7月30日消息，马自达CEO毛笼胜弘确认，代号NE的下一代MX-5将从开发阶段兼顾纯电动力，并有信心保持车辆轻盈。面对法规限制收紧，继任车型必须为彻底取消内燃机做好准备，挑战在于不使用碳纤维等昂贵材料的前提下减轻基础结构重量。开发团队目标将车重控制在1000-1200kg之间，毛笼胜弘表示相信马自达能够做到。若目标实现，纯电版MX-5车重或与现款基本持平。

下一代MX-5预计还将提供全新2.5升Skyactiv-Z四缸发动机，若不影响轻量化优势，也可能导入混动系统，最大功率有望达164kW。新车最早2028年亮相，现款ND将拥有十余年生命周期。此外，马自达还计划推出一款定位更高的旗舰跑车，毛笼胜弘称希望拥有一款“英雄车型”，完美体现品牌价值，不以销量为目标，甚至可能主要手工生产。