8月28日,据“21汽车”援引多个独立信源,东风与华为联合打造的新能源品牌奕境第二款车型考虑规划换电版本,目前处预研阶段。换电吸引力在于“车电分离”降低购车成本(电池占电车成本三至六成),如埃安RT Super剥离电池后售价从12.88万降至8.88万,北汽极狐贝塔S3租用版5.98万起。蔚来第四代换电站最快2分24秒,快于比亚迪5分钟闪充;宁德时代巧克力换电站截至6月底已建成2000座覆盖31省180城市,全自动换电约99秒完成补能。

奕境电池供应商主要为宁德时代,供应关系或为接入换电网络提供接口。2025年东风已与宁德时代在武汉、襄阳联合建设巧克力换电生态。奕境首款车型X9旗舰大六座SUV已于8月18日开启预售,预售价29.98万-37.98万元,满配华为乾崑全栈智能(智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台、车载光、车云、鲸鳍通信)。

