变速箱进入紧急运行模式，加速不了还会减档，极易引发事故。这是质量缺陷，更换传感器，治标不治本，解决不了这个变速箱问题。我要求更换机电单元总成，才能解决这个问题，不影响车辆使用！
-2分
上汽大众帕萨特变速箱故障，要求更换机电单元总成
返回主投诉:【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】
| 投诉人 | 周先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT345340(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-07-16 17:29:39 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 运通众祥 |
| 里程数(KM) | 36000 |
| 购车时间 | 2023-05-29 |
| 车保状态 | 已过保 |
| 涉诉金额 | 2万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
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车主相关投诉
07-17
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉，请您耐心等待。
07-28
最终结果
上汽大众回复: 车辆所报故障为传感器故障，技术回复更换传感器。但是客户想要更换机电单元总成，无法满足。
投诉人打分
-2分，非常不满意
变速箱本身存在质量缺陷，还什么无法满足？换传感器治标不治本，无法满足你不把变速箱做好来？你们的问题为啥要消费者买单！
交流反馈
车主
08-10
一个月俩次变速箱故障，你不彻底解决问题，还在这里说啥无法满足，换个总成不就满足了！了。
车主
08-10
一个月俩次变速箱故障，你不彻底解决问题，还在这里说啥无法满足，换个总成不就满足了！了。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
上汽大众数据统计:
投诉量8696宗
完成率为99%
回复率99%
满意度为54%
发表临时结果550次
发表最终结果3846次
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