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小米汽车YU7车企延迟交车,要求退定金
(祝先生)
吉利-新帝豪厂家虚假宣传OTA升级和车机地图软件版本落后
(许先生)
奇瑞瑞虎7发动机抖动和加速无力及缸内缺压,厂家不给保修
(薛先生)
长安汽车-CS75车机导航和OTA不升级
(周先生)
吉利新帝豪车机OTA功能长期不升级,厂家一直不处理
(许先生)
理想汽车ONE增程器动力不足,4S店拒绝更换电池
(乔先生)
华晨宝马3系4S店隐瞒善意保修政策及通函,要求免费维修及退费并补偿
(黄先生)
上汽大众途岳韩泰轮胎出现大面积裂纹,厂家拒不处理
(折先生)
零跑汽车C16纯电充电桩损坏,厂家不予质保
(郭先生)
小米汽车YU7订单支付延迟且未见锁单页面,要求退定金
(王先生)
理想汽车L9刹车和转向有异响,要求换车或赔偿
(张先生)
一汽大众探岳变速箱紧急运行致险情,要求厂家免费维修
(周先生)
上汽大众-帕萨特传感器多次更换维修
(游先生)
北京奔驰GLC级涡轮增压器啸叫严重,请求更换解决
(万先生)
岚图梦想家 PHEV新车功放机故障,售后维修后问题依旧
(朱先生)
小米汽车YU7交付时间与宣传不符,要求全额退定金
(孟先生)
小米汽车YU7系统bug导致抢购延误,要求重新选配
(陈先生)
小米汽车SU7商家延迟交车,要求退定金
(付先生)
小米汽车YU7交付周期不明确,要求退定金
(徐先生)
小米汽车YU7订单被强制改配,要求退回之前的订单
(王先生)
小米汽车YU7车企延迟交车,要求退定金
(祝先生)
吉利-新帝豪厂家虚假宣传OTA升级和车机地图软件版本落后
(许先生)
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田
田秋怡
作品:3420
知乎创始人周源成为仰望 U7 车主,王传福亲自交付车钥匙
6月30日消息,据仰望汽车官方6月27日披露信息,知乎创始人周源成为仰望U7车主。在交车环节,比亚迪董事长王传福亲自为周源交付仰望U7的车钥匙。仰望U7于6月12日正式开启交付。新车于今年3月正式上市,定位“百万级新能源旗舰轿车”。仰望U7是该品牌的第三款车型,配备天神之眼A-高阶智驾三激光版(DiPilot600)、云辇-Z智能悬浮车身控制系统、易四方四电机系统、全数字底盘、后轮转向等,提供四座及五座两种座椅布局,提供纯电及插电混动两种动力类型。比亚迪曾向多个明星企业家交付汽车,比如新东方创始人俞敏洪曾购买仰望U8;得到App创始人罗振宇曾购买腾势N7;汽车“玻璃大王”曹德旺为比亚迪汉EV车主。
2天前
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比亚迪方程豹猎装车消息曝光,仍处于油泥阶段
6月29日消息,博主@SugarDesign今日爆料称最近有一些方程豹猎装车的消息:车子还在油泥阶段,比较前期,如果要和大家见面还有很长一段时间距离。此外,该博主还放出“疑似”腾势Z9GT早期测试车的图片,并称“两个车有点像,又会挺不一样的”。比亚迪于2023年6月宣布推出F品牌确定命名为“方程豹”。官方介绍显示,方程豹汽车是比亚迪旗下个性化品牌,打造DMO电驱越野开创平台等专属技术,搭载百万级稀缺的云辇-P智能液压车身控制系统,持续推出包括电驱越野类、个性硬派类及基于跑车扩充的轿车类产品。目前,该品牌旗下车型均为SUV产品,包括豹8、豹5、钛3等。关于比亚迪方程豹猎装车的更多消息,感兴趣的朋友可以关注IT之家后续报道。
2天前
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小米汽车解答 YU7 为何取消座椅侧翼支撑
6月30日消息,在最新的小米汽车答网友问中,小米汽车回答了“为何取消座椅侧翼支撑”这一问题。小米汽车表示,小米YU7的车型定位、配置取向与小米SU7、小米SU7Ultra略有不同。作为一台SUV,小米YU7更多强调“好开”、“豪华感”以及“舒适性”,所以小米YU7的座椅设计得更厚、更软,主驾座椅也相应地没有配备主动侧翼支撑功能。不过,并不用担心小米YU7座椅的包裹性。小米YU7座椅采用零压感软海绵、高密度海绵做填充,让短途乘坐柔软、长途乘坐支撑性好。同时还对座椅不同部分的硬度进行了精细化设计,比如前后排座椅靠背、座垫与人体后背、臀部接触的部位比较软,确保舒适性,而靠背、座垫侧翼则有比较好的支撑性,保证了良好的包裹性。此外,用户还可以为您的小米YU7选择前排双零重力座椅。
2天前
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上汽奥迪 A5L Sportback 将于 7 月 3 日开启预售
6月30日消息,上汽奥迪A5LSportback将于7月3日开启预售。该车尺寸为4903×1883×1427mm,轴距2922mm。外观上,配备全新矩阵式LED大灯、奥迪第二代数字OLED尾灯、四环耀夜迎宾灯、双层静音无框车门、半隐藏式门把手、全新RS运动轮毂等。座舱方面,前排有超清3D曲面一体屏,10.9英寸副驾防窥智慧屏,9分区智能全景天幕,支持4种模式切换。此外,还有Bangtext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">值得一提的是,该车基于奥迪全新PPC智能平台打造,是全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车,支持城区领航功能。动力上,搭载第五代EA888发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱,零百加速6.4s,最高功率200kW,最大扭矩400N·m,采用行业领先的500bar缸内直喷技术。据搜狐汽车报道,该车已于此前开启预订,意向金999元,并推出多项价值5550元的权益。
2天前
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小鹏全新车型 G7 将于 7 月 3 日上市,全球首款 L3 级算力车型
6月30日消息,小鹏汽车今日宣布,旗下全新车型G7将于7月3日19:30举办上市发布会。该车定位中型SUV,尺寸为4892×1925×1655mm,轴距2890mm,分为Max与Ultra版。全系标配702km续航(CLTC)、全域800V、5C超充、追光全景抬头显示、DCC减振器+太极液压套、四座全部通风/加热/按摩/电动调节。作为全球首款L3级算力的超级AI汽车,小鹏G7Max标配两颗Orin-X芯片,而Ultra版配备三颗图灵AI芯片,算力更高。新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿六款外观配色可选。内饰采用环抱式座舱设计,提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰四种内饰颜色,配备15.6英寸中控屏+8英寸后排娱乐屏、9英寸1080P高清流媒体后视镜,自带折叠小桌板支持磁吸面板,可0-90°无极调节。该车首搭与华为合作的“追光全景”抬头显示系统,具备全场景AR车道级导航能力。显示画幅87英寸,分辨率1920×1080,可显示车辆续航、驾驶辅助状态、限速、行车线、车速、导航等信息。动力上采用单电机驱动,峰值功率218kW,最高车速202km/h,配备磷酸铁锂电池,全系标配702km续航。
2天前
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奔驰宣布将在福建生产全新纯电 MPV,中国市场专属
6月29日消息,在2025全球新能源汽车合作发展(上海)论坛上,梅赛德斯-奔驰(中国)执行副总裁冷炎公布了未来的计划。自2025年起,奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型,以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV,其中全新纯电MPV将在福建生产。全新纯电长轴距CLA车型是奔驰MMA平台的首款量产车型,搭载800V高压系统、两档变速箱,电池到车轮的能量转化率高达93%,百公里电耗12kWh。而全新纯电MPV基于VAN.EA平台打造,将丰富奔驰在华乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。今年4月,奔驰展示了新一代豪华电动概念车VisionV,其主打“私人休息室”体验,配备65英寸巨幕和42个扬声器。奔驰表示,VisionV所采用的大部分设计和技术,将装备在2026年量产的V-Class车型中,该车型同样会采用VAN.EA平台。
2天前
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莲花官方辟谣英国工厂停产传闻,强调英国运营一切如常
6月29日消息,近日,有关英国莲花汽车(Lotus)计划结束其在诺福克郡Hethel工厂生产运营的消息在网络上疯传,甚至有传言称这家工厂将在运营59年后正式停产,生产重心或将转向美国。然而,针对这些传闻,莲花汽车官方迅速发布了最新声明,明确表示:“莲花汽车公司运营一切如常,没有关闭任何工厂的计划。”在声明中,莲花汽车强调了英国对于莲花品牌的重要性,指出英国不仅是莲花跑车制造、全球设计中心、赛车运营以及莲花工程的所在地,也是其在欧洲最大的商业市场。官方表示,莲花汽车正在积极探索战略选择,以提高效率并确保在全球市场的竞争力,过去六年中,莲花在英国的研发和运营方面投入了大量资金,并且始终致力于支持英国、客户、员工、经销商、供应商以及珍视的英国传统。此前有媒体报道称,莲花汽车关闭英国工厂的“指令”可能来自莲花中国管理层,部分原因是为消除关税壁垒,同时莲花计划赴美建厂。莲花中国首席执行官冯擎峰在6月25日的第一季度财报电话会议上提到,由于美国是莲花跑车的主要目标市场,本地化生产是一个可行方案。此外,高端品牌纯电动车渗透率未达预期,关税问题也促使莲花考虑向美国转移生产以弥补关税上涨带来的损失。不过,官方的最新声明显然对这些传言进行了澄清。
3天前
1.1万
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兰博基尼全新限量跑车 Fenomeno 预告,8 月圆石滩车展亮相
6月29日消息,兰博基尼官方近日发布了旗下全新限量跑车Fenomeno车型的预告图,这款备受瞩目的新车将于8月份举办的圆石滩车展中正式亮相。Fenomeno基于兰博基尼Revuelto打造,拥有全新设计的外观和内饰造型,并且动力系统也进行了全面升级,搭载V12+3电机的动力组合,最大功率超过1000马力,全球限量29台。从预告图来看,新车虽然覆盖着黑色车衣,但车衣下的线条细节已经透露出其独特的设计。车头部分采用全新的折线设计,搭配尺寸更大的两个前机舱盖通风开口,车头整体更加向下延伸,预计前包围的设计将更为夸张。整体造型依旧是兰博基尼标志性的“楔形车身”,宽大的后翼子板和车身中部的散热开口等设计元素都得以保留,展现出强烈的运动感和攻击性。据相关信源表示,Fenomeno与Revuelto的关系,类似于Centenario与Aventador的关系,即在保留家族设计语言的基础上,进行了更为激进和创新的升级。动力系统方面,Fenomeno搭载了V12发动机与三台电动机的组合,其最大功率超过1000马力。作为参考,兰博基尼Reventon采用的是6.5L自然吸气V12发动机搭配前2后1三台电动机的插电式混动系统,系统综合功率为1015马力。传动系统采用横置布局的8速双离合变速箱以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统,其0-100km/h加速时间仅需2.5秒,0-200km/h加速时间不到7秒,最高时速将超过350km/h。由此可见,Fenomeno在性能上将毫不逊色,甚至有望超越Reventon,为驾驶者带来更为极致的驾驶体验。
3天前
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蔚来庆祝 TCR 车队首冠十周年,雷军称赞其为行业发展做出贡献
6月29日消息,28日,蔚来发布微博称,当天是蔚来TCR车队的尼尔森·小皮盖特(NelsonPiquetJr.)成功摘得FE历史上首个年度车手总冠军十周年的日子。据悉,这也是中国车队在国际顶级汽车赛事中的首次冠军荣誉。2015年6月28日,首届FE电动方程式在伦敦贝特西公园迎来收官之战,最终蔚来车队的尼尔森·小皮盖特以总分144夺得FE电动方程式历史上首个年度车手总冠军。这是中国汽车品牌当时在国际顶级汽车赛事中取得的最好成绩。雷军称赞蔚来为汽车行业做贡献:创造中国汽车第一个世界冠军全行业首创换电模式网友评论:“从FE电动方程式赛事首冠、全行业首创的换电模式,再到远超行业标准的服务体验,蔚来汽车用自己的方式书写着中国高端品牌之路。”雷军今日转发并称赞:蔚来为中国新能源汽车行业发展做了不少贡献。蔚来官方数据显示,截至2025年6月,蔚来已在全国范围内建设超过8000座充换电站,其中包括3371座换电站和4635座充电站。这些站点广泛分布,从东边的抚远到西边的喀什,北至漠河,南至三沙,基本覆盖了全国的主要区域。蔚来还成功打通了9纵9横14大城市群的高速换电网络,高速换电站数量即将突破1000座。
3天前
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路虎揽胜纯电动版即将亮相,7 月 10 日古德伍德速度节首发
6月29日消息,路虎揽胜纯电动版车型即将于7月10日古德伍德速度节正式亮相。这是一款定位为纯电动中大型SUV的全新车型,基于MLA-Flex架构打造,采用800V电气架构,在英国完成设计和制造工作。据官方消息,这款纯电动版揽胜将会是有史以来最安静、最精致的路虎揽胜车型,其性能表现将与路虎揽胜V8旗舰车型相一致,同时保留了路虎揽胜标志性的全地形功能。从外观设计来看,纯电动版揽胜与燃油版车型区别不大,整体造型延续了路虎揽胜家族的经典设计风格。不过,为了彰显其纯电动化属性,电动版车型预计会采用封闭式的前格栅与中网设计,两侧大灯组造型则保持与燃油版一致。在车辆的轮圈中央轮毂盖上,还标有“EV”标识,进一步凸显了其纯电动车型的身份。车辆的充电口设计十分精致,采用滑动横向开合方式,配有提示光环和电量提醒模块,方便车主在充电时能够直观地了解车辆的充电状态。官方表示,新车将采用800V高压平台,这意味着其充电速度将会有很好的体验,能够为车主提供更加便捷的充电服务。从尾部细节图来看,纯电版与燃油版车型的造型并没有太多区别,依旧采用纵向布局的尾灯组加隐藏式转向灯设计,车尾线条向内收缩,搭配平整的覆盖面板,让新车拥有类似游艇般的视觉感受。在开发测试阶段,路虎揽胜纯电动版进行了多项严格的测试,包括多场景底盘调校以及高达50公里/小时的虚拟涉水测试等,其涉水深度或将达到850毫米。原型车还进行了全球道路测试,测试温度范围从极寒的零下40摄氏度到极热地区的50摄氏度不等。这些测试确保了新车电动系统的稳定性,包括电池耐用性、底盘完整性和车辆动态能力等方面。此外,新车还将配备独特的主动道路噪音消除功能,以及在车内NVH方面进行全新优化,进一步提升了车辆的静谧性和舒适性。动力方面,路虎揽胜纯电动版将基于模块化纵向平台(MLA)打造,采用800V电气架构,并配备快充功能,电池容量将超过100kWh。官方表示,电动车型将拥有比肩V8汽油车型的性能表现,为消费者带来与路虎揽胜V8旗舰车型相一致的驾驶体验。
3天前
1万
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