高端自主品牌于广州车展发布多款新能源车,坦克500和蔚来ES8值得一看
近几年来,自主品牌的发展速度可以说相当之快。尤其是在新能源领域,相比国外的汽车品牌,在一些细分市场甚至更具竞争力。而在本届广州车展,自主高端品牌就发布了多款新能源车。例如蔚来ES8、坦克500的插电混动等等。今天,就来盘点几款热度较高的自主高端新能源车。
坦克500 PHEV
在自主品牌中,长城汽车无疑是比较专注于SUV产品的一家车企。为了冲击高端越野车市场,推出了坦克品牌。而在本届广州车展,坦克品牌就发布了坦克500的PHEV,是一款插电式混动车型。
熟悉坦克500的都知道,其搭载的是一台3.0T六缸发动机,动力相当强悍。而传动方面,匹配的是9AT变速箱。虽然从动力规格看比较高,但在燃油经济性方面的表现比较一般。
而从此次推出的坦克500 PHEV则不一样,动力系统由2.0T发动机和电动机组成,并匹配了9AT变速箱。兼顾了动力性和低油耗表现。同时,还配备了一块容量较大的电池,可以支持纯电模式行驶。
从销量表现,蔚来汽车在高端新能源市场,已经有了一席之地。尤其是在服务方面,受到了不少用户的肯定。而在本届广州车展,蔚来就亮相了全新一代的ES8车型。
作为一块旗舰产品,ES8对于蔚来来说,可以说极为重要。相比旧款而言,全新的ES8,在设计方面,有了不小的变化。尤其是车头,看上去更有未来感。采用了与蔚来ET7一样的大灯设计,造型较为狭长,辨识度比较高。
蔚来ES8的侧面,造型则较为稳重,对于这个级别的消费者来说,会比较受用。尾部方面,蔚来全新一代的ES8,采用了贯穿式尾灯。在造型方面,比较简洁,并没有太多繁复的设计。
进入蔚来ES8的车内,可以发现惊喜感并没有很大。从设计看,几乎是照搬了蔚来的轿车ET7。采用了竖立式的中控屏幕,以及造型较为复古的方向盘。车厢氛围方面,蔚来ES8则采用了大范围的浅色材质,突出了新车的亲和感。
动力方面,蔚来ES8则搭载了双电机四驱系统。因此,性能方面比较强悍。从官方了解到,蔚来ES8从静止加速到100公里每小时,仅需4.1秒。对于一款中大型SUV来说,无疑是比较迅猛的。续航方面,高配的蔚来ES8,则超过了600公里。同时,新车依旧支持换电模式。
埃安Hyper GT
在自主新能源品牌中,广汽埃安的发展速度无疑是相当快的。从销量看,已经超越了蔚来、理想和小鹏这类的企业。但是,从旗下产品的售价看,主力车型更多是在15万元左右。
为了提升品牌形象,在本届广州车展,埃安品牌发布了全新的重磅车型-埃安Hyper GT。从定位看,是一款纯电四门轿跑车。
在造型方面,埃安Hyper GT可以说相当炫酷。采用了剪刀门的设计,颇为吸引眼球。一般来说,这种设计只在一些超级跑车上才能看到。
前脸部分,埃安Hyper GT的设计比较简洁,因为是纯电车,所以采用了封闭式的格栅。大灯方面,从细节看,可谓相当精致。光源部分,则采用了LED,拥有不错的照明效果。
来到埃安Hyper GT的侧面,不得不说,新车的车顶线条相当流畅。即便是对比一些外国品牌的轿跑车,也不会显得落于下风。
动力方面,从埃安方面了解到,新车将会配备强劲的双电机系统。而为了降低购买门槛,埃安Hyper GT的低配车型,则会配备单电机系统。在续航表现方面,具体的数据则尚未公布。小编预计,将会在600公里左右。
全民舆车:不得不说,在本届广州车展,自主品牌确实给人比较大的惊喜。尤其是本文提到的坦克500 PHEV、蔚来ES8以及埃安Hyper GT,从定位看,都瞄准了合资品牌。而在产品实力方面,也令人眼前一亮。可以预见的是,将会给合资品牌的新能源车带来比较大的压力。对此,你是怎么看的呢?欢迎留言评论。
