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全新奔驰纯电AMG GT内饰官图发布,MB.OS系统加持今年量产

来源:全民舆车
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导读

3月6日,奔驰公布全新纯电AMG GT高性能四门跑车内饰官图,其采用一体式显示屏,搭载MB.OS系统,今年量产。内饰设计科技感十足,座椅、天窗等配置丰富。该车在动力、电池、空气动力学等多方面创新突破,具备强劲性能与极速充电技术,还应用创新MBUX流光漆面等,多项设计独具特色。

内容由DeepSeek-R1模型生成

3月6日,奔驰公布全新奔驰纯电AMG GT高性能四门跑车内饰官图。新车采用一体式显示屏,搭载基于全新梅赛德斯-奔驰操作系统MB.OS的MBUX系统,将于今年量产。

内饰采用无缝玻璃外观,整合10.2英寸数字仪表盘和14英寸多媒体主屏,中央屏幕略微向驾驶者倾斜,可选装额外14英寸副驾显示屏。中控台设三个触感旋钮,可直接调整响应控制、敏捷控制、牵引力控制等关键动力参数。

标配侧向支撑极强的运动座椅,可选装AMG高性能座椅。后排标配两个独立座椅,也可选装三座。配备大面积全景玻璃天窗,支持独立分段式透明度调节。

AMG GT XX概念车是全球率先应用轴向磁通电机的高性能纯电车型,由AMG自主研发的高性能电池拥有四元电池、电芯直接冷却系统和800伏高压架构三大核心创新技术。具备超1000千瓦(1360马力)动力和超360公里每小时极速,拥有强劲持久输出能力和极速充电技术。

全球首创带可变叶片空气动力学轮毂专利技术,叶片位置可变,兼顾低风阻与制动散热需求。采用创新底部轮廓设计,通过文丘里效应在车体和地面间创造强大吸力取代尾翼下压力,显著降低尾部升力且不增加风阻。集成于车尾的主动式气动刹车可在制动时瞬间增大空气阻力,缩短制动距离。

基于创新空气动力学理念,实现仅为0.198的风阻系数,助力实现更长高速续航。应用创新MBUX流光漆面,可在交流电作用下发光,暗光环境下展现流动车身色彩,通过动态变化实现与客户交互。标志性垂瀑式格栅设计更具冲击力,狭长前大灯组采用创新垂直布局,集成被动振膜技术外部扬声器释放澎湃低音,实现行人警示功能等交互作用。车尾中部应用3D像素风格MBUX流光灯带,6颗深红色圆形尾灯分列左右。

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