车辆搭载6AT变速箱，五挡降四挡顿挫严重，属于车型别克、雪佛兰批量通病。变速箱历经两个月连续三次拆解大修：我8月22号进店，10月20日第三次维修完取车，变速箱5降4档顿挫暂时未复发。提车次日行驶时，仪表弹出请检修EPS、转向助力降低、助力失效报警，方向盘突然变重、异响、高速卡滞、回正不畅，转向助力异常丢失。属于严重安全故障，高速复发极易引发事故。我联系上汽通用厂家，厂家安排门店检测，仅更换方向机压块。维修后故障没有明显改善：方向盘偏重、异响、卡滞、回位不正依旧，技师确认异响根源是方向机本体，单换压块无法根治。厂家回电，拒绝免费更换方向机总成。
车友群大量同批次别克英朗、雪佛兰、科鲁泽、凯迪拉克车主同款故障，厂家直接免费更换整套方向机总成，存在区别对待消费者。该转向系统EPS压块属于原厂批量设计缺陷，厂家只换小件治标不治本，漠视行车安全，存在严重安全隐患。
我要求参照同批次车主方案，希望厂家解决转向重、异响、卡滞、回正不良问题，全面检测转向系统，处理转向缺陷受损部件。本人保留向12315、缺陷产品管理平台继续维权的权利。
