3月5日，大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯在社交媒体上宣布，大众品牌首款增程车型ID. ERA 9X正式量产下线。新车将于3月底开启预售，搭载EA211黄金增程器与65.2kWh大容量电池，CLTC纯电续航超400公里。

外观方面，采用全新设计语言，配备贯穿发光车标与细长灯带，科技感突出。两侧"技术岛"区域采用竖向灯带排列，内嵌远近光灯，下方为示宽灯，设计与市面增程车型形成区分。车身侧面悬浮车顶设计，后视镜与行李架均为黑色，宽体轮拱搭配内凹式轮圈及深色轮拱饰条，突出力量感。高腰线设计简洁，裙带融入灯带元素，风格稳重成熟。车尾采用上窄下宽比例，贯穿式尾灯点亮后辨识度较高，设计手法老练协调。车身尺寸5207mm×1997mm×1810mm，轴距3070mm。

内饰延续外观"大气、纯粹、硬朗"精髓，以"方圆合蕴"为核心理念，融合德系功能美学与东方空间哲学。中控台与门板通过立体解构与悬挑处理构建"错层悬浮"空间结构，清晰划分功能分区。全车氛围灯总长度12.8米，四层环舱式布局结合漫反射光学处理技术，光线均匀铺展。

搭载15.6英寸超高清中控主副驾双联屏，21.4英寸后排可折叠吸顶大屏搭配视角补偿膜。采用六座布局，配备女王座椅及第二排行政级座椅。

动力采用增程系统，搭载EA211 1.5T EVO II发动机，配备VTG可变截面涡轮增压器与深度米勒循环技术，65.2kWh电池组CLTC纯电续航超400公里。