2026年8月21日，成都国际汽车展览会正式开幕，捷途汽车以"以旅行 见世界"为主题站上展台。作为西南地区最具影响力的汽车盛会之一，成都车展历来是各大品牌下半年亮剑的舞台，而捷途这一次，选择把舞台交还给"旅行"本身。与许多车企把发布会包装成声光电秀不同，捷途这次想讲的其实是一个很朴素的词——出发。
奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬在现场这样概括：捷途是一个为"出发"而生的品牌，出发既是品牌的初心与产品方向，也是它与用户共享的生活方式。截至2026年7月，这家成立仅八年的品牌全球累计销量已突破245万辆，从某种意义上说，每一程路上都有捷途的影子。
将“出发”做成可持续生意并非易事，捷途选择打造“旅行+”全链路生态，围绕旅行场景打磨产品、服务与用户运营，构筑自身竞争壁垒。“旅行即探索”是生态核心。捷途瞄准G318川西段，布局8家标杆驿站、24家合作站点，打通车主旅途吃住玩行全链条。目前其旅行+生态已聚合两万余家合作酒店、万余款旅行好物、三千多座驿站及六百多项出行权益，联动百家景区、自驾圈层、越野与改装资源，让车辆不再只是代步工具，成为旅行生活入口。这套模式依托捷途方盒子产品家族，旅行者、山海系列兼具硬派外观与实用空间，契合用户逃离城市、奔赴旷野的出行需求。
比探索更进一步的是"旅行即公益"。捷途没有把公益做成一次性的作秀，而是依托"途个希望"这一公益品牌，把善意嵌进用户的旅程之中。截至目前，相关公益活动已经累计开展566场，覆盖助农、助学、助孤、生态环保等多个领域。这意味着，当一位车主开着捷途驶向远方，他所经过的某些角落，可能正因这场旅行而悄悄发生着改变。旅行在连接远方的同时，也被赋予了更多社会意义上的重量。
而"旅行即文化"则让品牌与地域之间产生了更温柔的联结。捷途持续打造的"文旅开城"活动，从敦煌第二届方盒子大会到开封第九届粉丝文化节，用自驾集结、文旅体验和文化互动的方式，把产品体验与当地的自然资源、人文气息揉在一起。用户在参与中获得归属感，地方文旅也借由这个年轻的品牌被更多人看见。
产品层面，本届成都车展捷途带来了两记重拳。捷途旅行者7与捷途旅行者7 C-DM正式开启小订，前者以"方圆之道"为设计核心，把东方美学与国际化语言融合在硬派方盒子的家族基因里，新增的时尚圆灯、全新车漆色和多功能小书包，让它在户外越野的硬气之外多了几分都市精致。它搭载了同级唯一的XWD全自动智能四驱系统，城市通勤、长途家用、穿越越野都能胜任。小订期间，用户支付777元意向金即可享受相应抵扣与多项权益。与燃油版同步开启小订的旅行者7 C-DM，则把插电混动带入方盒子阵营，既保留了越野底气，又用更低的能耗与可油可电的灵活性，解开了长途旅行与日常通勤之间的两难。
另一道惊喜来自捷途环游者。定位"全球都市纯电新方盒"的它，是捷途首款纯电车型，瞄准的是那些既要都市有范、又要户外敢玩的悦己型年轻人。基于全球研发、全球验证、全球安全的思路打造，环游者用"方圆共生美学"把都市与自然出行的灵感收进车身，搭载犀牛电池与XWD全自动智能四驱，离地间隙超过200毫米，城市与轻越野场景通吃。空间上，它拥有150升前备箱，可拓展出2.5米的大床，6.6千瓦外放电则把近郊露营、户外休闲的想象变成现实。盲订阶段，用户支付9.9元即可参与，并享受专属盲盒福利与多项权益。
自2018年成立，捷途渠道已覆盖全球100个国家和地区，国内深耕百座核心城市用户运营。捷途的全球化不止是整车出口，更输出中国式旅行生活方式。依托奇瑞集团全球化体系实力，以完善产品矩阵适配各地市场。凭借越野方盒子、旅行小房车双品类，叠加生态、IP与公益体系协同，捷途将“旅行+”从战略口号转化为用户可体验的实际价值，未来还将把中国特色旅行模式推向全球。
