2025年5月5日车子行驶中提示变速箱处于紧急运行模式，缺奇数挡。到4S店检查，变速箱机电单元出现故障。该故障是大众双离合变速箱质量通病，故障率非常高，存在严重的质量问题。变速箱自身就存在设计或质量缺陷，才会导致大量用户车辆变速箱出现同一故障。变速箱属于燃油车三大件最重要的部分之一，质量应该稳定。变速箱的质量问题，厂家应该承担责任，负责免费维修或更换。变速箱存在的问题大众厂家自己非常清楚，出了一个优惠索赔政策，但这个政策只给机电单元组成部分里面价格相对较低的传感器才给予优惠更换。其它的部分出现问题以过保为由，费用由消费者自行承担。有质量缺陷的产品流入市场出现问题，却要消费者承担全部风险。更换传感器，如果故障解决，那么也可以。
2025年5月15日下午更换完传感器，第二天行驶中又跳出故障提示。故障没有解决依然存在，需要更换机电单元才能解决。厂家以过保为由，更换机电单元费用2万元要用户自行承担。出现故障后，已通过4S店和厂家多次沟通，对用户的诉求，大众厂家并没有积极的沟通解决问题，而是把问题交给4S店来处理，至今问题也得不到解决。要求厂家尽快解决问题，免费更换原厂机电单元。
