出厂宣传79.2度电，交付后使用后偷偷锁到60度。这叫产品缺陷补救，不叫安全升级。真为安全，应该公开召回、免费修复，而不是让车主承担续航缩水、车辆贬值。用安全掩盖缺陷，就是推卸责任。
车主补充内容
2026-04-05 17:06
我是EQC350车主，2025年10月22日应厂家要求前往4S店进行车辆升级。车辆电池原厂标定容量为79.2kWh，当时行驶里程65913公里。2025年10月22日到店升级时，4S店未提前告知、未取得本人任何同意，擅自通过技术手段锁定车辆电池电量。我多次向其讨要说法，4S店始终推诿，与厂家相互推卸责任。后经2025年12月31日、2026年1月4日两次与4S店专业人员共同试车确认，车辆实际仅能充到60kWh电量，被锁定约15kWh（占原厂容量近19%），但4S店明确告知电池健康度达95%，故不存在需要锁电保护的电池衰减问题。该擅自锁电行为直接导致车辆续航大幅缩水，严重影响日常出行，侵犯了的是：财产所有权和知情权！目前处理情况：两次试车确认锁电事实后，我多次要求维修店恢复电池原厂容量，但对方未给出合理的锁电依据，也未提供有效解决方案，仅以电池健康度正常为由拖延，双方未达成任何一致。直到现在，厂家和4S店连个电话都未回一个。
2026-04-05 17:08
换电池，4S店的报价是22万多
