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溜溜哥

作品:1204

全面拥抱电动化!Honda 中国发布全新电动品牌“烨”全面拥抱电动化!Honda 中国发布全新电动品牌“烨”前不久,本田技研工业(中国)投资有限公司以“激发本真”为主题,隆重推出了Honda在中国的全新电动汽车品牌——“烨”,意为璀璨、闪耀,该品牌专门为中国市场量身定制。发布会上,Honda首次向全球展示了“烨”品牌下的三款全新车型:“烨S7”、“烨P7”和“烨GTCONCEPT”。其中,“烨S7”和“烨P7”标志着“烨”品牌的首次亮相,而“烨GTCONCEPT”则预示着品牌的未来发展方向。具体来看,“烨”这一名称象征着光彩夺目和耀眼的光芒,其品牌理念是为驾驶者带来纯粹的驾驶乐趣,激发他们内心的热情,让个性得以绽放。此外,“烨”品牌还首次引入了专为新一代纯电动车设计的“H”标识,并采用了全新的智能高效纯电动“W”架构,计划在2027年前推出六款全新的“烨”品牌车型。“烨”品牌Honda深入洞察中国市场,以中国消费者的需求为中心,推出了专为中国市场打造的全新电动品牌“烨”。这一品牌的推出标志着Honda在电动化领域的进一步加速。另外,本田还提出,2035年在中国纯电动车销量占比要达到100%,这个目标距离现在还有11年。值得注意的是,由Honda中国年轻的研发团队独立设计的“烨”品牌,继承了Honda一贯的“以人为本”、“驾驶乐趣”、“操控乐趣”和“MM理念”的造车理念。同时,它还汇集了全球领先的中国技术和资源优势,融合了Honda最新的技术,为中国消费者带来了“更加愉快的驾驶”、“更加有趣的体验”和“更加有个性的风范”的全新价值体验,将“自由移动的喜悦”提升到了新的高度。不仅如此,“烨”品牌在全球范围内首次采用了全新的“H”标识,这一全新的“H”标识象征着“张开的双臂”,展现了Honda在中国电动化领域快速发展的决心,以及积极拥抱变化、加速变革的态度。“W”架构深入了解品牌后,"烨"品牌搭载了Honda为中国市场量身定制的全新纯电动车专用智能高效“W”架构,将电动驾驶乐趣提升到新的高度。该平台架构配备了"三合一"高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量高密度电池,以及专门设计的分体式隔离电池冷却系统,确保电池从内到外的安全性。“W”架构提供了单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种动力选项。其中,单电机后轮驱动通过高功率后驱电机实现了前后50:50的理想重量分配;而双电机四轮驱动则依靠前后两组高功率驱动电机,配合电子悬架系统,根据路况和驾驶需求精确分配前后轮动力。底盘设计采用了前悬双叉臂和后悬五连杆悬架,结合Honda的运动级调校技术,有效过滤路面颠簸,减少转弯侧倾,显著提升车辆稳定性。此外,"W"平台还提供了高度可定制的FoD服务,用户可以根据个人喜好选择不同的驾驶模式或进行专属功能设置。“烨S7”与“烨P7”在产品方面,作为“烨”品牌的首款车型,“烨S7”和“烨P7”将激情与智慧完美结合,预计将于2024年底上市。具体来看,这两款车型采用了Honda为中国消费者量身定制的全新纯电动车专属智能高效“W”架构,提升了电动驾驶的乐趣,让消费者驾驶后还想继续驾驶。深入了解,“烨S7”和“烨P7”在前脸和尾部的设计细节上展现了不同的个性。其中,“烨S7”设计更加扁平紧凑,动感十足,展现出激情四射的美感。而“烨P7”则更注重左右两侧的延展,简洁大方,体现出简约智慧的美。两款车型各具特色,风格迥异,带给消费者不同的视觉感受。除此之外,“烨S7”和“烨P7”搭载了OTA在线升级功能,使车辆功能不断增强,同时提供了具有高度可扩展性的FoD服务,包括R超享模式和V专属模式。两款车型融合了HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0技术,打造了一个智能化的数字驾驶舱。结合了先进的主动AI智能技术,为驾驶者提供了一个安全可靠的驾驶环境,以及贴心的个性化服务。当然,产品还继承Honda的制造经验和运动基因,“烨S7”和“烨P7”配备了“三合一”高功率驱动电机和集成压铸外壳的大容量高密度电池,提供了单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种选择,确保了驾驶的乐趣。“烨GTCONCEPT”除了“烨S7”和“烨P7”,一同亮相的还有"烨GTCONCEPT”,概念车展现了流畅的外形和强大的动力,代表着烨品牌的顶级车型。这款基于"烨GTCONCEPT"开发的量产版预计将在2025年推向市场。该车型秉承"触摸未来"的设计哲学,利用尖锐的车身线条和犀利的视觉冲击,彰显对力量与速度的渴望,赋予车辆更加时尚的气质。驾驶座采纳独特的"赛车驾驶舱"风格,旨在增强运动感、点燃驾驶热情,带来更加愉悦的驾驶体验。首次在副驾驶位置引入华为光场屏技术,结合声音、光线和香气系统,营造一个更加有趣、高品质的个性化空间。写在最后:新品牌、新标识、新架构,接下来就看本田的好戏上演了。Honda已经在中国市场扎根了25年,并为1800万中国用户提供了服务。对于这个市场,Honda肯定有着深厚的感情。所以,伴随着时代的变迁,Honda也必须与时俱进,相信Honda会坚守初心,继续深耕中国市场,并以全新的电动品牌“烨”迎接新的起点。1天前831
海洋网“荣耀版”战团:性价比再提升,家庭购车不二之选!海洋网“荣耀版”战团:性价比再提升,家庭购车不二之选!在春意盎然的4月14日,比亚迪海洋网的三款荣耀版车型——宋PLUS荣耀版、海豹荣耀版和护卫舰07荣耀版——在广州番禺万达广场迎来了它们的品鉴会。这场广州站的活动不仅顺利举办,更标志着五款新车的盛大上市,为比亚迪海洋网的荣耀之路增添了新的篇章,并重新定义了出行品质的高标准。在这次活动的现场,海洋网广州大区的大区经理陈杰先生与在场的嘉宾们共同回顾了比亚迪在过去一年中取得的重大突破。他分享了一个令人瞩目的成就:海洋网仅用三年的时间,就迅速成长为全球最快加入百万元俱乐部的汽车品牌。这一成就的背后,是比亚迪对于创新和品质的不懈追求。荣耀版车型的推出,不仅展现了比亚迪在技术革新上的勇气和决心,更是其“电比油低”理念的实践证明。有目共睹,比亚迪致力于推动新能源汽车的发展,以合资燃油车的迭代为契机,不断提升产品的性能和用户的驾驶体验。这些荣耀版车型不仅是比亚迪技术实力的象征,也是其引领行业向更高价值目标迈进的坚定步伐。在这次品鉴会上,海洋网广州大区产品经理韦国堂先生为大家带来了一场深入的产品介绍。他详细阐述了五款新车在外观设计、动力性能和智能配置上的多项创新和升级,展示了比亚迪在汽车工业设计和技术革新方面的实力。每一款新车都凝聚了比亚迪对品质和细节的严苛追求,旨在为消费者提供更加卓越和舒适的驾乘体验。比亚迪海洋网荣耀版系列车型再次升级,为市场带来了更多选择。具体来看,宋PLUSDM-i荣耀版定价在12.98万元至16.98万元之间,并推出了新增的71KM豪华型;宋PLUSEV荣耀版则定价在14.98万元至18.98万元之间,继续在紧凑型SUV市场中保持销冠地位,并注入新的活力。同时,海豹DM-i荣耀版的起售价格仅为14.98万元,而海豹荣耀版的起售价格也仅为17.98万元,使得高品质出行体验的门槛更低。此外,护卫舰07作为大五座超混SUV,本次升级后共有5款车型可选,价格区间为17.98万元至25.98万元,新增了贝壳白内饰选项,并将车机系统升级至更高级的智能座舱-DiLink100,实现了颜值与智能的双重提升。此次品鉴会不仅是一次展示新车型的机会,更是比亚迪与消费者沟通的桥梁,让大家亲身体验到比亚迪汽车的卓越品质和未来出行的无限可能。随着比亚迪海洋网荣耀版车型的上市,我们有理由相信,比亚迪将继续在新能源汽车领域书写辉煌的篇章。写在最后:比亚迪海洋网荣耀版品鉴会上,五款荣耀版新车齐头并进,为市场注入了新的活力。这些车型不仅以其卓越的产品力和具有吸引力的价格策略提升了用户体验,还标志着比亚迪在推动新能源汽车市场向前发展方面迈出了坚实的一步。这些荣耀版车型的上市,不仅满足了消费者对高性价比新能源汽车的需求,也为行业树立了新的标杆,预示着国内新能源市场将迎来更加高质量和高速度的发展阶段。04-159119
不是没实力,只是没宣传!极狐发布达尔文2.0技术架构不是没实力,只是没宣传!极狐发布达尔文2.0技术架构在昨日的活动中,位于北京的北汽新能源推出了其旗舰智能新能源汽车品牌“ARCFOX极狐”的最新技术突破——达尔文2.0技术体系。此次发布会以“人本·极致·进化”为核心理念,向大众展现了极狐品牌在新能源领域的创新成就。那么,这个备受瞩目的达尔文2.0技术体系具体包括哪些领先的核心技术呢?接下来,让我们为您详细解读。无惧困难挑战极限基于IMC架构的达尔文2.0技术体系,打造了包括极盾安全、极净健康、灵智智能、极享座舱、极光电池、极锋动力和灵韵底盘在内的七个技术模块。这些模块旨在为用户提供更安全、健康、舒适和智能的驾驶体验。接下来,让我们逐一了解这些技术。在达尔文2.0技术体系中,极光电池作为关键的储能部分,自从投入使用以来,始终保持着零自燃的记录。首先,电池底部标配了名为“玄武护甲”的装置,它采用航天级材料和工艺,构成了七层防护,强度高达1500MPa,并且还具备绝缘、保温、导热和防腐等四项功能,充分应对了复杂的环境条件。其次,极光电池采用了创新的“太空舱密封”技术,选用高疏水性硅基材料作为基材,使电池的疏水率高达97%,即使在2米水深浸泡48小时的条件下,也能保持完全不渗水。第三点,极光电池引入了“防火毯隔热”技术,涵盖了20个生产流程和超过6000个质量控制点。这项技术整合了阻燃、疏热和控温的三重功能,确保电池即使在异常情况下也只会产生烟雾而不会引发火灾,实现了零自燃的安全记录。此外,通过近乎完美的电芯品质控制、全生命周期的验证体系,以及全方位的360度管家服务,保障了装配了极光电池的极狐汽车产品能够在任何时间和环境下都保持耐用性。根据极狐汽车的官方定义,对于“快速”的概念可以从两个方面来理解。首先是全时快速,意味着无论是起步、超车还是连续超车,以及在不同季节的使用中,车辆的响应都要迅速。其次是全域快速,指的是车辆不仅在高速公路上的表现要快,即使是在专业赛道上也要展现出卓越的速度性能。具体来看,极锋动力电机运用了8层扁线圈设计,提高了槽满率至77%,在高速运转时降低了产热量达20%。此外,采用了双面塑封封装的碳化硅技术,结合银烧结等高级工艺,大幅减少了产热量达78%,并实现了99.5%的能量转换效率。双面鳞状翅片(龙鳞翅片)的散热结构也使得散热效率提高了30%。以极狐阿尔法S5车型为例,其配备了极锋动力第四代的前后双电机系统,总功率超过530马力,轮端扭矩高达7000Nm,实现了仅需3.7秒的零至百公里加速时间。突破自我展现真我在达尔文2.0技术体系的支持下,极狐汽车的产品线采用了全面的测试场景和世界级专家的调校,打造了灵韵底盘,确保了在多变的路况和驾驶环境中的舒适驾驶体验。极狐汽车还整合了智能制动、转向和悬架系统,并搭配米其林定制的高性能运动轮胎,使得搭载灵韵底盘的车辆在高速行驶和紧急情况下都能保持稳定和安全。在官方的北京凯泽赛道测试中,极狐阿尔法S5的单圈成绩为1分01秒66,与特斯拉Model3高性能版不相上下。此外,极狐阿尔法S5在麋鹿测试中的成绩为82.8km/h,而在高速公路紧急避险测试中的成绩更是达到了126km/h。极狐汽车在智能化方面取得了显著进展,推出了基于达尔文2.0技术体系研发的“第二代智能座舱”。这一座舱配备了全新的灵智OS系统,拥有理解、决策、关联和生成等四项核心智能能力,能够提供类似数字助理的服务体验。得益于“百模汇创平台”,灵智OS系统能够深入洞察并满足用户的个性化需求。此外,极狐汽车在乘坐体验方面也进行了全方位的提升,与清华大学艺术与科学研究中心合作,推出了符合国人审美的内饰色彩设计,并配备了7.1.4“全景声”声场布局的高级音响系统,为用户提供了极致的视听享受。最新架构北极星平台极狐汽车在达尔文2.0技术体系的支持下,打造了全方位的安全防护体系,涵盖六大领域:主动安全、被动安全、救援安全、高压安全、信息安全和品质安全,确保了全场景下的安全预警和超越全球标准的碰撞安全性能。与此同时,极狐汽车还将车内健康提升至新高度,采用了五项行业领先技术,包括吸附降解新材料、正向设计模拟验证、母婴级抗菌、抗病毒技术以及无异味防螨技术,引领了车内健康3.0时代,为乘客提供了更为健康的驾乘环境。在北汽集团的最新发布会上,他们宣布了一个激动人心的消息:达尔文2.0技术体系将有一个全新的承载平台,名为北极星平台。这个名字中的“北”象征着北汽集团的品牌,“极”表示极狐品牌将首次使用这个平台,而“星”则代表了它将孵化出极狐品牌的高端明星产品。北极星平台,就像其名字中的导航星一样,以其稳定性和不变性而著称,这预示着平台的可靠性和高性能。北极星平台是北汽集团独立研发的纯电动高端旗舰平台,它不仅吸收了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计和模块开发方面的优势,还整合了达尔文2.0技术体系的最新架构。这个平台预计将主要用于开发C级及以上的中高端车型。写在最后:显而易见,北汽极狐的达尔文2.0技术品牌发布标志着该品牌在智能出行领域取得了显著进展。自2018年首次推出达尔文系统以来,达尔文2.0技术体系的推出不仅展示了极狐汽车技术上的进步,也反映了其对市场动向和消费者需求的敏锐洞察。接下来,随着北京车展四年一度的盛会即将到来,我们满怀期待地希望极狐汽车在展会上,能展示更多具有竞争力的新车型和新产品,让我们拭目以待吧!04-129392
可插混可增程?别人卷价格,启源卷技术!可插混可增程?别人卷价格,启源卷技术!不久前,长安启源A05真香版和Q05真香版将于4月12日正式上市!A05真香版提供长续航和短续航两种选择,共有5款车型,价格区间为7.89万元至10.99万元。其中,145长续航版的售价为9.39万元,性价比极高。同时,Q05真香版推出了3款长续航车型,价格范围在9.69万元至11.29万元之间。长安启源汽车深知用户的期待与需求,因此特别推出了一系列优惠政策和增值服务,以表达对消费者长期支持的感激之情。为了让这份感激更加具体化,长安启源汽车还为广大车迷准备了一份特别的礼物。从现在起至4月14日,凡是订购长安启源A05真香版或Q05真香版的用户,将有机会获得一张周杰伦演唱会的入场券,与众多歌迷一同感受音乐的魅力。不仅如此,幸运的车主还将有可能与周杰伦本人进行面对面的互动,体验一次难忘的明星近距离接触。有目共睹,在这场竞争激烈的汽车市场,长安启源汽车选择了技术革新作为自己的战场。在最新的车型发布会上,长安启源汽车邀请了知名小说《斗罗大陆》的作者唐家三少,担任“启源数智AI进化官”。唐家三少以其丰富的想象力,为观众描绘了一个充满挑战与升级的奇幻世界,而长安启源汽车也不甘示弱,展示了他们在“双生混动”技术上从1.0升级到2.0的重大突破,这一进化被称为“真香进化”。全优生不偏科在发布会现场,长安汽车的刘继伟总经理详细解读了长安新蓝鲸动力-数智AI电驱2.0的多项前沿技术,为观众带来了一场关于汽车混动技术的深度解析。这不仅仅是一次产品发布,更是一次技术革命的展示,长安启源汽车用实力证明了自己在汽车技术创新领域的领先地位。长安启源汽车以创新突破为核心,推出了新蓝鲸动力平台下的数智AI电驱2.0。这一新能源动力系统不仅搭载了iEM高级智能动力控制系统、四核高算力电机控制器、以及具有全球领先地位的10层扁线电机等尖端技术,更是基于为用户提供全方位、全场景的解决方案而设计。同时,数智AI电驱2.0创新性地提出了“可插混可增程”的双生动力概念,这意味着用户只需支付一辆车的价格,就能享受到两种截然不同的驾驶体验和双重价值的真正“真香”盛宴。九万级性价比之选在插电式混合动力模式下,数智AI电驱2.0能够提供强劲的动力输出,确保用户在高速驾驶时能够轻松应对,同时在超低能耗的基础上大幅降低出行成本。而在增程式混合动力模式下,它则提供了更加舒适的驾驶体验,尤其适合城市通勤使用,快速启停的响应和纯粹的电动感受,让每一次出行都成为享受。数智AI电驱2.0还智能地融入了AI算法,能够根据导航目的地进行全程的智能规划和能量分配,确保在畅通路段优先使用燃油,在低速路段优先使用电能,完美平衡了经济性与驾驶乐趣。更为卓越的是,随着使用数据的积累,数智AI电驱2.0能够不断学习和进化,使得混动系统变得更加智能,从而实现了产品的持续优化,让用户的驾驶体验随着时间的推移而不断提升。写在最后:长安启源汽车以技术创新为核心,推出了A05真香版和Q05真香版,两款新能源汽车,它们不仅技术先进,性价比高,而且价格亲民。这次新车上市,不仅彰显了长安启源在技术研发上的领先地位,更是为国内新能源汽车市场注入了新活力,开创了新的发展高度。这两款车型的推出,为消费者提供了一个独特的选择,即在9万元级别市场上获得双模式电混动力的长续航车型,使消费者以更优惠的价格享受到高价值的出行体验。你还在等什么,心动不如马上行动起来!04-128088
就这?来看看真正的“环保先锋”沃尔沃S90 T8就这?来看看真正的“环保先锋”沃尔沃S90 T8近日,沃尔沃汽车公布了其2024年3月及第一季度的销售业绩。报告指出,该公司全球销售量已经攀升至78,970辆,较去年同期上涨了25%,刷新了公司历史销售记录。其中,新能源车型的销量同样显著增长,达到了33,558辆,同比增长24%,占总销量的近42.49%。在2024年第一季度,沃尔沃全球累计销售量为182,687辆,同比增长了12%。值得注意的是,前不久沃尔沃还宣布其位于瑞典托斯兰达的工厂生产的最后一辆柴油XC90SUV已经下线,标志着公司结束了45年的柴油车生产,正式进入电动化新时代尽管沃尔沃计划持续生产汽油车型至2030年,但其电动化转型策略已成为公司发展的核心重点。在公众眼中,沃尔沃汽车一直以其卓越的安全性能著称,仿佛每一辆出厂的车辆都是道路上的坚固堡垒。然而,在我看来,沃尔沃近年来还应当被冠以另一重要标签——环保先锋。这不仅源于他们长期以来对环保材料的推崇,更在于他们在电动化道路上的坚定步伐。沃尔沃提供了包括插电式混合动力和纯电动在内的全系列环保车型,这在众多豪华汽车品牌中实属难得。说了那么多,也就不卖关子了,今天我们将探讨沃尔沃S90T8智雅豪华版,这款车型在电动机的辅助下与传统燃油版S90有何不同?它的优点是否足以证明其高出十万的价格差?接下来,我们将深入分析。一眼万年在静态方面,S90T8与燃油版S90B5的外观设计并没有太大差别。第二代S90自2016年问世,尽管这款设计已经有8年之久,但整体风格仍显得优雅而庄重。在众多相似的设计中,S90T8的独特之处尤为珍贵。其标志性的“雷神之锤”LED大灯和“维京之斧”风格尾灯,不仅外观吸引人,还充满了科技感。简洁的直瀑式进气格栅中央镶嵌着“VOLVO”车标,虽然设计简洁,却极具品牌辨识度。在外观设计基本保持不变的情况下,好像每一次年款官方都会加入新配色。比如这一次加入的薄雾灰车漆颇具吸引力,为车辆增添了新的选择。在路上,它足以吸引路人的目光,依然能给人“历久弥新”的悦目感,甚至有人会在加油站停车时主动询问这辆车的价格。爱不释手进入车厢中,车内设计延续了北欧的简约风格,虽然可能显得有些朴素,但却恰到好处地体现了简约而不失奢华的设计理念,车内大面积的皮革材质搭配原木装饰,营造出温馨舒适的氛围。怎么说呢,如果从2024年的视角来看,S90T8在智能化方面仍有提升空间,配备了9英寸触控屏,但在尺寸、分辨率和反应速度方面表现也算过的去。不过,新款车型对苹果CarPlay的支持依旧是有线,此外就是并集成了华为应用市场和天猫精灵等应用,基本满足了听音乐、观看视频等日常娱乐需求,个人还是非常希望能更换上无线CarPlay,这样就能省出一部分车内空间,留给其他发挥想象力的空间。可能有人要问了,这款车有没有因为电池的存在,影响乘坐空间呢?这你放心,首先沃尔沃S90T8的座椅设计为乘客提供了良好的包裹感,尤其是前排座椅,不仅配备了电动可调节的腿托,还能调整侧翼的紧密度。对于这款车长达5090mm、轴距3061mm的豪华轿车而言,宽敞的空间是毋庸置疑的。经过我亲身体验,连续驾驶几个小时后也没有感到明显的疲劳,更别说还有多档多模式的加热、通风、按摩功能,就别提有多舒服了。非要挑的话,如果座椅的填充物能稍微柔软一些,相信乘坐的舒适度还能进一步提升。更为关键的是,沃尔沃在车内环境方面采用了严格的测试标准,并配备了高级空气净化技术,能够阻挡高达95%的有害PM2.5颗粒。其搭载的CZIS主动式座舱预净化系统可以通过手机远程启动,为乘客提供更舒适的乘坐体验。此外,沃尔沃还提供了Bowers"width="100%"/>优缺分明谈到差异,首先要提到的是驱动系统。S90T8在“触电”后,配备了一块来自宁德时代的电池,容量为18.8度。根据官方数据,它的百公里电耗大约为22.4度,因此官方给出的纯电续航里程只有80公里。需要注意的是,这两个数据都是在严格的WLTC测试条件下得出的,这个测试条件包括了较多的中高速行驶路况。所以,在日常驾驶中,以中低速行驶为主时,S90T8的实际续航里程可能会比官方数据更长。遗憾的是,S90T8不支持快速充电,仅配有最大3.5kW功率的交流慢充设备。这意味着即使在最大功率下充电,充满电池也至少需要超过5小时。如果使用家用充电桩,充电时间可能会更长,官方数据显示需要长达13小时才能充满。因此,S90T8更适合那些拥有私人停车位并能夜间使用家用充电桩的用户。对于那些不方便经常充电的用户来说,可能不得不像使用传统燃油车那样驾驶它。尽管在电量较低时,其百公里油耗不超过8升,但如果你需要更快的充电速度和更长的纯电续航里程,我建议选择其他车型。当然,在讨论电动驱动系统的差异时,除了续航和能耗,更关键的是驾驶体验。最明显的,混合动力系统的加入,即使在电量较低时,也能以纯电模式平滑启动,这与豪华车的驾驶感受完美契合。结合2.0T高功率发动机和后置电机,这套四轮电动驱动系统能够提供335千瓦的最大功率和709牛·米的巨大扭矩,相当于一台V8涡轮增压发动机的输出。在高速行驶中,一踩油门,变速箱迅速降挡,动力系统爆发出强烈的加速感,轻松进入高速区域。因此,无论是加速感受还是0到100公里/小时的加速时间,它都远超过纯燃油车型。再结合底盘的体验,我之前驾驶B5燃油版时,认为对于一款高级行政轿车来说,个人感觉路感过于明显。然而,在T8版本上,这种偏向运动的底盘调校反而显得恰到好处,尤其是当它与强劲的动力输出相结合时。而且,它的硬度并非刻板,而是充满弹性和沉稳感,每次驶过坑洼或减速带时,正正符合人们对豪华车底盘的期待。最最最绕不开的安全,沃尔沃的安全性一直是其品牌的核心价值之一。在实际驾驶体验中,安全性往往是不易察觉的,它隐藏在车辆的每一个角落和细节之中。虽然我们可以轻易地讨论车辆的外观、舒适度和动力等直观感受到的特性,但安全性却不那么容易直接感知。沃尔沃车辆配备了CitySafety城市智能安全系统和PilotAssist智能领航辅助系统,这些系统包括车道偏离预警、智能避让、胎压监测、自适应巡航和疲劳监测等功能,这些安全功能共同构成了沃尔沃对驾驶者和乘客安全的全面保护。说一句话题外话,或许是灵敏度的标定,感觉每一次的体验无论是旗下的哪款车型,最少都会触发一次系统的主动刹车干预,那怕是前方、车侧还是后方,车辆都是实时进行安全监测。还有非常明显的一点优势,例如,在上海、广州、深圳等限制车牌发放的城市中,混合动力车型可以免去拍卖牌照和摇号的繁琐过程。在北京,混合动力车主还能享受免征购置税的优惠政策,以及更低的综合油耗成本。这样一来,车主不仅能享受到纯粹的驾驶乐趣,还能显著降低用车成本。写在最后:聊了这么多,简单总结一下今天的主角,不可否认S90T8所拥有的高级外观、强劲动力和经济实用性,成为豪华C级轿车中的佼佼者。在市场上,能够同时满足这些特点的车型寥寥无几,则更能显示出它的独特价值。对于那些钟情于沃尔沃风格,同时追求经济效益或者需要新能源车牌照的消费者,S90T8无疑是一个非常值得考虑的选择。尤其是目前S90T8在市场上有相当大的优惠,入门级车型的价格与同级别的燃油车型相当,但无论是性能还是驾驶体验,S90T8都有着更出色的表现,性价比极高。听说下一代S90就会是纯电动车型,现款可是买一台少一台,心动不如行动吧!04-118140
纯燃油大空间SUV,日产探陆是否走对了路纯燃油大空间SUV,日产探陆是否走对了路在新能源渗透率愈发高涨的当下,东风日产在2024年第一季度上市的新车——东风日产探陆,东风日产探陆型定位为6座大家庭旗舰SUV,共推出五款车型,售价23.98万元-30.18万元,目前,东风日产提供“下定6000元至高可抵30000元、日产老友额外送全险”等丰厚的上市开春大礼,诚意满满。但作为一款纯燃油车型,却被一众网友们调侃为“生不逢时”。事实上,作为一款承载大家庭出行的中大型SUV,日产探陆所具备的舒适空间、安全可靠、经济性好以及品牌口碑等,在当下新能源技术仍在迭代的如今,才是真正的恰逢其时。如何满足家庭出行的空间需求作为一款中大型SUV,日产探陆具备的5130/1981/1767mm车身尺寸,以及达到2900mm的轴距,使其在同级别当中都具有难以跨越的优势。在6/7座椅布局的可选车型上,日产探陆配备前后可移动调节210mm的二排座椅滑轨,配合238mm宽的中央通道,提供宽敞的二排伸展空间。同时,座椅靠背角度也有10档可调,让身体得以舒展放松。在第三排方面,日产探陆考虑到有时大人为了更好地照顾孩子,并不会让孩子独自坐在第三排,通常入座第三排的是一个大人和一个孩子。因此第三排的“一键进入”功能,让照顾孩童的成年人也能轻松通过。且在乘坐空间方面,日产探陆将第三排的头部空间扩大到821mm,坐垫高度达到295mm,宽度更是达到1473mm,解决了过往6/7座SUV车型的第三排,只能满足“小马扎”般的乘坐体验。至于日产久负盛名的“大沙发”,在东风日产探陆也同样得到体现。首先在选材上,日产探陆的全车座椅选用NAPPA真皮包裹,其原料100%进口自巴西优质产区,精挑细选之后,采用涟漪水纹衍缝工艺缝制,不仅能提高背部贴合度,还能实现耐磨耐用、拒绝褶皱,真正从视觉到触感,提升舒适感。成就全车安全性,细节扣到“看不见”一直以来,整车安全都是家庭属性SUV需要重点比较、考量的关键。在东风日产的调查中,发现周末、节假日是全家出游的高频节点,最常见的用车场景是城市周边100-200公里的短途自驾游。相较城区内的用车场景,在高速公路车上,具有车流量大、车速快,交通事故风险和事故损伤性都提升更多。因此,存在承载满载用途的东风日产探陆,为全车安全性作出了全面考量。首先是全车系配备的前排2个前气囊、2个侧气囊、副驾1个膝部气囊,二排2个侧气囊,三排2个侧气帘,共全车9个安全气囊。相较如今部分车型的气囊数量,都需要在高低配间取舍的做法,而东风日产探陆做到全车乘员的安全都尽可能完善。其次在主动安全方面,东风日产探陆配备了增强版ProPILOT超智驾,ICC自适应巡航、智能辅助变道功能等,能够有效缓解长途驾驶的疲劳感。最后在车内空气质量方面,东风日产探陆内饰所有位置的皮质饰板,均采用健康无公害环保材料,针对中国特定气候环境与用车习惯,增加高温及暴晒后隔夜两个场景,在60℃高温及24h隔夜密闭条件下做车内空气品质检测,不仅比国标更严苛,更实现了同级领先。稳健的燃油系统,实现性能、油耗的兼顾作为将“家庭承载”的用车需求刻在骨子里的车型,东风日产探陆在空间、安全性的完备外,动力性能和用车经济性,同样是家庭用车需求不可将就的刚需。动力方面,探陆搭载了2.0LVC-TURBO发动机,它是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,拥有颠覆传统发动机的曲柄连杆结构,独创多连杆系统,实现发动机压缩比在8:1-14:1之间智能无级切换,完美兼顾超强动力和超低油耗。传动方面,探陆采用德国采埃孚品牌的9AT变速箱,拥有更宽的齿比范围,在不同驾驶条件下可以更好地平衡动力输出和燃油经济性,并且能更迅速地响应驾驶者的指令,实现更加平滑的换挡过程,提升驾驶舒适性。行车品质的苛刻,静谧性的完备当空间、安全、动力等用车需求做到同级领先的完备之后,行车、乘车的体验更是考验家庭用车优秀与否的亮点。东风日产探陆具备的全维降噪静音科技,利用ANC智能主动降噪技术,车内4个麦克风实时侦测发动机噪音,根据环境变化自动运行,通过扬声器主动释放与噪音相反的声波,有效抵消发动机所产生的噪音波。而在基础隔音方面更不必说,东风日产探陆依靠全车多处隔音棉、钣金件之间的阻尼垫,以及前挡风玻璃和前侧门窗的双侧隔音玻璃等多项硬件,最大程度地隔绝了车外噪音向车内传导。写在最后:对于如今被网友吐槽的“生不逢时”,不过是忽略了新能源车型的续航打折、补能效率以及长期用车可靠性等基础上,用单薄的“PPT”抨击如今的燃油车型新生力量。而在东风日产探陆上,缺乏的是如今新能源产品具备的“彩电、冰箱”等配置,而其所具有的空间尺寸、安全性的细节,以及用车覆盖性更广的燃油车属性,都是使其成为“中国家庭用车”的硬实力。04-084.1万
深蓝G318引领科技新硬派SUV新篇章深蓝G318引领科技新硬派SUV新篇章海外车企宣布暂缓纯电动,而国内新能源渗透率却逐年升高,我们应该意识到的是:中国汽车市场,不是仅油或仅电的格局,大可以是纯油、纯电以及油电混合等三相共存的形态。且不提汽车“带电”之后的产品力等软性需求,仅就从用车成本、上路指标两个硬需求方面看,我们国内车企和消费者就应该知道:未来的中国汽车市场不再是“抄试卷、看答案”的发展,而是我们国内消费者真的需要新能源车型。(图源:乘联会全国新能源市场深度分析报告内容)此外,随着生活品质的提升和户外文化的兴起,越来越多的年轻人渴望远离城市的喧嚣,亲近大自然,体验刺激的户外探险之旅和长途穿越。另一方面,日常通勤驾驶仍然是年轻人使用汽车的主要场景之一。硬派SUV作为一种集越野性能与日常驾驶舒适性于一体的车型,正好满足了年轻人多样化的需求,成为了他们追求个性化、高品质汽车生活的理想选择。硬派SUV车型的“蛋糕”谁在分在时代洪流的推动下,随着长城坦克系列车型点燃起消费者们对“国产硬派SUV”的热情,硬派SUV市场呈现出蓬勃发展的态势,各大车企纷纷加大投入,推出系列极具噱头的产品,如长城汽车旗下坦克、比亚迪汽车旗下方程豹等。坦克400Hi4-T和方程豹豹5的网络讨论度,甚至称得上是“2023年新能源车型网络舆论之最”。所谓扳手事件、油耗、车损、舒适性等问题,一度让硬派SUV圈内充满了欢乐的气氛。而在不断扩大的网络话题争拗中,以上两品牌的确达到了吸引、传播的目的,但同时也形成了似乎满足消费者对硬派SUV车型的需求仅能在以上两家才能满足的假象。随着全新一代普拉多、福特烈马等经典硬派SUV车型高昂的预售价发布所带来的“助攻”,终于让国内一众潜在硬派SUV消费者,坚定于国产新能源硬派SUV的阵营。以上传统硬派在车圈里被老生常谈的能耗高、空间小、舒适性差、造型雷同四大痛点问题,都已经被深蓝汽车很好的解决。日前,深蓝发布的科技新硬派SUVG318就打破局限,将越野性能与日常驾驶舒适性完美结合,解决了以上提及的“四痛”问题。在国内硬派汽车制造领域展现出了独特的创新与发展,继承了长安百年军工企业的深厚底蕴,开辟了硬派SUV新局面。新生代硬派SUV,如何驾驭“318”近年来,对于自主品牌车型,尤其是极具“个性化标签”硬派SUV车型来说,首先绕不过的第一个问题就是设计原创度。深蓝G318则运用赛博金属、原石切割的设计理念,避免了“日系巧妙、美系粗犷、英系风范”等具有时代化的标签。在深蓝G318上的外观造型,如天外来物的宇宙原石般浑然天成。半封闭式的前脸设计,结合下沿式进气格栅,内方外扩的“C型”灯组,即致敬了“方形”灯组的元素,又展现出赛博朋克的未来科技感。到车身侧面,得益于引擎盖下压5度,腰线上扬2度的角度设计,和宽轮组以及整体收尾形的车窗,更是将“星际战舰”的穿越探测感加强体现,虽然视觉效果上并不是“为了霸气而霸气”的视感,但深蓝G318本身是三围达到5010×1985×1960mm,轴距达到2880mm的中大型SUV。深蓝G318如“星舰台”般的车内布局,操作杆、监视器、功能区等布局一目了然。内嵌式的14.6英寸屏幕,排列整齐的实体按键,硕大的飞船推拉杆式换挡杆,除实用性、行车安全性方面得到满足之余又便捷了传统硬派SUV车主“转向新能源”的用车习惯。官方说法中,深蓝G318前方挡风玻璃倾斜角度39度,可视角度23度,带来更宽广的视野。而且相较于当下新车热衷的“悬浮式中控屏”,深蓝G318内嵌式的中控大屏既不突兀得高出中控台整体,硕大的操作区域更是将整车“星际战舰”般的设计风格呈现。动力方面,深蓝G318首发搭载深蓝超级增程2.0,WLTC馈电油耗低至7.4L/100km。另外,新车采用双电机四驱,零百加速6.3秒(包含起步响应时间)。为了实现更安静的行驶,深蓝G318全系搭载ENC主动降噪技术,并且前后排标配双层隔音玻璃。强化日常行驶的舒适性,同时具备“穿越318”的硬实力在新能源时代的硬派SUV赛道中,在日常行驶的易用性、舒适性,往往是消费者决定选择与否的原因。深蓝G318凭借双叉臂与多连杆的悬挂系统,使其获得更好的抗侧倾能力,更好的路面隔振感受。搭载的R-EPS转向系统,则具有传动效率高、助力范围宽、电机惯性小等特点,在响应直接,操控流畅的同时,避免了“转向延迟”带来的安全隐患。另外G318还将配备魔毯悬架,车辆配备空气悬架加CDC电磁阻尼减振器,除了支持70mm的车身高度调节,还能通过摄像头扫描路面信息,对悬架系统提前进行主动调节,将大大提升在铺装路面、非铺装路面等多样化用车场景的舒适性和易用性。在穿越318的“天然使命”上,深蓝G318具有极强的天赋属性。首先,在用车成本层面,搭载超级增程2.0的深蓝G318采用了新蓝鲸发动机,热效率达到了44.28%。在高热效率的加持下,这套智能增程2.0技术能够做到1L油发3.63度电,也是当下全球已量产最高的油电转化率。其次,在功率稳定层面,相对上下限性能差异明显的插电式混动,G318在超级增程2.0技术的加持下,车辆拥有了更稳定、更迅速的动力供应系统。最后,深蓝G318硕大粗壮的原厂行李架,具备更高的动态承重性,以及如今唯一原厂搭载的车顶远光灯,不仅避免了“返城拆装”的麻烦,还具备250㎡的照亮区域。安全性是硬派SUV的立身之本在如今愈趋优化的车辆安全性上,强调车辆安全化性能是否显得枯燥而又乏味?对于一般家用车而言,似乎确实如此,但对于硬派SUV来说,这是立身之本的重中之重。而承托这份胆气的安全感,则是深蓝G318具有45000Nm/deg车身扭转刚度的高强度七环网车身结构,在车主用户遭遇安全极限环境时,能够做到保证车身的变形小,防御能力大幅提升的安全性。此外,作为新能源时代的硬派SUV,三电组合的安全性也是重中之重。深蓝超级增程2.0中金钟罩电池2.0,基于iBC数字电池管家,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了对电池的24小时全方位监控。值得一提的是,深蓝G318搭载的金钟罩电池2.0,拥有10层电池底部防护,并且电池包离地距离278mm-348mm(默认318mm),远高于普通燃油SUV。甚至,深蓝汽车CEO邓承浩先生曾表示,累计销售15万台,真正零起火,大家可以“全网去找、全网去扒”,邓承浩敢于让大家去互联网中寻找记忆,可见其对深蓝电池安全拥有足够的底气。写在最后:眼下国内市场正迎来硬派SUV热潮。在2019-2023年期间,仍以燃油车型为主导,自主品牌硬派SUV销量分别为16.5万、18.7万、18.5万、20.2万和超32万辆。随着长城旗下坦克品牌400Hi4-T、500Hi4-T、700Hi4-T和比亚迪旗下方程豹品牌豹5的上市,新能源赋予硬派越野车更多城市用途属性,硬派SUV不仅满足消费者城市通勤需求,更是能满足户外出行需求,“一车多用”很好迎合了目前的大众消费需求。04-022.7万
改设计、增配置、降价格?全新腾势N7售价23.98万起!改设计、增配置、降价格?全新腾势N7售价23.98万起!前不久,腾势汽车正式推出了其全新智能豪华超舒适SUV——腾势N7,该车型共有四种不同版本可供选择,官方指导价介于23.98万元至32.98万元之间。新车型的亮点在于其集合了豪华与智能电动技术的优势,并推出了续航能力达到550km的版本,不可否认,这不仅降低了豪华纯电SUV的入门价格,也为消费者提供了更多的选择,重新定义了豪华纯电SUV的价值标准。此外,腾势汽车为了感谢消费者的支持,推出了一系列优惠活动。现在预订腾势N7,只需支付2000元定金即可在车辆尾款中抵扣10000元。对于腾势汽车的老用户来说,更有高达50000元的置换补贴,实现“0元换新”计划。同时,腾势汽车还提供了一系列贴心的权益服务,确保老用户在购车、换车和用车过程中都能感受到更多的安心和愉悦。豪华价值感再升级超越百万级标准具体来看产品方面,全新腾势N7是一款集智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台于一体的SUV,搭载了多项智能科技,如云辇-A智能空气车身控制系统、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱和双排超舒适座舱等,提供卓越的智能化和舒适体验。新车的设计风格符合年轻人和年轻家庭的审美,拥有优雅的车身线条和大尺寸悬浮车标轮毂,展现出运动气息和豪华感。同时,新车型还引入了西子蓝这一新颜色,满足用户的个性化需求。有意思的是,腾势汽车总经理赵长江曾在微博上承诺,如果全新腾势N7的前脸设计受到好评,他将跳入长江。现在看来,新车的设计已经获得了广泛认可,看来赵长江将不得不兑现他的承诺了。全新腾势N7的豪华舒适性再次升级,每个座位都是VIP级享受。作为一款智能豪华超舒适的五座电动SUV,配备了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜,确保雨天也能清晰看到后方路况,搭配5D云感人体工学座椅,为驾驶者提供极致舒适的驾驶体验。同时,副驾驶座椅同样享有女王级待遇,配备娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、两档吸风式通风、十点式按摩等豪华配置,营造出专属的宠爱体验。后排乘客的舒适性也得到了提升,新增电动靠背调节、两档吸风式通风、十点式按摩以及后排扶手屏,夏日开启座椅通风,无需忍受吹风不适,轻触扶手屏即可享受按摩疗愈,CTB技术带来的宽敞空间,让全新腾势N7的尊贵体验堪比百万级D级行政豪车。安全再升级豪华不止于此全新腾势N7坚持以安全为最高奢侈品的信念,通过先进技术、结构改良和材料选择等多方面全面构筑了金字塔式的全方位安全体系,将他人的安全标准作为自身的起点,确保每一次旅途的安全无忧。除此之外,智能化座舱迎来全面升级,缔造全方位智慧互动体验。全新腾势N7装备了DiLink系统,搭载先进的6nm工艺芯片和5G智能联网系统,以及创新的智慧六联屏,使得每一次驾驶都变得更加愉悦。此外,全场景智能语音系统也进行了全面优化,引入了语音快捷命令、多车互联、腾势宝盒、腾势声活等多项新功能,仅需简单口令即可掌控一切,让您的驾驶体验更加轻松愉快。智能悬挂系统再升级营造百万级豪车驾乘感全新腾势N7继承了奔驰的舒适底盘基因,升级搭载的云辇-A智能空气车身控制系统,由单腔空气悬挂升级为双腔,提升了与路面的适应性,配合路面预览功能,全面满足用户对舒适性、操控性和安全性的多元需求。无论是中低速驾驶时的减震舒适性,还是高速行驶时的悬挂硬度自动调节和车身降低,全新腾势N7都能提供最佳的驾乘感受。得益于智能驾驶、智能底盘和智能座舱的深度整合,全新腾势N7不仅在智能驾驶领域处于领先地位,更在同级别中提供了最佳的驾乘质感和舒适性。不仅如此,全新腾势N7在电能效率上实现了显著提升,采用了先进的e平台3.0腾势升级版,配备全域800V高压架构和全球首创的高功率双枪超充技术。换一句话说,这意味着充电更加迅速、方便,无论是在哪种充电环境下,都能实现最快15分钟内补充350公里的续航能力,大大缩短了充电时间,增加了出行的便利性。针对冬季充电速度减慢的问题,全新腾势N7还引入了智能脉冲自加热技术,即使在-20℃的低温环境下,也能将满充时间缩短25%,有效解决了北方地区充电速度慢和续航里程短的问题。此外,新车型还增加了550公里续航版本,为不同需求的用户提供了更多选择,进一步扩大了智能豪华超舒适SUV的吸引力。写在最后:作为唯一一款在百万价位内实现智能与电动完美融合的豪华性能SUV,全新腾势N7凭借其卓越的产品力和无与伦比的价格优势,树立了30万级豪华车市场的新价值典范,为广泛用户群体提供了高品质出行的最佳选择。随着全新腾势N7的推出,高端纯电SUV市场的竞争格局注定将发生重大变革,智慧豪华的驾乘体验也将得到全面提升,成为年轻人和年轻家庭智慧出行的首选。同时,面对市场竞争的加剧,腾势汽车更是为忠实用户提供了无以伦比的安心服务,包括相当于零成本换新的置换补贴,这是腾势品牌对老用户长期支持与信赖的最大回馈。你还在等什么?心动不如马上行动吧!04-021.1万
自主品牌狂潮下,一汽-大众“油电共进”的压迫感自主品牌狂潮下,一汽-大众“油电共进”的压迫感从最初国内新能源浪潮被掀起,中国汽车市场作为全球最大单一消费市场,一众自主“新势力崛起”和海外品牌宣布进入“碳循环主旨”。据乘联会年度数据统计来看,自2019年度新能源产品渗透率的4.9%,到2023年度新能源渗透率已经增长至35.7%。从统计数据来看,足以证明:新能源和纯燃油,并不是“东风压倒西风”的淘汰战,而是油电共存的磨合期。(图源:乘联会2023年12月全国新能源市场深度分析报告)此前,一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理聂强先生在采访中曾表示,一汽-大众把不断深化自主研发能力作为企业的核心竞争能力,在“油电共进”战略方针下,正在自主开发全新的电动车型,目前技术方案已经基本确定;自主开发的混动系统马上开始上车,未来会实现一汽-大众全系产品的混动化,为用户提供丰富的高品质产品选择。(图内人物:一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理聂强)一汽-大众的“油电共进”,燃油的进步仍在继续与自主品牌Allin新能源不同,一汽-大众将“油电共进”作为2024年的核心,稳住燃油车的基本盘靠的不是“守旧”,而是革新。在燃油车时代,B级轿车往往是每一家车企的“台柱级产品”,当高品质和易得性处于微妙的结合点之间,往往就锚定了一个品牌在消费者心中的形象,而一汽-大众迈腾作为过去十余年间的B级车市场常青树车型,尤为如此。迈腾这款车型的诞生,最早可追述至1973年,彼时已经成为汽车设计巨匠——乔治亚罗,在纸上画下了第一代大众B级车“FastbackCoupe”的运动造型开始。此后到2007年,这一发展至第六代的大众B级车,进入中国市场并获得这一标杆级产品的中文名字——迈腾。在华十余年间,一汽-大众迈腾经历过了3次迭代,在2022年销量累计突破200万辆,而在2024年,我们中国市场也即将迎来全新一代迈腾。据了解,全新一代迈腾由现任大众外饰设计总监、传奇设计师MarcoPavone设计。从图片来看,全新迈腾采用“Timeless”超越时间的创作理念,车头前脸部分配备贯穿式镀铬条,与车灯的结合避免了当下千篇一律的“眯眯眼审美”。进气格栅整体与LED灯组相连,配合车头下方的导流槽,设计简洁立体,体现全新视觉印象。车身侧面修长,自轮组后侧延伸出的腰线环绕之尾灯部分,溜背式的C柱线条以及腰线啧延续着一汽-大众旗舰级车型辉腾以及途锐的元素。尾部的贯穿式尾灯连带品牌Logo的点亮,X型的高亮效果配合反射片及镀铬元素,强化尾部层次感的豪华与科技效果。与车身融为一体的后鸭尾造型,用简洁的手法体现出流畅动感的运动姿态。新车长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm,其中轴距不变,但“三围”比现款迈腾要大一号。内饰部分,全新迈腾将采用源自ID.系列的智能座舱设计,配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,整个中控呈环抱式布局,家族式的三幅式方向盘背面是电子怀挡机构,同时副驾前方也有多媒体屏幕。据悉,中国市场上市的全新一代迈腾还将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。动力方面,全新一代迈腾将搭载“大众第二代黄金动力”系统——1.5TEvo2,这套动力系统的特点就是动力强劲、油耗经济且品质耐用。此前上市的的全新探歌、全新探岳便是采用这套系统,加上此前的速腾、宝来,这套“高能低耗”的动力系统,已经覆盖了一汽-大众的销量主力。此外,最负盛名的380车型将得到保留,2.0TEA888引擎也将继续服役。燃油进步稳住基本盘,纯电ID.加速渗透作为全球范围内“转身”最快的全球传统车企,早在2021年,一汽-大众推出了ID.4CROZZ和ID.6CROZZ两款纯电SUV,并在2022年11月实现了100,000辆的销量里程碑。而随着用户需求在新能源后时代的逐渐明朗,一汽-大众在2023年12月发布了定位为安全智享新旗舰的ID.7VIZZION。作为大众品牌全球首款纯电旗舰轿车,它正是为“务实向新”用户倾力打造的一款“高安全、高品质、高实用性”的智能化产品,凝聚了大众品牌科技,实现了智能跃迁,迈向了ID.家族2.0全新时代。在ID.7VIZZION上,补齐了合资品牌以往较为薄弱的智能化表现做了针对性的改变与提升,不仅使其拥有更加出色的智能化体验,综合产品实力也得到了进一步提升。同时,在动力性能、配置水平、空间表现等方面,ID.7VIZZION的产品竞争力,也更贴合传统燃油用户向纯电动车型转变的用车习惯。写在最后:在如今国内的汽车市场中,新能源的存在不再是初期的“口号”、“噱头”,然而燃油车的存在也不是要被排挤的产物,共存共生的局面才是未来长期可预见的局势。而在这汽车产业的巨变中,一汽-大众凭借“油电共进”的独特战略,坚定不移做好燃油车,同时大力布局新能源,使企业能够顺应市场格局变化。从全新一代迈腾和ID.7VIZZION的产品力来看,或许到4月25日北京车展中,一汽-大众能够在智能座舱和智能驾驶方面,赋予迭代性的技术创新,站在行业发展的前列,为全球用户提供更优质的产品。04-018.1万
10.99万元起!奇瑞风云A8远航版正式上市,产品力够真诚吗?10.99万元起!奇瑞风云A8远航版正式上市,产品力够真诚吗?近日,奇瑞风云在中汽股份综合汽车试验场举行了一场别开生面的“风云A8较真测试暨远航版发布”活动。通过两项严格的实车测试直播,奇瑞风云向用户展示了其混动技术的卓越性能。同时,针对消费者多样化的用车需求,奇瑞风云推出了性价比高的1.5T长续航混动家轿——风云A8远航版,价格仅为10.99万元起。此外,奇瑞风云还为车主提供了更多购车优惠,包括“惊喜5重礼”等福利。有意思的是,此次奇瑞风云A8远航版上市,以一场全面的较真大会,展现了混动家轿的全新价值。这不只是一次产品发布,而是一次深入探讨混动技术价值的盛会,奇瑞风云与消费者的共同期待在此交汇。现场不仅进行了业界首次的高速耐久测试“真环转”,展现了车辆的稳定性能,还有首次的拆车评测“硬拆解”,真实透明展示了车辆的内在品质,并且通过全程直播,用户得以近距离感受到这款“超能混动新家轿”的全方位实力。强大技术支撑真金不怕火炼不可否认,在混动市场的竞技场上,产品安全与产品体验并重,风云A8远航版勇敢面对混动车高速失速的普遍难题。在“真环转”的严苛测试中,风云A8远航版驰骋于中汽股份综合汽车试验场的高速环道,以180km/h的高速持续环绕跑道一整小时,毫无失速迹象,展现了其不凡的耐久性能。同时,通过“硬拆解”的现场直播拆车评测,向观众揭示了其背后的强大技术支撑。具体来看,在通过“真环转”的极限测试中,风云A8远航版凭借三大核心优势:强劲动力、稳定操控、可靠安全,成功征服了高速不失速的挑战。得益于其搭载的第五代ACTECO1.5TGDI高效混动发动机和第三代DHT无级变速箱,不仅集成了行业领先的米勒循环、增压中冷、双V斜级高效双电机等技术,还确保了在节能的同时,提供持久而稳定的动力输出,真正做到了“动力真好、操控真稳、安全真行”。除此之外,操控的精准与稳固也是风云A8远航版敢于挑战高速不失速的另一底牌。比如,其引入了先进的IPB制动系统,并通过增强前轴侧倾刚度等多项底盘优化措施,确保了在高速行驶中的灵活与稳定。至于安全,风云A8远航版更是不容小觑。其80%的超高强度钢构建的笼式车身结构,搭配最多10个气囊的安全防护,为车辆在高速持续运行中提供了坚实的保障。在中国汽车技术研究中心有限公司首席专家王军雷、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师以及众多专业媒体和用户的见证下,风云A8远航版顺利通过了严苛的实测挑战。为了表彰奇瑞汽车在安全性、动力系统、操控稳定性等多个方面所展现出的卓越性能,王军雷向其颁发了《顶级品质挑战证书》,进一步印证了新车的综合实力。用真卓越品质直面行业“细节”细节之处见真章,无需多言,细节自显真功。自风云A8远航版年初面世以来,奇瑞风云不断倾听用户反馈,深刻理解他们对于车辆续航、品质和安全的严苛要求。正因如此,混动轿车的每一处工艺细节、每一分用料品质都经得起推敲。只有对隐蔽之处也一丝不苟,方能打造出真正的品质之车。在新品发布会上,奇瑞风云通过“硬拆解”环节,坦诚展现了鲲鹏超能混动C-DM系统专用核心部件的技术实力,同时,风云A8远航版依托全球五星安全标准的结构设计,以及车辆隔音隔热等细节工艺的精细化,将品质优势直观呈现给了现场的媒体和用户。奇瑞风云敢于现场直播拆车,彰显了其在打造真正影响驾驶体验的方面不遗余力、全力投入,确保每一辆出厂车辆都达到全球标准的品质层次。此次上市的新车,不仅继承了高效节能、强劲性能、坚固安全和智能科技的优良传统,还以全新的“风字型”前脸设计,迎合了消费者多样化的美学追求。真正的未来,源自于对实测的严格要求。真正的远行,源自于对技术的深入钻研。真正的友谊,源自于对价格的诚恳考量。技术奇瑞,不止于此!写在最后:回顾过去的2023年,奇瑞以12个月的连续飞跃式增长,年销量激增52.6%。龙年伊始,奇瑞以13.8万辆的亮眼成绩,稳坐2月销量榜首。有目共睹,奇瑞的成长之路,始于对每一台自主品牌发动机、变速箱和底盘的精益求精,走到今天的辉煌成就,凝聚了每一位“理工男”骨子里的坚持与执着。展望未来,奇瑞风云将持续以技术自信、品质坚持和真诚务实的品牌理念,引领汽车技术的新时代,不断攀登新的高峰!03-309135
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