专业的汽车质量投诉平台

莲花首款插混车型“FOR ME”亮相工信部公示,搭载 2.0T 插混系统

来源:汽车投诉网
8460收藏
导读

12月5日消息,工信部第402批公告显示,莲花首款插混车型“FOR ME”亮相,它是纯电轿跑SUVELETRE的插混版,尺寸与ELETRE一致,整备质量有不同规格。该车搭载2.0T插混系统,发动机最大功率205kW,有独特“可升降激光雷达”。此前莲花已放弃2028年全面电动化计划,将开发“超级混动”技术。

内容由DeepSeek-R1模型生成

  12 月 5 日消息,工信部今晚发布了第 402 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,莲花首款插混车型——“FOR ME”在新产品公示中亮相,这款车也是纯电轿跑 SUV ELETRE 的插混版。

新车长宽高分别为 5103mm/2019mm/1636mm,轴距为 3019mm,与 ELETRE 完全一致,整备质量为 3055kg/3080kg。申报信息显示,该车搭载 2.0T 插混系统,发动机最大功率 205kW,不过电机信息暂未公布。新车提供了独特的“可升降激光雷达”,预计将会通过灵活的方式来进一步优化新车的空气动力学表现。

综合 IT 之家此前报道,2026 款莲花 ELETRE 已经于今年 9 月上市,售价为 55.8 万元起。去年 11 月,莲花(当时名为路特斯)CEO 冯擎峰在同年的广州车展上确认,莲花将放弃 2028 年全面电动化的原计划。莲花将开发一种“超级混动”技术,结合超快充和涡轮增压内燃机,力求使续航超过 1000km。

网站部分文章为转载,仅供参考。版权和著作权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。 如有侵权请邮箱联系本站工作人员 (admin@qctsw.com) 。
第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「汽车投诉网」或者「qctswcom」,或用手机扫描左方二维码,即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。