在新能源行业加速洗牌、尾部品牌出清加剧的当下，消费者对一个品牌的信任，往往比单车的参数更先被考量。近两年新能源赛道竞争白热化，不少消费者最担心的，就是"车还没开坏，品牌先没了"。迈入第十个年头的昊铂埃安，目前已收获200万用户的认可，2026年以来其C端占比稳定在81%的高位，意味着每10个选择昊铂埃安的人中有8个是私人用户。

这种由广大个人消费者用真金白银投出的信任票，背后是一家车企体系能力的长期沉淀。作为广汽集团新能源事业的核心载体，昊铂埃安拥有国企底色，售后网点密集、配件供应稳定，即便在三四线城市，用户也能就近完成保养与维修，这种抗风险能力与日常便捷性，对普通家庭而言，往往比炫目的配置更实在。

产品层面，昊铂埃安围绕8万到20万元这一最大的家用车市场精准布局，依托规模效应与可控的产业链，通过核心三电的自研自产、零部件的规模化集采来优化成本，在定价上保持诚意的同时把体验做足。作为家庭刚需SUV的标杆，埃安i60持续发挥"养成系大单品"的实力，精准切中中国家庭对大空间、高安全、高性价比的核心诉求，已经连续六个月销量过万，稳居A级新能源SUV销量前三，成为最懂中国家庭的A级SUV之一。

在智能赛道，埃安N60以最低的入手门槛和强劲的智能表现，在一众三十万级头部智驾选手中成功突围，接连拿下全国智驾大赛贵州站预赛与决赛双冠军，上演中国智驾的"DeepSeek R1"式高光时刻，并斩获10万到13万元激光雷达SUV销量第一，用实战成绩验证了全系激光雷达智驾方案的硬实力。

8月，昊铂埃安以"一款全新、两款升级"的节奏再次发起产品攻势。最受关注的是全新车系Ray的首款车型Ray7正式亮相，这也是埃安焕新Logo之后的第一台车。Ray7全球首搭华为DriveONE芯片级驱制融合与EMB全电线控制动等领先技术，100公里每小时刹停距离仅33米，看齐百万级性能车；CLTC纯电续航达到700公里，度电可跑12公里的超低电耗刷新同级纪录；同时配备27颗车规级全视角传感器，并采用文远知行L4级Robotaxi同源大模型，支持"车位到车位"全场景智驾。

新车以超级底盘、超级三电、超级智能与超高颜值锚定都市悦己青年，标志着品牌年轻化转型迈出关键一步。同月在成都车展，埃安UT 530宁德版正式上市，限时一口价8.58万元，搭载宁德时代56.6度电池与弹匣电池安全技术，CLTC续航530公里，新增薄荷冰绿时尚车色，兼顾城市通勤与全家远途。2027款埃安RT同样采用宁德时代电池，应用最新的非晶合金电驱技术，最长续航710公里，此前更以百公里8.571度电耗拿下吉尼斯最低能耗认证，1至7月累计销量已跻身A级纯电轿车前五。

支撑这一系列产品持续输出的，是昊铂埃安自2025年底率先组建BU、全面推行IPD与IPMS两大体系之后带来的深层变化。研产销服全链路被全面打通，决策效率显著提升，双品牌渠道加速融合，品牌形象、营销策略与服务体验全面焕新，对用户需求的洞察更加清晰，产品定位也更为精准。企业由此从过去的"政策驱动"切换到更具内生动能的"体系驱动"，增长的底盘更加稳固。与此同时，昊铂埃安还以行业首创的"三担责"与"烧一赔三"等承诺，全方位保障用户的安心出行，让用户在空间、科技、续航与省心之间，都能找到契合自身需求的那一款车。从家庭主力到年轻旗舰，昊铂埃安的产品矩阵正加速扩容，也为C端占比的持续攀升提供了更强支撑。

把视野拉回整个行业大盘，2026年的中国车市结构性调整仍在深化。乘联会最新预测显示，8月全国乘用车市场零售约为158万辆，同比降幅仍超过20%，燃油车加速退潮、新能源增速放缓，行业整体仍在低位运行。而正是在这样的承压背景下，昊铂埃安8月终端销量达到36383辆，同比增长34.53%，已实现连续6个月同比两位数正增长。

从"逆势增长"到"逆势成常态"，国企体系托底、智造实力领先、技术积累扎实、产品定位清晰、渠道覆盖完整，再加上百万用户跑出来的可靠口碑，多维度能力层层叠加，正是昊铂埃安在激烈竞争中稳步上升、被越来越多用户选择的根本原因。