在全新车型MONA L03的上市交流活动中，小鹏汽车管理层对外完整披露了覆盖北美、欧洲两大板块的海外拓展蓝图，品牌创始人何小鹏与海外业务负责人分别阐述不同区域的落地节奏与运营思路，清晰勾勒出小鹏全球化发展路径。

海外布局上小鹏采取分区差异化策略：美国是长期重点市场，受当地对华电动车相关政策限制暂不入场，将等待政策放宽、允许本地建厂后再落地布局，何小鹏认为北美市场能助力企业技术与品牌升级；加拿大已进入市场评估阶段，近半年持续对接当地政企伙伴，打算长期深耕当地市场。欧洲是小鹏当前出海核心区域，现已携手麦格纳在奥地利工厂生产G6、G9两款SUV，品牌还计划在德国南部改造闲置厂房自建产线，降低建厂成本、缩短投产周期。

生产模式上小鹏保持灵活姿态，完全遵循当地法规标准，若区域政策要求七成零部件本土供应，便严格完成对应本地化配套，同时积极寻求和当地车企共享现有产线，减少重复基建投入。除此之外，小鹏还在和大众汽车洽谈深度合作，待谈判全部敲定后会对外公布合作细节，同时同步规划欧洲汽车与智能机器人双重研发中心，以多元化产能布局支撑海外销量增长。

当下全球新能源赛道竞争加剧，小鹏通过分区域梯度拓展、灵活本土化生产的模式，平衡海外扩张成本与政策风险，北美等待时机、欧洲落地量产的双线策略，也为国内智能车企出海提供了可参考的发展思路。