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上汽大众ID. ERA 9X荣膺“2026年高端插电式混动车质量表现第一名”

来源:上汽大众
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导读

上汽大众ID. ERA 9X荣获“2026年高端插电式混动车质量表现第一名”,这一荣誉基于车质网投诉大数据,综合了投诉故障、可靠性、安全性等多维度的严格评价。作为大众首款9系旗舰SUV,ID. ERA 9X以德系精工品质为核心,历经超2500项测试、千万公里道路验证,标配10安全气囊与高强度车身,CLTC综合续航达1651公里。新车融合智能科技与安全守护,体现了上汽大众在新能源时代坚守品质承诺、追求长期可靠性的造车理念。

内容由DeepSeek-R1模型生成

近日,在车质网与凯睿赛驰咨询联合开展的2026年度汽车质量评价中,上汽大众ID. ERA 9X凭借出色的产品品质与可靠性表现,荣膺“2026年高端插电式混动车质量表现第一名”。

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此次评选依托车质网投诉大数据平台,综合投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性等核心维度对市场在售车型进行严格评分。ID. ERA 9X在高端插混细分市场中脱颖而出,充分体现了上汽大众在整车品控与长期可靠性上的体系化实力,也是上汽大众坚守“不造速成车”、“不造卡线车”、“不造双标车”品质承诺的最好印证。

作为上汽大众ID. ERA序列的开山之作,ID. ERA 9X是大众汽车首款9系旗舰车型,定位“德系满级旗舰SUV”。新车于2026年4月正式上市,以德系精湛造车工艺融合中国前沿智能科技。

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ID. ERA 9X以德系满级旗舰品质与“看不见的守护”式安全为核心,延续大众一贯的德系精工品质,整车历经2,500+项严苛测试、“两冬两夏”全气候极限验证、超1,000万公里道路验证。被动安全方面,ID. ERA 9X标配10安全气囊、白车身高强度钢及以上占比达77%、电池底部防护能力达2,000J,高于国标13倍;主动安全方面,其搭载AEB自动紧急制动、爆胎稳定控制等智能避险系统。ID. ERA 9X以德系标准直面新能源时代的严苛考验,把安全刻进每一处细节,让“看不见的守护”成为旗舰品质最坚实的底气。

产品层面,ID. ERA 9X全系标配EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶、高功率双电机、主动后轮转向、Smart Surface魔术屏等核心配置。新车CLTC综合续航里程达1,651公里,纯电续航超400公里,兼顾城市通勤与长途出行需求。智能辅助驾驶方面,ID. ERA 9X全球首发搭载Momenta R7世界模型,专为攻克罕见长尾场景而生,在车道内避让、分流等关键场景中,安全性能实现大幅提升。同时,通过持续OTA升级,车辆功能与体验不断进化,让产品常用常新、越开越好开。

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在新能源汽车市场从“政策驱动”转向“品质驱动”的当下,ID. ERA 9X斩获高端插电式混动车质量表现第一名,既是对其产品品质与可靠性的肯定,也彰显了上汽大众长期坚持品质造车的成果。面向新能源时代,上汽大众将继续以长期主义为核心,把可靠性放在产品开发首位,以德系体系实力,为用户打造经得起岁月检验的新能源产品。

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