位一致。如果是一致的，就说明车门没有进行过喷漆。如果是不一致的，则说明车门曾经损坏过，可以向经销商争取进一步的赔偿。在电话中，小编也向车主说出了自己的看法。对于这个投诉，屏幕前的你怎么看呢？欢迎留言评论。