专业的汽车质量投诉平台

田

田秋怡

作品：3436

理想i8将于7月下旬发布，全系标配双电机智能四驱系统

理想i8将于7月下旬发布，全系标配双电机智能四驱系统6月19日消息，理想汽车CEO李想在微博上宣布，理想i8将于7月下旬正式发布，目前内部各项准备工作已进入最后筹备阶段。对于有大空间六座需求的家庭用户来说，新车值得期待。新车外观采用全新设计，整体极具高级感和科技感，代表了下一代纯电SUV的设计方向。它取消了双A柱设计，配备大角度倾斜前风挡玻璃、全新半封闭式轮圈和隐藏式车门把手，有效降低风阻系数。车身侧面采用平开门设计，搭配大尺寸轮毂，展现出力量感。轮眉和翼子板处的宽体设计进一步提升了视觉效果。新车还配备了空悬，提高离地间隙和通过性。车顶线条从车头优雅延伸至车尾，与D柱自然融合。隐藏式门把手设计有助于降低风阻，提升续航表现。车身尺寸为5085/1960/1740mm，轴距达3050mm。车尾采用全包式结构和贯穿式尾灯，夜间点亮后辨识度高，拉宽横向视觉效果的同时增加了层次感。动力方面，新车全系标配双电机智能四驱系统，首次搭载自研碳化硅驱动电机，前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦，综合功率达400千瓦。配备5C三元锂电池，提供90.052kWh和97.842kWh两种电池组，续航里程分别为670km和720km。06-191.1万1

AMG全新AMG GT电动四门轿跑车预告，搭载轴向磁通电机

AMG全新AMG GT电动四门轿跑车预告，搭载轴向磁通电机 6月19日消息，梅赛德斯-AMG公布了全新AMGGT电动四门轿跑车的预告图。新车最大亮点是配备轴向磁通电机，单电机功率达496马力，预计配备2至3个电机。全新AMGGT电动四门轿跑车基于AMG.EA架构的800V平台打造，搭载圆柱形锂离子电池组。其还采用无后窗设计，尾部配有大尺寸电动扰流板。前机舱盖有两个对称风道，用于电机散热和提升下压力。新车主打橙色配色，与2023年发布的VisionOne-Eleven概念车一致。轴向磁通电机由梅赛德斯2021年收购的英国公司Yasa开发。相比径向磁通电机，轴向磁通电机具有体积小、重量轻、效率高的优势，单电机最大功率496马力，最大扭矩800牛·米，重量仅24公斤。06-1989781

五菱全新小尺寸SUV预告图曝光，下半年上市

五菱全新小尺寸SUV预告图曝光，下半年上市 6月19日消息，五菱品牌与市场总监在微博上发布了一张新车预告图，宣布这款小尺寸SUV将于下半年上市。从预告图中可见，车身侧面配置了传统门把手，车顶采用悬浮式设计，但车头和车尾的具体设计尚未公布。作为参考，今年4月上市的2025款五菱缤果纯电小车官方指导价为5.68万元起。该车型升级了怀挡设计，并配备了双10.25英寸悬浮大联屏，搭载LingOS灵语智能操作系统，支持多项无感出行功能。动力方面，2025款五菱缤果搭载了50kW三合一水冷扁线电机。全系标配直流快充功能，35分钟可从30%补能至80%，并提供203km、333km、410km等多个续航版本。06-191万1

尊界品牌将推两款新车，S600尺寸小于S800，与华为深度合作

尊界品牌将推两款新车，S600尺寸小于S800，与华为深度合作 6月19日消息，尊界品牌在发布尊界S800后，还将推出两款新车，其中一款为尊界S600，其尺寸小于尊界S800。江汽集团党委书记、董事长项兴初表示，在尊界S800的基础上，江汽集团正在加速推进尊界品牌第二、第三款产品的研发，旨在为市场和消费者提供更多属于中国人自己的超豪华品牌产品。为确保尊界高品质交付，江淮汽车在研发、供应链、制造、销售服务等环节与华为深度融合。江汽集团总经理李明透露，到9月，尊界S800将冲刺3000辆的月产能目标，年底前将努力实现月产能4000辆的目标。06-1991511

理想i8将于7月下旬发布，李想称准备工作已进入最后阶段

理想i8将于7月下旬发布，李想称准备工作已进入最后阶段 6月19日，理想汽车CEO李想在微博上表示，理想i8将于7月下旬发布，现在内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段。有大空间六座需求的家庭用户们，咱们7月见！根据公布的实车图来看，新车外观采用了全新的设计语言，整体看起来极具高级感和科技感。官方也表示，新车的设计语言将是下一代纯电SUV的设计方向。新车取消了双A柱设计，并采用了大角度倾斜的前风挡玻璃。此外，新车还采用了全新设计的半封闭式轮圈、隐藏式车门把手等，进一步降低该车的风阻系数。车身侧面，新车采用了平开门设计，并拥有大尺寸轮毂，看起来力量感十足。此外，新车在轮眉、翼子板处均有宽体设计，进一步提升车侧的视觉效果。新车还配备了空悬，可以提高新车的离地间隙和通过性。理想i8车顶线条呈现弧形从车头延伸至车尾部，与车尾D柱相结合，十分优雅。此外，新车配备了时下流行的隐藏式门把手设计，可以有效降低风阻，提高续航表现。车身尺寸方面，新车长宽高为5085/1960/1740mm，轴距为3050mm。车尾方面，新车尾部的全包式结构同样延续了家族式设计，贯穿式尾灯的设计不仅在夜间点亮后极具辨识度，还可以拉宽横向视觉效果，增加层次感。动力方面，新车全系标配双电机智能四驱系统，首次搭载自研碳化硅驱动电机，前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦，综合功率可达400千瓦。电池方面，新车全系标配5C三元锂电池，提供90.052kWh和97.842kWh两种容量的电池组，续航里程分别为670km和720km。06-199694

尊界品牌将推两款新车，S600尺寸小于S800，S800批量投产

尊界品牌将推两款新车，S600尺寸小于S800，S800批量投产 6月19日消息，《每日经济新闻》今日爆料，在尊界S800发布之后，尊界品牌还将发布两款新车，其中一款为尊界S600，尺寸小于尊界S800。截至IT之家发文，鸿蒙智行、江汽集团均未进行回应。尊界S800汽车于6月18日批量投产，该车上市19天大定5000+。江汽集团官方也曾透露，尊界系列第二款、第三款产品已在加速研发。江淮汽车与华为合作的首款百万级旗舰轿车尊界S800于6月18日在位于合肥肥西的尊界超级工厂开启批量投产。该车首发搭载HUAWEIADS4智能辅助驾驶系统，全新WEWA技术架构带来更快的反应速度与丝滑变道体验；基于行业首个自主智能数字底盘途灵龙行平台打造，可预判颠簸与弯道，提供智驾爆胎稳定控制辅助，保障行车安全。06-191万

荣威M7 DMH浅茶金配色官图发布，劳斯莱斯前设计师操刀设计

荣威M7 DMH浅茶金配色官图发布，劳斯莱斯前设计师操刀设计6月19日消息，荣威M7DMH的浅茶金外观配色官图正式发布。该车的设计由劳斯莱斯前设计师亲手操刀。荣威M7DMH是荣威品牌推出的全新插电混动中大型轿车，预计于今年下半年上市。此前，该车型已发布深灰色配色官图，此次浅茶金配色进一步丰富了消费者的选择。荣威M7DMH的外观设计具有较强的辨识度，前脸采用大尺寸竖条幅前格栅和分体式前灯组设计，格栅内部配备荣威ROEWE字母标识，且该字母具备发光功能。车身尺寸为4940×1890×1510毫米，轴距为2820毫米。侧面采用溜背+短车尾造型风格，配备镀铬侧窗边框和传统造型车门外拉手，匹配密条辐铝合金轮辋。车尾则采用贯穿式灯组造型，整体设计兼具时尚感与豪华感。动力方面，荣威M7DMH搭载由1.5升发动机和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛·米；电机最大功率137千瓦，峰值扭矩330牛·米，CLTC工况纯电续航里程预计为150公里。在同级别市场中，荣威M7DMH的竞争对手包括吉利银河星耀8、比亚迪汉DM和岚图追光PHEV等车型。由此可见，荣威M7DMH的推出将进一步丰富荣威品牌在中大型插电混动轿车市场的产品布局。06-191.1万

极氪9X官图公布，内饰曝光，搭载千里浩瀚H9解决方案

极氪9X官图公布，内饰曝光，搭载千里浩瀚H9解决方案 6月19日消息，极氪汽车公布了更多旗舰SUV车型9X的官图，透露了更多细节。车顶采用了双天窗设计，略显意外的是，天窗设计为前宽后窄，与主流做法相反。整体来看，极氪9X确实很像是“杭州湾库里南”，气场很强，尤其是白色版，整体设计和谐。与此同时，该车的内饰谍照也在网络上流出。相较于外观，内部设计与库里南几乎没有相似之处。极氪9X中控将采用双联屏+仪表屏，有点类似领克900的设计，预计还将提供AR-HUD抬头显示。方向盘与极氪7X相似，为上下平底的方圆造型。车辆中央扶手配备无线充电面板以及不错的储物空间，还采用了精致的镀铬点缀。主驾驶座椅的侧翼部分似乎可以展开，但具体功能暂不清楚。极氪9X将首发搭载千里浩瀚H9解决方案，由5颗激光雷达组成，包括1颗长距激光雷达和4颗补盲激光雷达，并搭载了双英伟达Thor智驾芯片，算力可达1400TOPS。动力方面，新车搭载极氪超级电混技术，采用900V高压平台。2.0T超混发动机具备205千瓦的最大功率，热效率达到46%，CLTC工况下的纯电续航为380公里，百公里加速达到3秒级，最高时速可达240km/h。同时，还将提供纯电版，前、后电机的功率分别是290和370千瓦，电池来自宁德时代，支持1000V高压快充，可极速补能。06-1997221

比亚迪M9官图发布，专为海外市场打造，6月25日墨西哥首发

比亚迪M9官图发布，专为海外市场打造，6月25日墨西哥首发 6月18日消息，比亚迪M9官图于近期发布。这款车可以看作是比亚迪夏的出口版本，将主要面向墨西哥市场推出。新车采用7座布局，搭载1.5T插电式混合动力系统，预计将于6月25日在墨西哥首发。外观方面，比亚迪M9延续了比亚迪夏的设计风格。车头配备大尺寸进气格栅，内部采用矩阵式镀铬装饰，前包围两侧设计有通风口，整体造型显得气派而动感。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板贯穿至尾灯，配备常规造型的车门把手和多辐式轮辋。车尾部分采用贯穿式尾灯组，尾灯下方加入BYD英文车标，尾门右侧的M9标识则彰显了其身份。内饰上，比亚迪M9同样采用环抱式座舱布局，方向盘中央的车标由“夏”改为“BYD”。车内配备悬浮式中控屏、手机无线充电以及环绕式安全气囊等配置，并搭载比亚迪3D智能座舱系统。动力系统应用第五代DM技术，搭载1.5T插电式混合动力系统。参考国内比亚迪夏，该1.5T发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩为225牛·米，电机最大功率为200千瓦。可选容量为20.39千瓦时和36.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为100公里和180公里。今年5月，比亚迪夏销量为2611辆，在该级别车型中排名第4位。比亚迪M9的推出，丰富了比亚迪在海外市场的MPV产品线，有望为比亚迪在海外市场赢得更多份额。06-181.2万1

极星汽车获吉利关联投资方2亿美元股权投资，李书福持股比例升至66%

极星汽车获吉利关联投资方2亿美元股权投资，李书福持股比例升至66%6月18日消息，极星汽车于6月17日宣布获得现有投资人PSDInvestmentLimited的2亿美元（约合人民币14.38亿元）股权投资。该投资方由吉利控股集团创始人兼董事长李书福实际控制，其本就是Polestar极星的股东之一。交易结束后，李书福将通过PSD投资和吉利的瑞典子公司持有Polestar极星66%的股份，而沃尔沃汽车在Polestar极星的股份从18%减少到16%。Polestar极星是一家瑞典的电动性能汽车品牌，总部位于瑞典哥德堡。其汽车在全球28个市场销售，覆盖北美、欧洲和亚太地区。极星目前有三款车型：Polestar2、Polestar3和Polestar4。计划中的车型包括将于2025年推出的四门GT车型Polestar5、Polestar6敞篷车以及Polestar7紧凑型SUV。目前极星的汽车在两个大洲制造，即北美和亚洲，计划进一步扩大其制造版图，并在欧洲生产Polestar7。极星2025年一季度报告显示，该品牌一季度零售销量总计约12,304辆，同比增长76.4%；营收增长2.78亿美元，同比增长84.2%，主要受销量提升和产品组合有利变化推动；净亏损1.9亿美元，同比减少0.86亿美元。极星2024年全年零售销量达到44,851辆，较2023年下降15%。06-181.1万1

13

/344