我的车动力电池额定容量82.78度,慢充在4s店满充满放5%-100% 62.5度电。实测在家测试约54度电,就算误差吧。车辆电脑检测已经报了故障了,电池严重不均衡,续航是走1公里掉2公里。新车充电约93度,充电13小时。现在慢充7kw。原装比亚迪充电桩只能54度电,大约充9个小时。现在在保修期,在4s店检测结果是62.5度电,在正常范围内,不予更换。检测4s店是天津陆迪恒信4s店,比亚迪厂家拒绝索赔动力电池,说没有达到更换标准。他们也不给更换标准参考值,只是单方面的比亚迪厂家最终解释权。
车辆总共才跑了9万公里,动力电池在包修期内,8年15万公里私家车电芯终身质保。电池衰减已经很严重了,充进去54度,大约衰减了35%了。厂家还说这是正常范围,不予索赔,不知道比亚迪厂家依靠的是什么数据。
车主补充内容
2024-04-23 13:11
现在满电100%soc,电芯电压为3.97v,压差110mv,请把均衡电压调整到20mv以内。原车电芯最高电压为4.29V,请厂家释放一些,解锁到4.15v即可。
网站补充内容
2024-04-28 09:56
投诉人向网站工作人员反馈称,4S店同意给更换电池维修,车主认可。



