在广汽本田的产品线中，皓影无疑是一款相当重要的车型。其所在的细分市场，拥有较大的市场容量。虽然皓影推出仅有数年，但凭借不错的产品力，获得了上佳的销量表现。而不久前，广汽本田上市了新一代的皓影。近日，小编就试驾了这款新车。那么，产品实力有何提升呢？一起来看看吧。

全新皓影定位紧凑型SUV，同时提供七座车型

作为垂直换代的车型，皓影的变化可谓不小。首先是车身尺寸方面，相比旧款有了一定提升。其车身长度为4716mm，较老款更长一些，但依旧定位紧凑型SUV。

而轴距部分，新车则达到2700mm，对比老款有了比较明显的拉长。而为了满足更多消费者的需求，除了5座车型外，还提供7座版本可选。对于一些七座SUV买家来说，无疑是个好消息。

造型方面，全新一代皓影变得更为时尚。首先是车头，采用了分层式的设计，看上去比较有层次感。大灯光源方面，则采用了LED，有着不错的照明效果。

来到侧面，能明显发现全新皓影修长了不少。4716mm的车身长度，以及多条腰线的设计，凸显了全新皓影的运动气质。

为了增加档次感，皓影配备了19英寸的枪灰色轮圈，质感较为不错。而轮胎部分，则选用了米其林品牌，轮胎宽度达到了235mm。扁平比为55，可以兼顾一定的舒适性和操控性。

车尾部分，全新皓影的造型比较简洁，并没有太多标新立异的设计。对于大多数消费者来说，相信会比较容易接受。车尾下方，两侧均采用了矩形的排气管设计。

全新皓影配备两块大屏幕，搭载新一代智导互联系统

进入皓影的车内，不难发现，新一代车型在科技感方面，相比旧款有了不小的增强。

首先是配备了尺寸为10.2英寸的液晶仪表盘，相比旧款车型。在功能显示方面，会更加全面。尤其是一些驾驶有关的信息，阅读起来便利一些。

然后就是位于中控台处的10.1英寸大屏幕，在色彩显示的艳丽度和分辨率方面，都有不错的表现。功能方面，则搭载了本田新一代的智导互联系统。

除了支持手机App远程操控、OTA在线升级外，还针对导航、在线娱乐等功能进行了优化。对用户而言，使用起来会更为便利。

全新皓影的车厢部分，体现豪华感的配置也增加了不少。例如方向盘配备了加热功能、以及带加热的前后排座椅。

此外，为了提升影音享受，全新皓影还搭载了Bose品牌的音响系统，共拥有12个扬声器。

值得一提的是，为了提升通透感，皓影还配备了全景天窗。尤其是当坐在后排时，对于乘客来说，视野会变得好上很多。

搭载1.5T发动机和CVT变速箱，动力表现值得肯定

全新皓影在动力方面，相比旧款几乎没有变化。依旧搭载的是1.5T发动机和CVT变速箱，从用户口碑来看，这套动力系统的好评度颇高。参数方面，这台1.5T发动机可以输出最大功率142千瓦，从升功率角度看，算得上较为优秀。

在试驾过程中，能感觉到皓影的动力输出属于那种比较平顺的类型。尤其是在城市中低速行驶时，不会有那种扰人的顿挫感，相信与CVT变速箱的功劳有关。

而当深踩油门时，会发现这台发动机的动力输出依然能够满足驾驶者的要求，243牛·米的峰值扭矩，在发动机1800转时就可以全部输出。从动力表现看，对于大部分消费者而言，相信都会感觉到够用。

底盘方面，全新一代皓影配备的是前麦弗逊式悬挂系统，而后轮则配备的是多连杆式悬挂系统。

在驾驶时，不难发现，皓影底盘滤震方面的表现值得肯定。尤其是经过一些年久失修路面时，悬挂都可以将震动过滤得比较好。

        辅助驾驶方面，全新一代皓影率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统，通过传感器的升级，将探测角度提升至360°，可大范围实时精准捕捉路况变化，并通过先进的人工智能技术和大数据分析，自动闪避交通风险。

        基于360度大范围无死角的硬核传感器，全新一代皓影辅助驾驶功能大幅提升，并新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。

全民舆车：虽然全新一代皓影目前只提供一种动力系统，即1.5T发动机和CVT变速箱。但在未来，相信广汽本田还将会推出混合动力版本。

经过此次试驾，可以发现全新一代皓影，在产品实力方面，相比旧款确实有了长足的进步。尤其是在科技感方面，两块大屏幕和抬头显示系统的引入，令车厢的科技氛围提升了不少。对于这款全新换代车型，屏幕前的你还有啥想了解的部分，欢迎留言评论。