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田秋怡

作品:3816

新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z实车曝光,激光雷达选装,配置升级新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z实车曝光,激光雷达选装,配置升级日前,工信部最新一期新车申报目录中曝光了新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的实车信息。新车在外观设计上延续了现款车型的经典风格,主要变化在于提供激光雷达选装,并在车尾新增“GWM”标识。外观方面,新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z保持了现款车型的设计语言。车头配备六边形镀铬中网,两侧搭配自适应远近光LED头灯,整体造型硬朗大气。车尾部分,竖向LED尾灯和外挂式备胎依然是标志性设计,备胎处新增“GWM”标识,进一步提升了品牌辨识度。车身尺寸方面,新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的长宽高分别为5078/1934/1905毫米,轴距为2850毫米,与现款车型保持一致,确保了车内宽敞的空间表现。最大的变化在于配置升级。新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z提供激光雷达选装,配备的是禾赛ATX激光雷达。相比魏牌蓝山所搭载的禾赛AT128激光雷达,该激光雷达体积缩小60%,重量减小50%,同时实现了更远的探测距离、更好的分辨率以及更广阔的视野。配置方面,新款车型提供多种造型前脸、多种规格轮辋、全景天窗、电动侧踏、夜视摄像头等。此外,新车还可选装拖挂资质,带制动情况下最大拖挂质量为2500公斤,不带制动情况下最大拖挂质量为750公斤,进一步提升了车辆的实用性和多功能性。动力方面,预计新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z将延续现款车型的动力系统,搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统。2.0T发动机最大功率为185千瓦。参考现款车型,坦克500Hi4-T配备单电机,最大功率120千瓦,匹配37.1千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程为110公里;坦克500Hi4-Z配备双电机,综合功率455千瓦,匹配59.05千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程为201公里。从产品定位和动力形式来看,新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的主要竞争对手为方程豹豹8(指导价37.98万元起)。同时,与两款新车同时申报的福特烈马新能源也将成为潜在竞争者。根据懂车帝销量排行榜显示,今年6月,坦克500插混系列车型销量为2489辆,显示出其在市场中的强劲竞争力。新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的推出,不仅在配置上进行了升级,还通过激光雷达的选装进一步提升了车辆的智能驾驶能力,使其在高端越野市场中更具吸引力。07-181.3万
方程豹钛7高配版官图发布,下半年上市售价约30万方程豹钛7高配版官图发布,下半年上市售价约30万7月17日,方程豹汽车正式发布了钛7高配版车型的官图。新车整体设计延续了6月份工信部申报车型的硬派风格,车长接近5米,配备激光雷达和可选装的车载无人机,定位介于豹5和豹8之间,预计下半年正式上市,售价在30万元左右。从官图来看,钛7高配版的外观设计与此前工信部申报车型基本一致,方正的车身造型搭配全黑涂装和粗壮的保险杠,展现出浓厚的硬派SUV气息。最显著的变化是车顶新增了激光雷达,并且提供了车载无人机的选装,进一步提升了车辆的科技感和实用性。车身尺寸方面,新车长4999毫米、宽1995毫米、高1865毫米,轴距为2920毫米。尾部设计采用了双L型尾灯组,点亮后具有极高的辨识度。此外,硬派SUV的标志性设计——尾部“小书包”也得以保留,进一步强化了车辆的越野属性。动力方面,钛7高配版搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中1.5T发动机的最大功率为115千瓦。这套动力系统不仅能够提供强劲的动力输出,还能兼顾燃油经济性,满足不同用户的驾驶需求。方程豹钛7高配版的推出,不仅在配置上进行了升级,还通过激光雷达和车载无人机的选装进一步提升了车辆的科技感和实用性。预计下半年正式上市后,钛7高配版将以其硬派的造型和丰富的配置,吸引众多越野爱好者的关注。07-181万
奇瑞瑞虎8L新车型申报图曝光,动力升级,配置优化奇瑞瑞虎8L新车型申报图曝光,动力升级,配置优化日前,工信部最新一期新车申报目录中出现了奇瑞瑞虎8L新车型的申报图。新车在外观设计上基本延续了现款车型的风格,但在动力方面进行了升级,最大功率有所提升。目前在售的瑞虎8L指导价格区间为12.99万-17.49万元,预计新车型上市后价格将有所调整。从申报图来看,瑞虎8L新车型的外观造型延续了现款车型的设计。车头部分配备了大尺寸六边形进气格栅,内部采用镀铬点阵式装饰件,搭配细长的大灯组,整体视觉效果更加精致。此外,新车还继续采用了隐藏式车门把手,增强了车身的流畅感。车尾部分,瑞虎8L新车型的造型基本保持不变,继续采用贯穿式尾灯组以及双边共双出式排气系统。值得注意的是,新车尾门左侧标识从“390T”升级为“400T”,暗示其动力性能的提升。车身尺寸方面,瑞虎8L新车型的长宽高分别为4795(4817)/1930/1729(1741)毫米,轴距为2770毫米。与现款车型相比,尺寸保持一致,依然提供5座和7座两种座椅布局,满足不同用户的需求。内饰方面,官方尚未公布瑞虎8L新车型的具体设计,但预计整体布局将保持不变。参考现款车型,车内配备了悬浮式中控屏、三辐式方向盘以及怀挡式换挡机构,科技感和实用性兼具。动力部分是此次升级的重点。瑞虎8L新车型继续搭载2.0T发动机,但最大功率从现款的187千瓦提升至192千瓦,最大扭矩预计也将有所增加。这一改进将进一步提升车辆的动力性能和驾驶体验。瑞虎8L定位于中型SUV,其竞争对手包括哈弗二代大狗(指导价格13.58万-15.68万元)和吉利豪越L(指导价格12.79万-15.39万元)。结合动力升级和配置优化,预计瑞虎8L新车型的售价可能会在现款车型的基础上有所提升,但具体价格还需等待官方公布。瑞虎8L新车型的推出,不仅在动力上进行了升级,还在配置上进行了优化,进一步提升了产品的竞争力。对于追求性价比和动力性能的消费者来说,瑞虎8L新车型无疑是一个值得关注的选择。07-181万
新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z曝光,激光雷达加持,配置升级新款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z曝光,激光雷达加持,配置升级7月17日,工信部新车申报目录中曝光了新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的实车信息。这两款车在外观上基本延续了现款的设计,最大的变化是增加了激光雷达选装,并在车尾新增“GWM”标识。现款坦克500Hi4-T官方指导价从33.5万元起,Hi4-Z则是36.38万元起。外观方面,新款车型保留了六边形镀铬中网和自适应远近光LED头灯,车尾配备竖向LED尾灯和外挂式备胎,备胎位置新增“GWM”标识。车身尺寸保持不变,长宽高分别为5078/1934/1905毫米,轴距为2850毫米,与现款一致。新款车型的最大亮点是激光雷达的加入。选装的激光雷达为禾赛ATX,体积和重量均小于魏牌蓝山上的禾赛AT128,但探测距离更远,分辨率更高,视野更广。除了激光雷达,新款车型还提供了不同造型的前脸、多种规格的轮辋、全景天窗、电动侧踏、夜视摄像头等配置。此外,车辆还可选装拖挂资质,带制动情况下最大拖挂质量为2500公斤,不带制动情况下最大拖挂质量为750公斤。动力方面,新款车型预计延续现款的动力系统,搭载2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,2.0T发动机最大功率为185千瓦。参考现款,坦克500Hi4-T配备单电机,最大功率120千瓦,匹配37.1千瓦时电池组,WLTC工况下纯电续航里程为110公里;Hi4-Z配备双电机,综合功率455千瓦,匹配59.05千瓦时电池组,WLTC工况下纯电续航里程为201公里。从产品定位和动力形式来看,新款坦克500Hi4-T和Hi4-Z的主要竞争对手是方程豹豹8,其指导价从37.98万元起。07-181万
新款丰田卡罗拉锐放实车曝光,外观调整,现款售价12.98万元起 新款丰田卡罗拉锐放实车曝光,外观调整,现款售价12.98万元起 日前,从工信部获得了新款一汽丰田卡罗拉锐放的申报图。作为改款车型,新车对外观进行了较大改动,继续提供燃油版和油电混动版车型。作为参考,目前在售的卡罗拉锐放指导价格区间为12.98万-18.48万元。外观方面,新款卡罗拉锐放延续了海外版车型设计,前脸改动较大,应用无边界风格的进气格栅,内部为多孔洞造型,同时前包围也同步进行了调整。车尾部分造型基本不变,继续配备细长的尾灯组,混动版车型在尾门右侧加入“HEV”标识,且燃油版和混动版均采用隐藏式排气布局。车身尺寸方面,新款卡罗拉锐放长宽高分别为4460/1825/1625毫米,轴距为2640毫米。作为参考,现款卡罗拉锐放长宽高分别为4460/1825/1620毫米,轴距为2640毫米,相比之下,新款高度增加5毫米,其他尺寸保持不变。此外,新款还提供双色车身涂装、天窗、前后摄像头等选装配置。内饰方面,现阶段暂未对外展示,预计细节造型或有改动。参考在售车型,其采用悬浮式中控屏,并配备三辐式方向盘。动力部分,新款卡罗拉锐放继续提供2.0升自然吸气发动机和2.0升油电混动系统。其中,2.0升自然吸气发动机最大功率为126千瓦;2.0升油电混动系统搭载的发动机最大功率为116千瓦(现款车型油电混动系统搭载的发动机最大功率为112千瓦)。一汽丰田卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达为姊妹车型,均定位于紧凑型SUV。同级车型包括一汽-大众探歌(指导价格区间15.89万-17.87万元)和东风日产逍客(指导价格区间12.59万-17.49万元)等。结合销量数据,今年6月,卡罗拉锐放销量为16841辆,在该级别排名第5位。更多消息,懂车帝将持续关注。07-1897391
沃尔沃EX30 CC:纯电跨界新标杆,演绎北欧高智感出行沃尔沃EX30 CC:纯电跨界新标杆,演绎北欧高智感出行在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,沃尔沃推出的EX30CrossCountry(简称EX30CC),作为品牌首个纯电CrossCountry车型,以“小而精悍、小而豪华、小而笃定”的特质,填补了豪华品牌在“纯电跨界”领域的空白,为追求高品质户外生活与北欧生活方式的消费者带来了全新选择。沃尔沃CrossCountry系列有着深厚的历史积淀,自1997年首款V70CrossCountry诞生以来,便以“全路况适用性”和对北欧生活哲学的承载,深受户外爱好者青睐。如今,EX30CC在新能源时代延续这一传统,成为品牌碳足迹最小的车型,既保留冒险DNA,又传递环保理念,完美诠释“乐趣无处不在”的主张。EX30CC的设计充满北欧户外风格,全黑化的前后保险杠、轮眉、19英寸轮毂等元素注入野性力量,专属纹章三件套(C柱浮雕、尾箱盖字样、前脸山脉地形图纹饰)更具辨识度,前脸雕刻的凯布讷山脉经纬度坐标,彰显独特的品牌底蕴。在通过性上,其表现堪称同级领先:空载离地间隙达196mm,接近角19°、离去角26°,配合双电机四驱系统(前轴115kW、后轴200kW),能轻松应对碎石路、冰雪地等轻度越野场景;5.4米的最小转弯半径,让老城窄巷、渔港码头等狭窄环境的穿梭变得灵活自如。此外,车顶行李架、置物篮等探险配件构建起完善的户外生态,1000L的后备箱容积与外放电功能,满足露营、观星等多样户外需求。健康与环保是EX30CC内饰的核心亮点。亚麻纤维、羊毛混纺、Nordico植然皮等天然材质的应用,坚持制造全过程无六价铬污染,践行“可持续豪华”理念。其中,Nordico植然皮源自松树脂,羊毛混纺通过RWS认证,丹宁饰板由废弃牛仔裤提取而成,既环保又富有质感。北欧极境智慧座舱空气净化系统更是一大特色,CN95级滤芯由三层构成,对0.74um飞沫过滤效率达98%,PM2.5阻止率达95%,能快速净化异味,营造健康座舱环境。座舱氛围同样出色,中央集成式设计提升操作便利性,松绿、槐蓝两种内饰风格分别演绎森林魔力与摩登时尚;哈曼卡顿音响的回音壁设计,将多个扬声器集成在1.2m空间内,打造“LiveHouse”临场感;5种北欧主题氛围灯模拟半岛光影,让每一次出行都如临北欧。安全是沃尔沃的核心基因,EX30CC车身71%为高强度钢(含27%超高强钢、18%硼钢),构建起坚固的笼式防护,“丢轮保命”策略、WHIPS头颈保护系统及带远端气囊的7安全气囊,为乘员提供全方位被动防护。在驾驶辅助与操控上,其表现同样亮眼:搭载5个毫米波雷达、12个超声波雷达等感知硬件,PilotAssist领航辅助、360°全景影像等功能覆盖长途驾驶与复杂泊车场景;前麦弗逊/后五连杆悬架、13kN大助力转向,配合3.7秒破百的动力与50:50前后配重,带来既灵巧又稳定的驾驶体验,麋鹿测试81km/h的成绩更彰显其操控实力。相较于竞品Smart#1,EX30CC在市场认可、安全健康环保、操控体验上优势显著。它不仅是一款车,更是高知人群“不盲目追随”生活态度的体现,以安全为底色、豪华为表达,重新定义了纯电跨界SUV的价值,让人们能以安全、舒适、负责任的方式,探索生活的更多可能。07-171万