近日，关于萝卜快跑自动驾驶出租车的讨论引起了公众广泛关注，有观点质疑百度智能驾驶技术是否会对传统出租车行业构成威胁。对此，极越CEO夏一平通过视频回应称，这种担忧是没有必要的。

夏一平指出，有人认为百度投入巨大资源研发自动驾驶技术，其目的仅是为了进入出租车市场，与网约司机竞争。然而，这种看法并不准确。百度的目标并非是开设出租车公司，而是希望通过自动驾驶技术的进步，辅助全国3亿名私家车主和千万网约司机，减轻他们的驾驶负担。

他强调，百度的自动驾驶技术不仅关注无人出租领域，更重要的是将这一技术普及到更广泛的家用车市场。目前，全国出租车数量仅为百万级别，而网约车数量则接近千万。百度希望通过自动驾驶技术，为更多的网约车司机提供便利，降低他们的工作强度。

夏一平还提到，百度选择首先在无人出租车领域进行尝试，是因为这代表了自动驾驶技术的最高水平。通过在复杂环境中测试，无人出租车能够提升消费者对自动驾驶汽车的信任，从而推动智能驾驶汽车的销售。他进一步说明，萝卜快跑虽然目前仅有上千台车辆，但百度的目标远大于此。极越公司目前已经服务于上万用户，未来还将有更多车主受益于百度的自动驾驶技术。这是因为自动驾驶确实能够为司机带来便利，减少驾驶压力。