专业的汽车质量投诉平台

大众

上汽大众DSG变速箱存在缺陷

帕萨特、途安、途观、途观L、途观L 混合动力

04-27

最新投诉

3

点赞

11.7万+

浏览

涉及品牌
涉及车系
说明踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
服务评价
189****3698

欺骗客户

189****2585

厂家对接处理,负责承担维修,得到了很多的处理

151****9991

非常满意

138****6992

感谢平台的大力支持,确保问题能够妥善解决。

133****9088

厂家已经沟通解决

136****5381

很好

135****2970

厂家和4s店的责任,要求我们全部自费维修,合理吗?不交钱就扣车,店大欺客

159****3489

厂家免费修理。

186****7509

大众总厂质保期内索赔时间太长,从开始申请到维修完要一个月的时间!本来变速箱电脑板是存在缺陷而大众总厂售后应该积极为用户着想应及时解决处理却迟迟不给处理!上汽大众的现做法是:自费件 2—3 天就能维修好!为什么质保索赔件就不能跟自费件时间一样呢?请大众总厂要重视一下用户的需求,不然会影响上汽大众品牌的影响力!不过话又说回来,瘦死的骆驼比马大!上汽大众不差这几个用户! 再次感谢汽车投诉网平台的大力协调督促!车辆用了一个月的时间终于维修好!

136****0707

根本就没处理,

135****1775

没解决

150****7378

非常感谢平台帮助

181****7088

已解决,更换缺陷件。感谢汽车投诉网维护消费者权益。

159****0819

无人联系给与处理解决方法

178****7330

厂家己让经销商处理了。

138****5318

上汽大众途观L变速箱机电单元故障,是这款车子的常见毛病。经销商会 以各种理由或则方式提高你的维修成本

139****5399

只是得到当地经销商答复将进行修理,但材料还没到,车辆故障问题还没得到处理。

136****4441

与4S协调已维修

133****1671

已免费维修

186****6999

官方客服回访敷衍,并没有和回复所说一样邀请我去4s店进行商讨及出具解决办法,因为要用车,从开始到最后都是我自己去4s店沟通并自费购买配件维修,对上汽大众彻底失望。

189****3698

欺骗客户

189****2585

厂家对接处理,负责承担维修,得到了很多的处理

151****9991

非常满意

138****6992

感谢平台的大力支持,确保问题能够妥善解决。

133****9088

厂家已经沟通解决

136****5381

很好

135****2970

厂家和4s店的责任,要求我们全部自费维修,合理吗?不交钱就扣车,店大欺客

159****3489

厂家免费修理。

186****7509

大众总厂质保期内索赔时间太长,从开始申请到维修完要一个月的时间!本来变速箱电脑板是存在缺陷而大众总厂售后应该积极为用户着想应及时解决处理却迟迟不给处理!上汽大众的现做法是:自费件 2—3 天就能维修好!为什么质保索赔件就不能跟自费件时间一样呢?请大众总厂要重视一下用户的需求,不然会影响上汽大众品牌的影响力!不过话又说回来,瘦死的骆驼比马大!上汽大众不差这几个用户! 再次感谢汽车投诉网平台的大力协调督促!车辆用了一个月的时间终于维修好!

136****0707

根本就没处理,

135****1775

没解决

150****7378

非常感谢平台帮助

181****7088

已解决,更换缺陷件。感谢汽车投诉网维护消费者权益。

159****0819

无人联系给与处理解决方法

178****7330

厂家己让经销商处理了。

138****5318

上汽大众途观L变速箱机电单元故障,是这款车子的常见毛病。经销商会 以各种理由或则方式提高你的维修成本

139****5399

只是得到当地经销商答复将进行修理,但材料还没到,车辆故障问题还没得到处理。

136****4441

与4S协调已维修

133****1671

已免费维修

186****6999

官方客服回访敷衍,并没有和回复所说一样邀请我去4s店进行商讨及出具解决办法,因为要用车,从开始到最后都是我自己去4s店沟通并自费购买配件维修,对上汽大众彻底失望。

数据概况
图片
视频
进度
无反馈
有措施,但车主不满意
最新结果
集体投诉信息
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[QcTsw.Com]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可,任何单位与个人不得转载,如需转载请联系!