2026 年 7 月，国内商用车行业步入传统高温销售淡季。受极端高温天气、上半年集中置换需求透支、基建工程开工节奏阶段性放缓多重因素叠加影响，行业进入传统休整周期，终端需求趋于平淡，市场竞争持续加剧，整体呈现阶段性承压态势。
在淡季行业普遍承压的环境下，福田汽车依托完善的体系运营能力保持稳健向上态势，展现突出发展韧性。最新产销数据显示：7 月整车销量近5.2万辆，同比增长12.6%；1-7 月整车累计销量超41.2万辆，同比增长10.4%。其中，海外市场7月销量同比暴增90.7%，新能源销量同步劲增44.8%。淡季实现正向同比高增长，1-7 月累计销量持续稳居国内商用车行业首位，头部竞争优势持续夯实扩大。
不同于行业不少品牌依靠低端车型低价冲量、单一国内市场维稳的粗放模式，福田能够在淡季实现量质同步提升，核心依托重卡基本盘、海外新曲线、新能源增长极三大引擎协同发力。通过核心技术自主迭代、全场景产品矩阵布局、全球化属地生态深耕，有效对冲淡季市场波动，稳步扩大市场规模、持续优化经营质量，充分印证全栈式发展体系具备穿越行业周期的能力，为存量竞争阶段商用车高质量发展树立标杆。
重卡淡季韧性凸显，技术壁垒筑牢经营基本盘
7 月作为商用车传统高温淡季，受运维成本走高、干线物流运价波动、基建开工暂缓影响，国内重卡市场热度回落，终端竞争趋于白热化。依托深厚技术积淀与多场景产品布局，福田重卡展现较强抗周期韧性，淡季市场表现稳健。数据显示：7 月重卡销量近1.2万辆，同比增长4.3%；1-7 月累计销量超10万辆，同比增长30.7%。新能源重卡交付规模持续攀升，在港口、矿山、城市工程等固定工况持续渗透，稳步提升细分市场份额。
围绕用户降本增效核心诉求，福田重卡完成柴油、LNG 燃气、纯电动多动力技术布局，实现工况精准匹配，规避单一产品同质化竞争。旗下欧曼品牌 7 月集中推出多款新品，完善运力矩阵：面向西南长途干线，欧曼银河 16N 大马力 LNG 燃气重卡正式上市，依托大马力、低气耗特性缓解干线运营成本压力，上市即收获批量车队订单；瞄准长途零碳重载场景，欧曼银河 5M 兆瓦级超充纯电重卡焕新落地，搭载 3.5C 超充架构，18 分钟完成核心补能，有效提升运营出勤率，破解电动重卡补能效率难题；针对城市市政作业，欧曼银河 3 低入口新能源环卫重卡全新发布，基于工况专属定制，补齐城市工程类新能源重卡产品短板。
智能化升级成为跳出低价竞争、提升产品价值的重要抓手。7 月，欧曼银河 9 高端智能重卡完成 800 公里航天火箭发动机跨城专属护航，全程覆盖高速、城区、园区复合路况，以严苛标准验证整车稳定性与智能操控实力，为高端市场持续突破夯实基础。截至目前，欧曼银河 9 HWP 高速领航重卡、银河 5 HWA 高速辅航重卡两款智能驾驶车型累计交付量突破 3000 辆，客户网覆盖华北、华东、华南等国内核心物流片区。随着市场对高端智能重卡认可度持续攀升，相关车型订单占比稳步提升，持续优化重卡板块产品结构，带动业务向高附加值方向升级。
核心零部件自主可控持续夯实长期竞争力。7月随着福田采埃孚 AxTrax 2 集成电驱桥 7 月全面落地配套，福田建成燃油 / 燃气、电动两套自主可控重卡动力链，有效对冲供应链波动风险，实现成本与品质双向把控。同时内外市场协同发力，7 月落地加纳年度最大重卡交付订单，150 台欧曼牵引重卡批量交付，依托定制化重载方案适配当地矿山路况，海外订单有效托底重卡淡季市场表现。
全球化布局纵深推进，属地生态构筑周期缓冲新曲线
国内市场淡季承压背景下，全球化布局成为福田平抑周期、稳定经营基本面的重要增长曲线，企业已连续十五年位居国内商用车出口榜首。7 月海外业务增长动能充沛，当月整车出口超2万辆，同比增长90.7%，出口量占当月总销量近四成；1-7 月累计出口近13万辆，同比增长45.2%。出口结构持续优化，重卡、客车、皮卡、新能源车型等高附加值产品占比不断提升，摆脱低端车型走量的粗放出口模式。
海外属地化运营成果集中兑现，各大区域标志性项目密集落地。非洲启动加纳百台级重卡批量交付项目，150 台欧曼牵引重卡投入当地矿山基建运营，为本年度加纳规模最大外资重卡订单，支撑区域能源基建升级；南美落地苏里南油电一体化商用车解决方案项目，产品覆盖当地工程建设、城市配送多元运力场景；东南亚推进泰国右舵新能源车型适配落地项目，定制化右舵纯电车型批量投放，同步搭建属地补能网络，完善东南亚绿色运力生态。
属地服务体系同步迭代升级，7 月开展全球 20 国海外服务商专项赋能培训项目，覆盖土耳其、阿根廷、肯尼亚、西班牙等核心市场，围绕重卡维保、新能源三电维修开展线上授课与线下实操实训，持续提升海外服务商运维水平。同步启动亚欧博览会新能源海外推介专项行动，图雅诺 X8 高端新能源商旅车重磅亮相，达成中亚、中东市场多笔批量合作意向，新能源出海成为海外业务全新增长点。
新能源转型全面提速，技术-产品-生态三位一体构建核心优势
依托多品牌协同布局，福田打造覆盖重卡、轻卡、微卡、商旅客车的全品类新能源产品矩阵，兼容多元能源技术路线。7 月全系新能源整车销量超1.1万辆，同比增长44.8%，月度销量稳定破万；1-7 月新能源累计销量超7万辆，同比增长21.5%。充换电路线同步放量，高附加值专用车型占比持续提升，新能源业务由增量补充，转变为驱动企业高质量发展的核心增长极。
区别于行业外购技术、单品冲量的粗放转型路径，福田新能源坚持体系化推进，围绕核心技术自研、产品矩阵迭代、全周期生态赋能三大方向深耕，打造差异化竞争优势。
技术层面，坚持新能源核心技术自主可控。自研爱易科三电系统实现全系车型搭载，2C 快充、轻量化电控等技术适配全品类商用车；并行布局多条技术路线，短倒场景推广规模化换电方案，中长途依托混动技术平衡购车成本与节能效益，持续迭代液氢技术补齐长途零碳运力。重卡、轻卡、VAN车型基于专属电动架构正向开发，相较传统油改电方案，在能耗、承载、安全层面具备原生优势。
产品层面，7 月各品牌集中推进新品投放与批量交付，持续完善全场景运力供给。欧曼持续丰富新能源重卡产品，银河 5M 超充纯电重卡、银河 3 环卫新能源重卡落地干线货运、市政作业场景；欧马可 Z 系列纯电冷藏车批量交付，依托启明星原生纯电平台抢占生鲜绿色运力市场；奥铃第三代智蓝换电轻卡推向市场，3 分钟极速换电适配多班倒城配；时代领航长续航纯电轻卡、祥菱纯电微卡分别覆盖城郊干线、社区末端配送；图雅诺新能源商旅与接驳车型批量落地，同步依托亚欧博览会拓展海外订单。多品牌协同发力，形成工况互补的完整产品矩阵，推动新能源业务从政策导向转向市场需求驱动。
生态层面，福田围绕用户全生命周期使用痛点搭建一体化支撑体系，降低市场推广门槛。补能端统筹推进超充、换电方案，国内布局光储充一体化站点，海外同步落地属地充电网络；服务端提供长周期三电质保、专属维保网点与 24 小时远程诊断；运营端推出电池银行、定制化车队金融方案，缓解一次性投入压力。依托整车、能源、服务一体化解决方案，持续优化整体经营结构。
当前国内商用车行业进入深度存量竞争阶段，市场内卷持续加剧，不少企业受技术储备不足、产品布局单一、配套生态不完善制约，陷入粗放发展困境。福田依托重卡稳固基本盘、海外增量新曲线、新能源核心增长极的三位一体战略布局，凭借技术自主、全场景产品、全球化生态多重优势，有效对冲行业周期波动，在传统淡季保持稳健增长，走出一条质效并举的高质量发展道路。
立足十五五全新发展阶段，福田汽车将持续深化全面国际化、全面新能源化、全面智能化战略，以自研技术夯实根基、以场景产品精准破局、以全球生态持续赋能，不断强化穿越周期的体系韧性，引领中国商用车产业绿色升级与全球化高质量发展，树立行业头部品牌标杆。
