3000转附近共振的“嗡嗡”声兄弟们一直投诉不断。我们作为第一批景逸老车主却一直饱受和遭遇的共振之痛！而多次向4S反应，柳汽对此先天缺陷却置若罔闻！！
车友们无奈之下，自费更换SUV机脚等方法，很大程度上消弱了共振，但共振依然存在，经论坛高人研究发现，除了更换抗震好的机脚发动机共振噪声之外，嗡嗡声还来源于柳汽设计缺陷的半轴共振！
现在，柳汽在新款景逸上安装了半轴吸震器！却依旧没有对老车主共振问题提供丝毫解决措施！3年来，柳汽靠景逸赚钱了，而作为一个负责任、有良知的企业，对于出厂就存在的通病或缺陷，再有了解决办法之后，应该为我们这些早期的用户做出补偿或挽救措施！要知道，没有广大老车主就没有67的今天！换言之，如果柳汽对待老用户是这般冷漠无情，那么面对迟早也会成为老用户的新用户，面对迟早不完美的车辆问题，柳汽照样会冷漠无情！
我们给柳汽放弃冷漠的机会！因此，我们要求柳汽召回并解决存在3000转共振的景逸车辆！
左前 避震器咔塔响和后避震器冬冬响。
车友们无奈之下，自费更换SUV机脚等方法，很大程度上消弱了共振，但共振依然存在，经论坛高人研究发现，除了更换抗震好的机脚发动机共振噪声之外，嗡嗡声还来源于柳汽设计缺陷的半轴共振！
现在，柳汽在新款景逸上安装了半轴吸震器！却依旧没有对老车主共振问题提供丝毫解决措施！3年来，柳汽靠景逸赚钱了，而作为一个负责任、有良知的企业，对于出厂就存在的通病或缺陷，再有了解决办法之后，应该为我们这些早期的用户做出补偿或挽救措施！要知道，没有广大老车主就没有67的今天！换言之，如果柳汽对待老用户是这般冷漠无情，那么面对迟早也会成为老用户的新用户，面对迟早不完美的车辆问题，柳汽照样会冷漠无情！
我们给柳汽放弃冷漠的机会！因此，我们要求柳汽召回并解决存在3000转共振的景逸车辆！
左前 避震器咔塔响和后避震器冬冬响。