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上汽大众途观L变速箱机电单元故障,要求4S店予以质保
上汽大众途观L
1小时前
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投诉人
女士
投诉品牌大众
投诉编号QT344060(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-05-08 14:34:55
投诉地区
4S店名称上汽大众成都经典申众汽车4S店
购车时间2018-03-01
车保状态已过保
涉诉金额2万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议车主优先收集好4S店检测的故障码单据、维修记录(含2025年1月自费换传感器凭证),以及同车型其他车主反映同类问题的案例截图或论坛讨论记录作为批量故障佐证。可要求4S店书面说明“仅承担部分费用但拒绝质保”的具体依据,同时核对购车合同及厂家质保条款中关于变速箱总成的质保年限。若存在内部维修政策,可进一步索要政策文件编号或公示链接作为谈判依据。

内容由DeepSeek-R1模型生成

上次投诉标题: 上汽大众途观L变速箱机电单元故障,要求厂家免费维修

本人途观L车辆,正常行驶中仪表突然报警“变速箱处于紧急运行模式”,只能在D2挡位行驶,无法手动或换档。经4S店检测故障码为P175E00,确认为变速箱机电单元故障。(2025年1月已在4S店自费换过一次传感器,故障码P173600)。据了解,此故障为该车型DQ380/381变速箱批量通病,大量车主反映相同问题,存在严重安全隐患,且大众内部有相关维修政策。现4S店给出解决一部分费用。

投诉诉求:1.鉴于该故障系产品质量通病,非人为损坏。要求厂家履行责任,免费更换改进版变速箱机电单元总成,确保故障不再复发。2.产品设计缺陷不应由消费者承担维修费用,要求厂家承担全部维修费用。3. 对更换后的变速箱机电单元提供延长质保服务。

上次投诉最终结果
上汽大众回复: 经了解,用户反映的车辆问题已超出整车质量担保期,我司授权经销商已向用户作出解释说明并提供了优惠维修方案。

本人途观L车辆,正常行驶中仪表突然报警“变速箱处于紧急运行模式”,只能在D2挡位行驶,无法手动或换档。经4S店检测故障码为P175E00,确认为变速箱机电单元故障。(2025年1月已在4S店自费换过一次传感器,故障码P173600)。据了解,此故障为该车型DQ380/381变速箱批量通病,大量车主反映相同问题,存在严重安全隐患,且大众内部有相关维修政策。现4S店给出一部分费用解决,但是不给质保。我要求大众给更换后的机电单元总成给出质保。

车主相关投诉
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量8347
完成率为100%
回复率100%
满意度为57%
发表临时结果269
发表最终结果3570
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