8月22日，国家市场监管总局公告，特斯拉、小米、零跑、小鹏、吉利、奇瑞、东风、北汽、一汽9家车企因车内应急机械拉手与内饰颜色接近不易识别，极端碰撞后可能影响快速开门逃生，备案召回计划，涉及总量超400万辆。特斯拉召回最多达297.6万辆，涵盖国产Model 3/Y及进口Model 3/X/S等。

解决方案为在应急拉手位置加贴警示标识，并通过OTA升级增加事故后自动降窗策略。特斯拉客服回应无需全部进店：部分车主收到三项提示（加贴拉手标识、更新降窗策略、更新驾驶员注意力检测），软件部分等待OTA即可；涉及贴纸的车辆可顺路前往服务中心领取，贴纸预计9月底发放至服务中心，实施周期3年，已配备标识的车辆无需重复加贴。其他车企整改措施基本为加贴标识和OTA升级，部分更换改进后的拉手盖板。