专业的汽车质量投诉平台

官

官方号

作品：2049

5000万消费券倒计时！荣威、飞凡、MG豪礼送不停，快来薅羊毛

5000万消费券倒计时！荣威、飞凡、MG豪礼送不停，快来薅羊毛为进一步释放汽车存量市场的以旧换新需求，国家发展改革委、财政部发布“以旧换新”新规，落实汽车报废更新补贴标准。各地政府及车企迅速响应并积极跟进，带动车市迎来新一波的置换潮。上汽乘用车旗下荣威、飞凡、MG三大品牌积极响应“以旧换新”号召，持续加大补贴力度，降低用户购车门槛，确保每一位消费者都能以最利好的价格享受到大厂品质车型。有关国补、地补及厂家补贴等叠加的适用性问题，上汽乘用车旗下荣威、飞凡、MG三品牌为了快速解答消费者购车过程中遇到政策和补贴方面的疑问，已开通热线电话，荣威400-620-0068/飞凡400-820-8288/MG400-828-1088。荣威、飞凡在至高2万元的以旧换新报废补贴基础上，推出至高25000元的品牌补贴，多款车型双享国补厂补超值补贴最高可达45000元。此次补贴行动，范围覆盖荣威D7DMH、荣威D7EV、荣威D5XDMH、飞凡F7及飞凡R7等新能源车型，以及荣威RX5、荣威RX5PLUS等燃油车型。为助力消费者的黄金周出行，荣威、飞凡还加码了巨额限时补贴，旨在以前所未有的优惠力度回馈消费者。10月1日前，消费者购买荣威、飞凡旗下指定新能源车型，可额外申请3000元的消费券，此次消费券发放总计金额5000万元，实利实惠不容错过。与此同时，MG开启“国庆限定”活动，9月27日起至10月15日送上五重好礼，更首创用车无忧：新一代MG5、MG7系列燃油车首任车主可享终身免费保养+核心零部件终身质保。现在购买新一代MG5可享受6.59万元-7.59万元的惊爆一口价，上市不到两周订单已突破3000台，本次活动期间置换的消费者更可享至高21000元置换补贴。以置换形式购买MG7，至高可享国家置换补贴15000元及厂商置换补贴10000元，活动期间购车还可享受价值7000元的首任车主终身免费保养。MG6XLINE猎鲨版现金直降20000元；置换用户至高可享置换补贴19000元，其中包含国三置换补贴15000元以及至高4000元厂商置换补贴。购买MG4EV即可享受现金优惠30000元，若符合“国补”条件置换MG4EV至高另可享国家置换补贴20000元及厂商置换补贴10000元。值得一提的是，本次活动中多款车型在享受限时购车补贴的同时，消费者还可叠加享受国家报废补贴、地方购车补贴以及品牌用户权益价，实现真正的“折上折”，旨在用真金白银和真材实料为消费者带来实实在在的购车实惠。近期，上汽乘用车的新能源产品销量实现稳步增长。其中，以荣威D7DMH、荣威D5XDMH为代表的荣威品牌混动车型7月实现销量环比劲增44.1%；8月，荣威品牌混动车型销量实现同比大涨294.49%。以荣威为代表，上汽乘用车销量持续增长的背后，是“DMH超级混动技术”赋予的底气以及“零自燃三电终身质保”带来的全生命周期安全保障。不久前，上汽乘用车旗下荣威、MG推出业界最高标准的“零自燃三电终身质保”政策，承诺“烧一赔一”、“三电终身质保”不限年里程、不限首任车主。以行业领先的服务保障条款，为用户提供全生命周期的安心用车体验，树立了行业新标杆。上汽乘用车卷技术、卷品质的同时更为用户卷价值，旨在让用户买得放心，用得安心。买车不要错过这波荣威、飞凡、MG补贴置换季！2024-09-291万

世界新能源汽车大会揭幕上汽新能源三剑客“助阵”

世界新能源汽车大会揭幕上汽新能源三剑客“助阵”（2024年9月27日，海口）今日揭幕的2024世界新能源汽车大会上，上汽集团带来了“超City智能SUV”全新智己LS6、“10万级长续航最强超混”荣威D7DMH、至美敞篷电跑MGCyberster三款新能源重磅车型，以及最新研发的固态电池，向世界积极展示中国智造的技术实力、创新魅力。2014年上汽正式启动实施新四化创新发展战略，十年来在智能电动核心技术领域研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利，成功推出技术水平国际一流的“七大技术底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案。其中，上汽插电混动技术荣获2017年国家科学技术进步二等奖，上汽魔方电池荣获2023年国家科学技术进步二等奖。目前，上汽正在加快推动全栈式电子及软件架构、自动驾驶、固态电池、高效能混合动力驱动系统等行业领先技术的落地应用。超好开、超好停、超安全、超舒适的“超City智能SUV”全新智己LS6，是同级第一台拥有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV，科技赋能“超百万底盘质感”；它也是行业第一台开起来像轿车般灵动的中大型SUV，让用户不必为选择SUV或轿车而纠结；它还是兼备三种全松弛模式的“全躺车”，一台全家抢着开、都爱坐的SUV。全新智己LS6全系配备“七大王牌配置”，包括超百万级质感底盘的“灵蜥数字底盘”、同级唯一的“智慧四轮转向系统”、超远距离高精度激光雷达+英伟达OrinX芯片、高通骁龙8295芯片+IMOS超炫智舱、副驾121°舒享零重力座椅、猎鹰智慧灯光系统以及ISC智慧灯语系统。值得一提的是，搭载“灵蜥”数字底盘的全新智己LS6，在城市中出行如“灵蜥”般灵活，近5米长的车身灵活性媲美小型车，窄路掉头一把过；“蟹行模式”，可以横着走，轻松应对困扰新手司机的“侧方位停车”等难题。至美敞篷电跑MGCyberster,拥有全球唯一软顶敞篷和电动剪刀门组合。由F1冠军车队工程师和上汽工程师团队共同进行底盘调校；零百加速最短仅需3.2秒，巅峰动感，自带推背感；环抱式三联屏，全包围转角设计，未来尽在眼前；全球率先采用顶尖游戏渲染引擎UnrealEngine，搭配高通晓龙8155芯片，带来行业领先的3D沉浸式交互；超薄魔方电池，拥有110㎜的行业最薄电池厚度；BOSE精准声学布局，感官浪漫，音律随行；基于人体工学打造的Y形运动座椅，保证侧向支撑力，带来优异包裹感。上市以来，MGCyberster深受国内高净值用户的青睐。作为荣威“D家族”首款采用DMH超级混动技术的车型，“10万级长续航最强超混”荣威D7DMH首次提出“能量域”概念，采用行业首创的动力总成大脑PICU，实现电机控制，发动机控制，混动变速箱控制，空调热管理和电池热管理“五合一”功能，以“域”实现“变量共享”，节省了70%冗余组件，极大降低车内网络负载和数据延迟，运算速度提升50%。同时推出的1.5L混动专用发动机,热效率达到43%以上,其中首创的同轴P1电机结构，可实现更高的传动效率；加上采用了智能混动、纯电优先的策略以及全场景下的NVH开发控制，更令这套混动系统具备超长续航、超低能耗、超低静音和超强可靠性等特点。荣威D7DMH配置21.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125km，满油满电CLTC综合续航里程高达1400km，不久前，荣威D7DMH在第三方机构举办的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中，跑出2160km的超长续航、百公里平均2.7L的超低油耗成绩。2024-09-291万

“超级爆品”全新智己LS6火热开启全国百城交付

“超级爆品”全新智己LS6火热开启全国百城交付9月27日，“超级爆品”全新智己LS6于上市第二天，即在北京、上海、广州、深圳、苏州、成都、重庆、杭州、武汉等多地智己门店，奔赴用户，开启全国首批百城交付。交付现场，提车用户欣喜之情溢于言表，“昨天上市，今天一早就提车，速度实在太快了。国庆可以开新车出去玩，狠狠期待住了！”全新智己LS6亮相以来，就成为都市用户争相下定的爆品。上市12小时，锁单即突破6,000台。“入门即顶配”的真香配置、“超百万级行驶质感”的灵蜥数字底盘、“全国都好开”的无图NOA、还有“想怎么躺就怎么躺”的“全躺车”等诸多新亮点、新体验，点燃用户的约“驾”兴致；到店排队试驾的热情较高，口碑爆棚。“好开、爱开”是用户对全新智己LS6的一致评价。作为市场中第一台搭载“数字底盘”和“四轮转向系统”的SUV，全新智己LS6给用户带来了媲美百万级SUV的驾驶质感。有用户试驾后表示，“开这车有像开保时捷卡宴的感觉，动力输出绵密厚重，底盘质感很稳重；遇减速坎儿，减震回弹非常柔性，转弯指向性很精准，给我很强的驾驶信心”。可全新智己LS6又有保时捷卡宴无法比拟的绝佳灵活性，“开起来完全不像是5米长的大车，很灵巧，小区停车太方便了，真是又大又好开，爱了爱了”。交付现场，家庭用户对“全躺车”情有独钟，忍不住再次上车体验。“行走的大床房，真的很适合十一长假出游，玩累了随时能躺一躺，满血恢复。”三种全松弛躺平的“全躺车”，也是年轻职场人的贴心选择。用户直言，“贵妃椅非常舒服，对于我这种必须要午休的上班族来说，有着致命的吸引力。”更多年轻用户迫不及待想去体验全国无图NOA“去哪儿都好开”的智驾自由。“以后，有了NOA老司机的专属代驾，上下班更轻松了，遇到不熟悉的路况也有NOA替我开！”这份体验，放眼所有的新能源车型，也是非常难得；以用户的话说，“除了华为、小鹏，就是智己，还有谁呢？”目前，全新智己LS6正在火爆大定中，限时震撼上市权益价21.69万元~27.99万元；同时还可享受包括免费升级总价值45,800元豪华配置的“配置升级礼”，价值3,000元的限时“个性选装礼”，以及IMAD无图城市NOA终身免费使用权等的限时丰厚上市权益。即刻登录IM智己APP或小程序下定，早定早交付，领享这款“全家抢着开，全家都爱坐”的智能SUV！2024-09-291万

共赴低碳未来 ID. 与众亮相2024世界新能源汽车大会

共赴低碳未来 ID. 与众亮相2024世界新能源汽车大会本届大会以“低碳转型与全球合作”为主题，旨在向全世界展示新能源汽车产业的最新研发成果与发展动向，并推动国际间的深度交流与合作，共同为实现碳中和目标贡献智慧和力量。除了业内企业家、科学家在论坛和对话中的观点交锋外，大会还特别设置了丰富多彩的技术展览展示环节。在共计1.3万平米的展区内，超过60家行业企业带来了新能源汽车整车、三电技术、氢燃料电池、汽车电子芯片、充换电等最新技术和产品，为观众呈现了一场新能源汽车科技盛宴。大众首款智能电动轿跑SUV——ID.与众也闪耀亮相。这款新车是大众安徽面向国内市场推出的第一款车型，它首次悬挂了金色大众汽车品牌徽标，并受益于大众在合肥布局的强大的产业链生态。ID.与众通过动感美学、场景智能、灵动驾控、金标品质等创新，在中国开创了新的“黄金标准”，专门为追求生活方式、注重数字化出行体验、热衷表达真我的中国用户量身打造。这款新车采用了全新的CoupeSUV轿跑造型，并首次搭载深度整合了大语言模型的AI智能伙伴。4.7米最小转弯半径（后驱）和可变转向系统，让驾驶者轻松享受灵动驾控。此外，621公里的（后驱）最大续航里程，足以满足人们日常低碳出行的需求。值得一提的是，除了电动化产品本身外，ID.与众诞生的过程也与低碳相伴。大众安徽智能电动汽车生产基地在投产伊始即使用绿色能源进行生产，并采取了一系列节能措施减少整体碳排放。未来，除了首款新车ID.与众之外，到2026年，我们还将推出包括SUV和轿车在内的4款电动化新车型，与中国用户共赴低碳、可持续的电动出行未来。2024-09-299689

宝马自研创新技术连续三年在世界新能源汽车大会获奖

宝马自研创新技术连续三年在世界新能源汽车大会获奖（海口/北京）9月27日，在2024世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获“全球新能源汽车前沿技术”奖。在去年和前年的世界新能源汽车大会上，宝马也曾接连获得创新类奖项，是唯一一家连续三年获奖的外资企业。宝马集团董事高乐在大会上致辞，分享了宝马在低碳转型和全球合作上的见解，并表示看好中国新能源汽车市场的发展前景。宝马坚持多技术路径并进的策略，在持续发力电动化的同时，大力推广氢能技术的开发应用。高乐在致辞中表示：“汽车行业低碳转型绝非一日之功，宝马集团坚信‘技术开放’是迈向未来碳中和的唯一可持续路径，以满足全球不同市场消费者的多样化需求，稳步推进个人出行迈向绿色未来。”本次大会上，宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获“全球新能源汽车前沿技术”奖项，这是宝马首次在世界新能源汽车大会上获得该类奖项。这款储氢系统设计先进且安全，高度集成的模块化设计在增加储氢容量的同时提高了车身整体刚性，为燃料电池在纯电平台上规模量产提供了技术支持。相较于上一代技术，这款储氢系统氢气的储存容量、续航里程、机舱与车辆后备箱的空间都将显著增加。在前两届世界新能源汽车大会上，宝马自主研发的新能源驱动技术曾连续两年蝉联“全球新能源汽车创新技术”奖，包括2022年的“高性能励磁同步电机系统”和2023年“M高性能混合动力驱动系统”。这些荣誉不仅彰显了业界对宝马技术创新实力的认可，也肯定了宝马在新能源汽车领域多元化战略的实践。BMW高性能励磁同步电机系统作为第五代BMWeDrive电驱动系统的高性能版本，其凭借高度集成化与模块化设计、6相电机控制器、励磁电机技术，以及无稀土应用等诸多创新亮点，实现了稳定高效的高功率输出，为高性能电驱动技术领域树立了全新高度。目前该系统已经在创新BMWiXM60和创新BMWi7M70实现量产应用。BMWM高性能混合动力驱动系统作为宝马史上最强大的混合动力系统，凭借BMWM专属高性能4.4LV8双涡轮增压发动机和高性能同步电机的黄金组合、创新的预传动系统，以及高度集成化设计等诸多创新亮点，以澎湃性能为驾驶者带来极致驾驶乐趣。目前该系统已率先在全新BMWM5和创新BMWXMLabelRed上实现量产应用。除了电驱动技术，宝马对于氢燃料电池驱动技术也已有超过20多年的研发经验。宝马认为，氢能是实现零排放未来出行的重要一环，并且将于2028年推出首款量产氢燃料电池高端乘用车（FCEV）。2023年以来，搭载现款氢燃料电池技术的BMWiX5氢燃料电池车试点车队已在全球各大城市完成路测，并完成了量产级标准的测试流程，包括完备的模拟及碰撞测试、单个组件的实验室测试以及封闭场地的整车测试等。即便在北极圈的极端低温环境，还是45℃的高温沙漠路况，这款车的燃料电池驱动系统表现依旧非常出色。中国当前正在积极推动氢能经济与创新技术，并逐步开展燃料电池车的示范应用。宝马集团对氢燃料电池车的研究高度契合国家创新技术的发展战略。此外，宝马也在积极探索绿色氢能的应用。沈阳市首家加氢站今年投入运营后，华晨宝马立刻成为了该加氢站的首个用户，每天5辆绿氢燃料卡车穿梭在宝马沈阳各工厂之间提供运输服务。在宝马看来，无论是氢能技术发展还是行业绿色转型，都与开放创新、多方合作以及良好的伙伴关系密不可分。在中国市场，宝马正协同450多家供应商和600多家经销商伙伴，积极推进汽车产业的绿色技术创新和应用实践。在电池技术领域，宝马与宁德时代、亿纬锂能等领军企业建立了战略合作伙伴关系，共创共赢。“汽车产业作为重要的经济支柱之一，产业链长，影响深远。在行业绿色转型中，企业应追求长期、可持续的发展。”高乐表示，“宝马坚信合作创造繁荣与增长，多方合作应成为应对当前及未来挑战的关键力量。”2024-09-299095

国内召回｜领克汽车销售有限公司召回部分领克08汽车

国内召回｜领克汽车销售有限公司召回部分领克08汽车中国汽车召回网讯日前，领克汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年9月30日起，召回2024年4月29日至2024年5月31日期间生产的部分领克08汽车，共计2539辆。召回原因本次召回范围内部分车辆由于生产制造问题，可能导致前排安全带高度调节器导向螺母的强度不足，极端情况下，前排安全带高度调节器发生固定失效，影响安全带的约束效果，存在安全隐患。召回措施领克汽车销售有限公司将通过领克汽车授权经销商，为召回范围内车辆免费更换前排安全带高度调节器总成，以消除安全隐患。通知方式领克汽车销售有限公司将以挂号信等方式，通知相关用户。领克汽车授权经销商也将主动联系相关车主，安排召回事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打领克汽车售后服务热线：4006010101进行咨询。2024-09-291.2万5

国内召回｜广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司召回部分国产汽车

国内召回｜广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司召回部分国产汽车中国汽车召回网讯日前，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年9月28日起召回以下车辆。一、广汽丰田汽车有限公司召回2023年7月19日至2024年9月7日期间生产的部分锋兰达双擎汽车，共计72828辆。二、一汽丰田汽车有限公司召回2023年7月3日至2024年9月9日期间生产的部分卡罗拉锐放双擎汽车，共计59296辆。召回原因本次召回范围内的车辆由于制动执行器控制电脑程序不完善，在转向过程中制动时，制动执行器不能恰当调整制动液油压。极端情况下，可能导致车辆极短暂无法按照驾驶员意图提供制动力，制动距离长于驾驶员预测距离，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。召回措施广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆，免费升级制动执行器控制电脑的内部程序，以消除安全隐患。通知方式广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机），获取此次召回的相关信息。2024-09-291.2万

国内召回｜精灵汽车销售（南宁）有限公司召回部分国产纯电动汽车

国内召回｜精灵汽车销售（南宁）有限公司召回部分国产纯电动汽车中国汽车召回网讯日前，精灵汽车销售（南宁）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年9月30日起，召回2024年4月20日至2024年5月30日生产的部分精灵#1纯电动汽车，共计2545辆；2024年4月20日至2024年5月31日生产的部分精灵#3纯电动汽车，共计971辆。召回原因本次召回范围内部分车辆由于生产制造问题，可能导致前排安全带高度调节器导向螺母的强度不足，极端情况下，前排安全带高度调节器发生固定失效，影响安全带的约束效果，存在安全隐患。召回措施精灵汽车销售（南宁）有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换前排安全带高度调节器总成，以消除安全隐患。通知方式精灵汽车销售（南宁）有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可通过座机或手机拨打服务热线：400-066-0077进行咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。2024-09-291.3万

国内召回｜宝马（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口汽车

国内召回｜宝马（中国）汽车贸易有限公司扩大召回部分进口汽车中国汽车召回网讯日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回生产日期从2024年1月15日至2024年5月13日的部分进口5系汽车，共计473台；生产日期从2024年1月15日至2024年5月14日的部分进口7系汽车，共计723台；生产日期从2024年1月18日至2024年5月13日的部分进口i5系列汽车，共计18台；生产日期从2024年1月16日至2024年5月14日的部分进口i7系列汽车，共计50台。召回原因本次召回范围内的车辆因供应商生产工艺调整，方向盘接地导线的螺栓孔未按规格生产，可能导致方向盘接地连接异常，方向盘离手检测系统无法识别驾驶员的手是否脱离方向盘，增加了开启车辆辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险，存在安全隐患。召回措施宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查方向盘接地连接，必要时进行重新安装，以消除安全隐患。本次召回属于2023年12月1日发布的《宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口7系汽车》召回活动的扩大召回。通知方式宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信、互联驾驶消息等形式，通知相关用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。2024-09-291.1万

国内召回｜宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分R1300GS摩托车

国内召回｜宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分R1300GS摩托车中国汽车召回网讯日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年9月27日起，召回2023年8月23日至2024年7月1日生产的进口R1300GS系列摩托车共298辆。召回原因本次召回范围内摩托车因起动继电器壳体材料选材不当，壳体容易损坏，水分可能经损坏处进入继电器内部，造成继电器功能失效。极端情况下，可能导致继电器过热、冒烟或闷烧，甚至起火，存在安全隐患。召回措施宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的起动继电器并升级车辆软件，以消除安全隐患。通知方式宝马（中国）汽车贸易有限公司将委托授权经销商以挂号信等形式通知用户。用户可拨打宝马售后服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。2024-09-291万

39

/205