在日系合资品牌中，东风日产给消费者的印象，更多是省油和平顺的印象。多款主力车型，均搭载了CVT变速箱，驾驶起来较为平顺。因此，受到了不少消费者的青睐。但是，今年2月以来，东风日产的市场出现了明显下滑。那么，具体的销量数据是怎样呢？

东风日产2月批发销量，同比下滑22.6%

据乘联会公布的数据显示，东风日产的2月厂商批发销量，仅为6.6万台左右，同比下滑22.6%。从下降的幅度看，在前10的车企中，是最大的。

从这组数据看，东风日产目前的销量表现并不乐观。而在零售销量方面，据乘联会发布的公开数据显示，2月仅为5.67万台左右，同比下滑了10.8%。从下降幅度看，依然是前10榜单中，较大的一家主机厂。

那么，东风日产的销量为何会下滑得比较明显呢？那就不得不提，旗下主力车型轩逸的销量了。

轩逸表现不容乐观，2月销量同比下滑8.5%

很多中国消费者，在选购紧凑型轿车时，相信首先会想起东风日产的轩逸。凭借着适中的价格和省油的特性，以及较为舒适的乘坐体验，轩逸受到了不少家庭用户的称赞。

而在最新的2月，轩逸的销量则出现了下降。据乘联会公布的数据显示，东风日产轩逸在2月，销量为2.6万台左右，同比下滑了8.5%。虽然从幅度看，日产轩逸的销量下滑不是最大的。但是，从目前的市场形势看，随着新能源渗透率不断提升，轩逸的未来不容乐观。

为了进一步提升轩逸的竞争力，在不久前，东风日产也对轩逸进行了改款焕新。虽然从配置看，新款轩逸相比旧款，有所提升。但是，从官方公布的厂商指导价看，依然有些偏高。尤其是经典版轩逸的起售价，达到了9.98万元。

而目前的紧凑型车市场，自主品牌推出的插电混动车型，起售价已经下行到了10万元以内。因此，对于新款轩逸的价格，不少网友表示，需要等终端出现优惠，才会购买。

而在混动车型方面，轩逸的表现也比较乏力。其推出的2023款超混电驱版本，起售价达到了13.89万元。相比其它日系品牌的同配置车型，价格显得也有些高。因此，在销量方面，轩逸混动版的成绩并不算出色。

东风日产的SUV产品线，只有逍客的表现尚可

相当长一段时间，东风日产在SUV领域，都有比较不错的市场表现。尤其是奇骏，在日系紧凑型SUV中，是曾经的销量担当。但是，自从这一代奇骏上市之后，因为搭载了三缸发动机，销量出现了大幅的下滑。目前，从市场成绩看，已经跌出了主流合资SUV车型的阵营。

当然，尺寸稍小的东风日产逍客，目前的市场表现还算尚可。据乘联会公布的数据显示，逍客2月售出了9704台。相比去年2月，仅仅下滑了0.4%。虽然逍客月销能够接近1万台，但是依然难以填补奇骏留下的空缺。并且，只有纯燃油版本的逍客，在如今的汽车市场，也很难一直保持在高位。

全民舆车：一直以来，中国消费者都比较偏爱东风日产推出的车型。除了日产品牌具备较高知名度外，还与东风日产积极推出本土化车型有关。但是，从目前的情况看，在中国消费者非常关注的新能源方面，东风日产的建树并不多。去年上市的紧凑型纯电SUV-艾睿雅，虽然拥有不少产品亮点，但是价格则偏高，低配版本的售价都到了28万多。因此，从销量成绩看，表现不佳。对于目前东风日产的市场表现，你认为何时能够回暖？欢迎留言评论。