比亚迪唐EV动力电池续航衰减严重,厂家不予索赔
投诉人 | 韩先生 |
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投诉品牌 | 比亚迪 |
投诉编号 | QT326753(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2024-04-20 17:25:02 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 天津昊泽鑫4s店 |
里程数(KM) | 90520 |
购车时间 | 2019-08-06 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
我的车动力电池额定容量82.78度,慢充在4s店满充满放5%-100% 62.5度电。实测在家测试约54度电,就算误差吧。车辆电脑检测已经报了故障了,电池严重不均衡,续航是走1公里掉2公里。新车充电约93度,充电13小时。现在慢充7kw。原装比亚迪充电桩只能54度电,大约充9个小时。现在在保修期,在4s店检测结果是62.5度电,在正常范围内,不予更换。检测4s店是天津陆迪恒信4s店,比亚迪厂家拒绝索赔动力电池,说没有达到更换标准。他们也不给更换标准参考值,只是单方面的比亚迪厂家最终解释权。
车辆总共才跑了9万公里,动力电池在包修期内,8年15万公里私家车电芯终身质保。电池衰减已经很严重了,充进去54度,大约衰减了35%了。厂家还说这是正常范围,不予索赔,不知道比亚迪厂家依靠的是什么数据。
车主补充内容
2024-04-23 13:11
现在满电100%soc,电芯电压为3.97v,压差110mv,请把均衡电压调整到20mv以内。原车电芯最高电压为4.29V,请厂家释放一些,解锁到4.15v即可。
网站补充内容
2024-04-28 09:56
经网站工作人员向投诉人沟通,4S店同意给更换电池维修,车主认可。
04-22
临时结果
比亚迪回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
04-28
最终结果
比亚迪回复:问题已协商解决,请知悉,谢谢!
涉及【比亚迪汽车动力电池衰减严重,厂家却不兑现给予更换电池的承诺维修】的集体
比亚迪数据统计:
投诉量6563宗
完成率为82%
回复率100%
满意度为63%
发表临时结果3881次
发表最终结果7625次
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