第二十九届成都国际车展正式开展，猛士汽车在4号馆带来品牌X系列首款车型猛士X700，该车完成全球首次公开亮相。新车定位豪华智慧全地形SUV，目标用户为看重生活方式、有轻户外出行需求的消费群体。车型继承东风军工背景下的越野技术积淀，延续猛士家族设计语言，同时搭载华为乾崑的智能方案，兼顾城市日常使用与户外出行场景，填补品牌在家庭向越野产品上的空白。

外观方面，猛士X700延续家族雄魂美学设计思路，保留硬派方盒子车身形态，同时融入东方设计元素。车身侧面线条参考书法笔势进行处理，减少传统硬派车型生硬的棱角，整车采用0.618黄金比例进行调校，兼顾车身姿态、车内空间以及车辆通过参数。前脸配备天地纵横大灯，尾灯内部加入古器菱形暗纹细节，后备胎罩集成行业少见的自定义情绪屏，支持用户自定义显示内容。车辆共提供六款车身配色，色彩灵感取自国内不同地域自然风貌，不同车色对应不同的风格取向，给消费者更多外观选择。

智能配置层面，猛士X700是猛士与华为乾崑进入2.0阶段合作后的落地产品，双方联合推出多项适配越野场景的智能功能。整车搭载华为乾崑ADS 5智驾、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信等全套软硬件。智驾系统可适配城市、高速以及部分非铺装路面，提供对应的辅助驾驶能力；鸿蒙座舱负责车内交互，实现车机功能的响应与服务；鲸鳍通信主要用于改善郊外环境下的网络连接，降低野外场景的断连风险，将智能配置应用到通勤、长途、户外等多种用车场景。

硬件性能上，猛士X700属于中大型SUV，车身尺寸5035×1999×1910mm，轴距2920mm，能够提供不错的车内乘坐及储物空间。车型搭载150毫米行程双腔空气悬架，可根据路况调整悬架状态，兼顾城市路面舒适性与越野工况支撑性。车辆离地间隙、接近角、离去角、涉水深度等通过性参数处于同级主流偏上水平，动力采用插混系统，可满足日常通勤能耗需求，同时支持长途出行。车辆配备智能全地形系统，内置多种地形模式，降低普通用户的越野操作门槛，适配城市通勤、家庭露营、近郊短途穿越等场景。

此次X700亮相之后，猛士品牌已经形成旗舰、M、X三大产品序列。旗舰系列主打重度硬核越野，M系列侧重豪华智能越野，全新X系列主要面向家庭智慧出行市场。根据官方规划，未来三年内X系列还将推出三款新车，持续完善产品线。这款新车的推出，代表猛士将专业越野技术向普通家庭用户场景延伸，把越野能力和家用需求相结合，面向当下逐渐兴起的轻户外消费市场完成产品布局。