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沃尔沃故障频频引发车主堵门

来源:法制周报
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  ◎记者 周起 文

  2009年3月20日,湖南湘潭市民宾先生打电话向本报记者投诉,称其购买了一台“沃尔沃”轿车,但是行驶4000公里后,该车就出现故障灯频亮,甚至突然熄火的现象。

  但是,车主在购车的长沙湘府路中汽南方4S店维权未果,因此采取了堵门的方式进行维权,在当地引起了轰动,以至于当地派出所的公安民警到场维持秩序与调解。《法制周报》记者随后赶到现场。

  “沃尔沃”频现故障

  宾先生是湖南湘潭的企业家,和表弟魏先生一起开公司。因为生意的日益红火,兄弟俩合计添置一台高级轿车。

  选来选去,低调的兄弟俩看中了沃尔沃轿车,并认为这是号称全世界最安全的轿车。2006年9月30日,魏先生来到位于长沙湘府路的中汽南方汽车销售服务有限公司,买下了一台型号为S40的沃尔沃轿车。平时基本上由表哥宾先生驾驶这台轿车。

  但是宾先生告诉记者,轿车仅仅行驶到4000公里的时候,该车的故障灯就频频亮起。这让宾先生非常担心,开始认为“最安全的轿车”并不安全。于是,宾先生赶紧来到4S店,但是维修工作人员告诉他,“故障灯亮起仅仅是因为车主使用的油质不好。”

  宾先生很生气:“你们不能以油不好来推脱吧?再说我一直都是在正规的加油站加油,如果中汽南方公司说油有问题导致故障灯频亮,那么只要中汽南方公司能够提供证据,我们马上起诉加油站。”经过维修人员的处理,加上平时公务繁忙,宾先生暂时偃旗息鼓。

  但到最近,宾先生告诉记者,他驾驶的这台车又频频熄火。“如果轿车在高速公路上突然熄火,只要一瞬间,一台货柜车就可以把我们满车人全报销。”于是在发生故障的3月13日晚,宾先生向中汽南方公司紧急求助。

  客户堵住4S店的门

  中汽南方公司随后向记者表示,3月13日晚接到电话后,次日上午9点半,公司就安排了两名技术人员和一台救急车辆前往湘潭,免费检测后初步判断是空气流量计不能正常工作,下午公司再派了一名工作人员带配件前往湘潭。

  但是,中汽南方公司方称遭到不明身份人员,抢走救援车辆,并于凌晨三点闯入公司维修人员入住的宾馆,索要轿车钥匙。

  事情并未就此了结,中汽南方公司方称,3月15日下午2点和3月20日上午,不明身份人员多次来到中汽南方长沙4S店,打出横幅并驾驶车辆堵住公司出入大门,导致销售、维修车辆无法进入公司,正常工作秩序严重受到影响,也使公司的形象受到严重影响。

  针对这一说法,宾先生气愤地表示,中汽南方公司明确地知道他的身份,他们也没有抢救援车辆,是维修人员主动将车给他作为维修车辆的代步车,这一说法得到中汽南方公司维修人员的认可;而对于堵门事件,宾先生也表示认可,并称是因为中汽南方公司方的负责人迟迟不肯露面,才出此下策。

  在现场,记者看到四五台要求保养或维修的车辆集聚在公司门口,而大门内数台路虎和捷豹轿车排成长队,等候在公司大门,一些车主不停地按响喇叭,路过的行人和车辆不断回头张望,指指点点。

  随后,中汽南方公司和一些要求出入公司的车主报警,当地警方随即出动,到场维持秩序并对纠纷进行调解。

  合理维权对双方有利

  当天下午,在当地警方和记者不断做思想工作后,中汽南方公司和魏先生、宾先生双方握手言和,公司方赠送10000元维修代金券作为补偿,同时提供一台沃尔沃S40的轿车作为代步车;对于宾先生所反映的轿车故障,公司总经理梅先生表示将对投诉的车辆进行检测,准确找出车辆的毛病所在并进行维修。

  事情就此告一段落,但是值得思考的是:当轿车出现故障引发纠纷后,该如何合法合理进行维权。湖南一星律师事务所叶翔锋律师表示,车主在发生纠纷得不到解决时,可以在一定的范围内采取自力救济的方式维护自己的权益。所谓自力救济又称为私力救济,是指纠纷主体在没有中立的第三者介入的情形下,依靠自身或其他私人力量解决纠纷,实现权利。其基本特征是无中立的第三者介入,纠纷解决过程表现为非程序性,解决途径是依靠武力、操纵、说服和权威等私人力量。

  本案中,魏先生、宾先生首先可以通过向工商部门、消费者协会等部门投诉解决,以及采取诉讼的途径解决。但是,对于公司方负责人不肯露面,在一定层面上有限度地使用自力救济的方式,是法律允许也是现实生活中快捷有效的方式。但是,这种方式不能以侵害第三方权益的形式作出,因此建议权益受侵害的消费者不要轻易采取堵门的方式维权,这样可能会侵犯其他车主的合法权益。

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