明锐1.6手动逸俊提车三天发现2次车下有漏油情况。2010-11-06日订车，4s告诉估计3周到车，交定金2000，2010-11-29日通知车到了，但我只能周末提车，所以等到2010-12-04提车（提车时要求再加1000元装饰提车，但在我坚决表示车已经晚到2天，如果加钱就不提车的情况下，4s带我去验车了）。
提车当天2010-12-04（星期六）把车开回家，停在路边练习侧方停车发现车下有一滩油，怀疑是漏油，和销售联系，告诉我挪到干净的地方再确认下，于是把车挪到干净位置，去吃晚饭。吃完饭回来在挪开车发现车下仍有一滩油，但比刚刚的少一些。和销售说明情况，告知我第二天2010-10-5（星期日）到4s车间检查。把车升起来简单看了看底壳后说没有漏油痕迹。4s认为车没有问题。
2010-10-6（星期一），开车去4s，办理验车上牌。未发现漏油问题。
2010-10-7（星期二），开车上班，把车停到公司地下车库，中午时和同事把车开出去转了一圈，回来后发现停车位置（车前轴部位）有一大片漏油痕迹。随后向上海大众咨询，上海大众说已经记录，稍后4s与我联系询问情况，他们说可以过来检查，如果是质量问题则免费，如果不是质量问题我则要掏3.6元/公里救援费用。我讯问什么是质量问题，什么不是质量问题时他们答复“比如漏的是水不是油等就不是质量问题”，于是我让他们来公司检查一下了（稍后16：00左右他们来了2个服务人员）。用千金顶支起右前轮，简单用手摸了抹车下底盘后说不是质量问题，让我在一个救援服务单上签字，我仔细看过后发现，关键数据项都没有添，比如收费项目、收费费用、救援里程均未填写，所以拒绝签字，并且我认为他们来救援的人检查非常不仔细。救援服务人员要求我和他到4s店详细检查，随后我跟随他们到4s店检查，4s的技术总监（戎秀亮）进行了仔细检查，最后认为没有质量问题，说将保证发动机正常运行。
最后技术总监（戎秀亮）认为有3中情况：1、中空注腊融化滴下。2、车辆组装时留下多余的润滑油受热后滴下。3、本来就没有漏油，也就是不相信我说的（原话很委婉）。
由于明天（2010-12-07星期二），还要去他们那里做装饰，所以我同意把车留在4s车间放一晚上观察。只是他们在一个叫做“24小时援助服务受理单”写上了“此车留厂观察”，签上了技术总监名字（没有4s公章，因为已经下班，公章锁在前台）。明天在观察车下是否有漏油。
对于这种4s自己确定是不是质量问题然后4s又根据是不是质量问题来收取救援费用，我感到难以理解。既做裁判又做运动员很让人感到不爽。
本次投诉我有如下诉求：
1、减免救援费用（因为我确信车是漏下了油质液体，两次都有人证，第二次在公司还有照片，且救援人员也看到了，即使检查不出漏油点，也不能认定为不漏油，要再等段时间观察）。
2、如果仍不能发现是哪里漏油，我可以先缴纳救援费用，但如果以后（3周-5周）再次发现漏油并且查出漏油位置，应给我退还此救援费用，以及由此发生的相关汽油费用，耽误的我的工时费等费用。
3、确定此车是否是完好新车。而不是二手车，翻新车等等。
提车当天2010-12-04（星期六）把车开回家，停在路边练习侧方停车发现车下有一滩油，怀疑是漏油，和销售联系，告诉我挪到干净的地方再确认下，于是把车挪到干净位置，去吃晚饭。吃完饭回来在挪开车发现车下仍有一滩油，但比刚刚的少一些。和销售说明情况，告知我第二天2010-10-5（星期日）到4s车间检查。把车升起来简单看了看底壳后说没有漏油痕迹。4s认为车没有问题。
2010-10-6（星期一），开车去4s，办理验车上牌。未发现漏油问题。
2010-10-7（星期二），开车上班，把车停到公司地下车库，中午时和同事把车开出去转了一圈，回来后发现停车位置（车前轴部位）有一大片漏油痕迹。随后向上海大众咨询，上海大众说已经记录，稍后4s与我联系询问情况，他们说可以过来检查，如果是质量问题则免费，如果不是质量问题我则要掏3.6元/公里救援费用。我讯问什么是质量问题，什么不是质量问题时他们答复“比如漏的是水不是油等就不是质量问题”，于是我让他们来公司检查一下了（稍后16：00左右他们来了2个服务人员）。用千金顶支起右前轮，简单用手摸了抹车下底盘后说不是质量问题，让我在一个救援服务单上签字，我仔细看过后发现，关键数据项都没有添，比如收费项目、收费费用、救援里程均未填写，所以拒绝签字，并且我认为他们来救援的人检查非常不仔细。救援服务人员要求我和他到4s店详细检查，随后我跟随他们到4s店检查，4s的技术总监（戎秀亮）进行了仔细检查，最后认为没有质量问题，说将保证发动机正常运行。
最后技术总监（戎秀亮）认为有3中情况：1、中空注腊融化滴下。2、车辆组装时留下多余的润滑油受热后滴下。3、本来就没有漏油，也就是不相信我说的（原话很委婉）。
由于明天（2010-12-07星期二），还要去他们那里做装饰，所以我同意把车留在4s车间放一晚上观察。只是他们在一个叫做“24小时援助服务受理单”写上了“此车留厂观察”，签上了技术总监名字（没有4s公章，因为已经下班，公章锁在前台）。明天在观察车下是否有漏油。
对于这种4s自己确定是不是质量问题然后4s又根据是不是质量问题来收取救援费用，我感到难以理解。既做裁判又做运动员很让人感到不爽。
本次投诉我有如下诉求：
1、减免救援费用（因为我确信车是漏下了油质液体，两次都有人证，第二次在公司还有照片，且救援人员也看到了，即使检查不出漏油点，也不能认定为不漏油，要再等段时间观察）。
2、如果仍不能发现是哪里漏油，我可以先缴纳救援费用，但如果以后（3周-5周）再次发现漏油并且查出漏油位置，应给我退还此救援费用，以及由此发生的相关汽油费用，耽误的我的工时费等费用。
3、确定此车是否是完好新车。而不是二手车，翻新车等等。