2024年12月10日，福特汽车正式发布了全新款福特电马，这款车型在传承Mustang性能基因的同时，进行了三电升级，提供更长的续航里程和更快的加速体验。全新车系共推出5款车型，官方指导价区间为23.98万元至35.98万元。

在外观设计上，2024款福特电马延续了纯粹的Mustang设计理念，保留了经典的"鲨鱼鼻"前脸和三柱型LED尾灯带流水式转向灯等标志性元素。同时，它采用了轿跑SUV的形态，具备较高的离地间隙和更广泛的场景适应性，轴距达到2984mm，兼顾了日常实用性的需求。此外，新车还提供了"啸日橙麂皮内饰"和"极光柠皮质内饰"两种内饰风格供消费者选择。

驾驶控制方面，福特电马采用了专业赛道模拟器进行调教，前后悬架重量分配接近50:50，转向更加精准，底盘调教均衡。车身采用铝合金悬架和多处超高强度钢材料，带来卓越的驾驶质感。

福特电马配备了细语、入胜和不羁三种驾驶模式，为消费者提供不同风格的驾驶体验。GT车型配备了倍耐力P Zero轮胎和红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳，提供更强的抓地力和更短的刹车距离，兼顾了制动性能、操控性和驾乘舒适性的需求。此外，Mustang V8车型还配备了澎湃模拟声浪，为驾驶者带来更加激动人心的体验。

在动力系统方面，2024款福特电马首次搭载了全新福特自研的"1T40"三合一电驱系统，采用了FASTEC粘接技术，实现了更具"可玩性"的赛道性能。GT版车型的最大输出功率为359kW，最大扭矩达到860N·m，零百加速时间缩短至3.57秒。

此外，新车还采用了与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，风潮版和风驰版车型的续航里程超过600公里，百公里综合能耗为12.4kWh。整个车系的最长续航里程达到700公里，相比现款车型，续航里程提升近100公里。同时，新车还搭载了全新的BMS电池精准管理系统，可以对每个电池模块进行精确控温。

在智能化方面，2024款福特电马搭载了高通第三代骁龙座舱平台（8155芯片），八核芯片硬件升级。车载系统采用了SYNC®+2.0智行互联系统，新增了无线CarPlay功能，并配备了露营模式、通勤模式等场景卡片，方便驾驶者一键进入所需的导航、温度和氛围灯等驾驶环境。

此外，全系车型标配了BlueCruise蓝智驾1.2，提供了超过20项的自动安全辅助和智能驾驶辅助功能。新增的车道内智能规避辅助功能可以帮助驾驶者识别并避开前方的大车，而转向灯变道辅助功能则可以在操作转向灯后自动变道。

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总体而言，2024款福特电马以Mustang性能为基础，在操控性能和实用效率等方面全面进化。无论是城区日常通勤还是赛道激情驾驶，福特电马都能满足消费者的需求。