2026年北京车展前夕,岚图汽车正式推出旗舰大五座SUV——泰山X8,这款被官方定义为“五座新王”的重磅车型,以30.29万元起的预售价格切入高端新能源市场,凭借空间、舒适、科技、驾控、安全等多维度的全面领先,迅速成为市场焦点。

截至5月1日,泰山X8预售订单已突破30000辆,强势印证了市场对其产品力的高度认可。与此同时,岚图汽车5月1日公布的销量数据同样亮眼,4月品牌交付量达15146辆,同比增长51%,2026年1-4月累计交付49038辆,同比增长36%。持续攀升的销量为泰山X8的市场攻坚奠定了坚实基础,也标志着岚图在港股上市后产品攻势全面提速,高端新能源布局进入全新阶段。
作为岚图冲击大五座SUV市场的王牌车型,泰山X8承载着品牌向上的重要使命,其诞生源于岚图对市场趋势的精准判断。当前大五座SUV仍是家庭用车的主流需求,而市场中鲜有将空间、舒适、智能、驾控做到极致均衡的产品,泰山X8正是瞄准这一空白,以“以8系价格提供9系体验”的错位竞争策略,为消费者带来越级出行体验。在核心实力打造上,泰山X8实现六大维度全维跃升,空间层面更是树立行业新标杆:拥有6.1㎡座舱面积,是目前中国五座SUV最大座舱空间,搭配行业唯一的全自动一键成床功能与后排双零重力座椅,打造百变舒适出行场景,无论是日常通勤还是长途自驾,都能提供极致舒适体验,岚图高层直言,这样的空间表现短时间内难以被超越。

智能化领域,泰山X8与华为深度绑定,成为行业首发鸿蒙座舱5.2的车型,搭载华为双15.6英寸智慧双联屏,支持三指滑屏、内容全域流转等便捷操作,配合AI大模型,实现更自然的人车交互。智驾方面,车辆搭载华为乾崑智驾四激光雷达方案,可选装896线双光路图像级激光雷达,搭配多颗感知硬件构建360°无死角感知系统,大幅提升复杂路况应对能力。同时,车辆基于L3智能架构打造,硬件已具备相应能力,静待法规开放即可落地L3级自动驾驶。岚图汽车董事长卢放明确表示,L3是迈向更高阶自动驾驶的必要过程,不可跳过,这一判断与行业趋势及国内法规演进节奏高度契合。
底盘与驾控层面,泰山X8依托岚图青云行驶平台,搭载三腔空悬与EDC魔毯功能,可智能调节悬架高度与刚度,保障复杂路况下的驾乘平稳性;同时标配双向16°后轮转向,让车长超5.2米的车身拥有灵活操控,狭窄路段掉头、停车均可轻松完成,真正实现“聪明大脑配合强健四肢”,打破行业重智能硬件、轻整车执行的误区。面对行业愈演愈烈的参数竞赛,岚图展现务实理性态度,卢放呼吁用户无需纠结激光雷达线数等参数,应关注真实用车体验,但同时也不回避硬件竞争,以顶级配置提供实在价值,邵明峰更是将33.99万元的超混版Ultra形容为“科技猛兽”,以满配配置满足用户高端出行期待。

产品布局上,泰山X8与岚图泰山六座版形成清晰差异化:六座版面向多代同堂大家庭,主打沉稳高端形象;泰山X8聚焦30-40岁核心家庭用户,设计更具科技感与年轻化,双车协同覆盖不同需求,完善岚图高端SUV产品矩阵。对于市场趋势,岚图高层有着深刻洞察,卢放认为未来车型将向更大尺寸发展,大车对小车的替代趋势愈发明显,空间将成为用户体验升级的核心,后轮转向、大五座极致空间应用也将成为行业主流。泰山X8提前预判趋势,以超前设计与配置打造不易过时的高品质车型,邵明峰表示,岚图不怕用户等车,怕用户等到无价值车型,泰山X8凭借超前规划与全能实力,可长期保持技术与体验领先。
技术合作层面,岚图坚持开放务实态度,除与华为深度合作外,还与火山引擎、豆包等科技企业展开多元协作,致力于将汽车打造成具身智能优秀载体,推动行业智能化升级。对于固态电池等前沿技术,岚图持续攻关,卢放表示固态电池上车仍需时间,企业将稳步推进研发,提供更安全高效的出行解决方案。

从市场意义来看,岚图泰山X8的推出,不仅填补了高端大五座SUV市场的全能产品空白,更以“五座新王”定位重新定义细分市场标准。依托强劲产品力、清晰市场定位与快速增长的品牌销量,泰山X8有望在高端新能源SUV市场占据重要地位,带动岚图品牌持续向上。同时,该车倡导的回归用户体验、拒绝盲目参数竞赛的理念,将为行业良性发展提供参考,推动中国新能源汽车在高端化、智能化赛道稳步前行。随着预售订单持续增长与后续正式上市,岚图泰山X8或将成为搅动高端新能源市场的关键力量,书写中国自主品牌高端出行新篇章。

