作为别克品牌多年的忠实用户，我此刻满怀无奈与愤怒，揭露我近期遭遇的令人心寒的维权经历。自2022年2月别克英朗换别克君威GS以来，本应享受驾驶新车的无限愉悦，却不料被质量维修难题所困扰。
2024年初，车辆因厂家召回更换配件后，噩梦般的经历便开始了。每当车速超过80码，整车便剧烈抖动，严重威胁行车安全。我5-6月多次驱车前往4S店寻求解决之道，说是火花塞问题，换火花塞。之后又是动平衡检查，每一次满怀希望而去，却都是失望而归。直至8月，车辆在4S店停留5天检查后，告知我是轮毂问题。然而，4S店以轮毂上存在伤痕为由，拒绝提供质保服务，要求我自费承担高昂的更换费用。
别克品牌所标榜的质保服务，在此刻显得如此苍白无力。我购买的是全新车辆，在质保期内，任何非人为因素导致的故障都应得到免费维修或更换。而轮毂作为车辆的外立面部件，在正常使用过程中难免会出现轻微磕碰或伤痕。这些微小瑕疵怎能成为拒绝质保的借口，作为重要的承重零件，若这些伤痕足以导致轮毂变形并引发车辆抖动，那么这无疑是产品本身的质量问题。店里将轻微伤痕作为拒绝质保的理由，不仅是对产品质量标准的严重扭曲，更是对消费者权益的粗暴践踏。更令人心寒的是从车辆落地至今，所有的保养与检查都是4S进行的，当问题摆在眼前时，4S店说是按别克公司的要求进行的不予质保。而拨打别克400电话后，说是与4s沟通，就没有声音了。质保条款是对消费者的保护，还是企业单方面认定的霸王条款。