2026年5月7日，韩国汽车市场迎来历史性时刻，起亚汽车在本土市场4月销量达到55045辆，首次超越现代汽车的54051辆，这也是起亚自1998年加入现代汽车集团以来，首次在单月销量上实现对现代的反超。

数据显示，起亚4月销量同比增长7.9%，而现代同期销量下滑近20%，两者走势形成鲜明对比，标志着韩国汽车市场格局迎来重要转变。起亚此次实现销量突破，核心得益于精准的产品战略布局，与现代仍侧重索纳塔、雅尊等传统轿车不同，起亚坚定聚焦SUV与家用车型赛道，旗下中型SUV索兰托更是成为销量支柱，已连续两年登顶韩国最畅销车型，年销量突破10万辆，今年前四个月销量约39000辆，接近现代胜达同期销量的两倍，此外，狮跑、嘉华等车型凭借混动版本也收获大量用户，销量超越现代多款主力车型。

同时，起亚的设计与产品体验更贴合市场需求，相比现代偏向实验性的前卫设计，起亚采用更均衡、大众化的设计风格，兼顾外观审美与实用属性，在内饰空间、驾乘舒适性上持续优化，精准匹配韩国消费者对户外休闲、家庭出行的用车需求。

此次反超不仅体现出两大品牌产品策略的差异，更反映出韩国车市正加速向SUV与电气化车型转型，作为现代集团旗下核心品牌，起亚凭借差异化定位不断提升竞争力，与现代的市场差距持续缩小，未来起亚能否保持这一增长态势，持续巩固市场优势，将成为韩国汽车市场的关注焦点。