奔驰(进口)GLS级新车维修3年8个月,消费者含泪卖掉亏损70多万谁负责
投诉人 | 况先生 |
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投诉品牌 | 奔驰 |
投诉编号 | QT333766(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2025-01-24 21:26:58 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 宜春市星宜汽车销售服务有限公司 |
里程数(KM) | 48000 |
购车时间 | 2021-04-27 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
21年4月买车,之后不久就有故障于8月份第一次维修。22年2月份亮故障码(自适应远光灯辅助系统增强版不可用、摄像头视线受阻,自适应巡航故障,右大灯自动开启)维修,22年7月第三次故障维修。22年10月9第四次故障维修,10天不到22年10月19第五次故障维修,增加维修大灯自动亮起。22年12月又出故障,诉求厂家退换车或延保均遭拒绝。此时已经身心疲惫,准备材料诉讼宜春市星宜奔驰4S店。于23年4月立案,7月开庭。经调解星宜承诺已经找到问题所在,芯片存在问题所有故障都是这个芯片,这次一定能修好。以前在南昌没找到原因,调解后给两年延保和四次保养。23年9月15号在宜春星宜维修,期间车辆一直处于故障状态,以为不会再出问题。然而,命运似乎又和况先生开了一个玩笑,仅仅5个月后,车辆再次出现同一严重故障。24年4月第七次去4S店维修,此次甚至需要拆掉大灯保险杆,接受不了消费者当试验品。之后一直向厂家400投诉,要求总部派人下来调查,回收车辆,或厂家给予置换。
直至24年12月2号8个多月后要我们去检测车辆和协商,于是进行第八次维修,上午拿了一堆检测报告居然说车辆没有任何问题,没有任何和消费者协商。当天下午回到家就坏。我和厂家反映也没有任何解决方案,于2024年12月12号,我去九江出差又坏了。然后在九江永达奔驰检修确定大灯模块故障,三年八个月,奔驰4S店对车辆反复维修拆装达很多次。这不仅严重影响了的正常使用,对奔驰的售后维修工艺产生了极大的质疑。如此频繁的维修,却始终无法彻底解决问题,是维修技术不过关,还是维修流程存在漏洞。谁来为这起严重的质量事件负责,消费者的财产安全和车辆行驶安全谁来保障!
消费者在维修三年八个月维修维权无果,含泪亏损70多万卖车,公理何在,谁来为这起严重质量事故负责!
车主相关投诉
投诉ID
投诉标题
投诉时间
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01-26
临时结果
奔驰(进口)回复: 您的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。
奔驰(进口)数据统计:
投诉量763宗
完成率为94%
回复率98%
满意度为74%
发表临时结果116次
发表最终结果731次
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