2023年6月购入的车辆，新车阶段完全没有异响、卡顿等问题。2025年2月，车辆因厂家召回要求更换方向机弹簧，更换后不久，原地快速打方向时便出现了“咯噔咯噔”的异响声。当时咨询4S店，工作人员告知该现象正常，我便暂时搁置处理。然而数月后，故障问题明显加剧：异响声音变大、频率变高，甚至正常行驶过程中也会间歇性响起。同时还新增了打方向卡顿的情况，转向到特定点位时，方向盘像被一股力拽住，必须额外用力才能继续转动。
为此，本人先后两次前往4S店现场交涉，同时多次线上联系售后，均被以“属正常现象”回应。随后致电厂家400客服，得到的答复仍是“弹簧与齿轮间隙产生的异响正常”。本人对此坚决不认可：新车及试驾的新车均无此类故障，召回本是处理特定批次车辆的隐患，却在维修后引发新问题。我怀疑厂家为降低成本，采用了缩短、变细弹簧的方案。虽意图解决原问题，却导致齿轮间隙变大。最终既没消除卡顿，还引发了异响。目前已固定召回通知、沟通记录、故障音视频、到店记录等证据，核心诉求是彻底解决方向机异响与卡顿，并更换新方向机。但4S店与厂家相互推诿，问题始终未得到解决。