本人于2024年12月购买一辆2018款林车肯MKC二手车，2025年12月13日在行驶时发现发动机烧冷却液，伴随动力下降，尾气大量排放白烟，冷车起动时抖动严重及故障码报警。12月14日联系林肯厂商售后，15日前往当时原车主购买车时的4S店（河南奥吉通盛霖汽车销售有限公司）检查，确认4缸进冷却液。工作人员称因车辆已超6年，需自费维修。经与林肯厂商沟通后，厂商承认自身问题并免费提供发动机及材料费，但4S店仍坚持收取维修总费用的80%，即18000元左右工时费。本人车辆且属于福特汽车（中国）有限公司2023年8月11日发布的召回公告中的车辆，本人驾驶过去后，河南奥吉通盛霖汽车销售有限公司并未就该车辆进行任何的维修。该车搭载的EcoBoost 2.0发动机进冷却液现象，福特官方已承认存在设计缺陷，并在后续车型中已经改进。针对此缺陷，福特官方技术服务报告明确为更换发动机，且已有大量免费更换案例。因此，本人不认可高昂的修理费用，也愿意承担不超过5000元的维修费用。但进口商——福特汽车(中国）有限公司与河南奥吉通盛霖汽车销售有限公司之间相互推诿责任，该型号发动机故障非因使用不当或保养缺失所致。该车在车管所官方检测站通过年检并完成保养，同型号EcoBoost 2.0发动机的设计缺陷，福特官方已承认并于2020年后车型修复。车友群体中已有多起类似投诉，具有普遍性属质量问题，且官方技术服务报告已明确体现。
作为豪华品牌，发动机为核心总成，在当前年限/里程下不应出现严重故障，要求消费者自费更换发动机，严重侵害消费者合法权益。该型号发动机在车主群体中已发生多起相同故障，网络上有大量车主投诉反馈，且存在众多免费更换案例。由此可见，此问题非个别偶发，而是普遍性、批量性缺陷。依据《缺陷汽车产品召回管理条例》第二条及第四条规定，此情况属于设计或制造缺陷，林肯中国应主动承担责任，实施召回或免费更换，而非以“已过保”为由推诿消费者。
本人诉求如下：1. 由林肯中国承担责任，更换发动机总成；2. 厂家应加大协调力度，鉴于车辆存在设计缺陷，作为豪华品牌应展现担当，不应拖延或推诿至4S店，需由林肯厂商给予满意答复；3. 因厂家与4S店相互推诿责任，导致车辆长期停驶。厂家与4S店应承担由此给消费者造成的损失，并在维修期间为消费者提供代步车；4. 针对辱骂顾客的行为进行公开道歉。相关法律依据如下：1. 《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条：消费者享有知悉其购买、使用的商品真实情况的权利。若厂家隐瞒发动机存在设计缺陷的情况，侵犯了消费者的知情权。第二十三条：经营者提供的商品存在瑕疵，危及人身、财产安全的，应当承担修理、更换、退货等责任。《缺陷汽车产品召回管理条例》（国家市场监督管理总局令）第二条：在设计、生产等环节存在不合理风险的，属于缺陷产品。第四条：生产者应当对缺陷汽车产品实施召回，并承担修理、更换等费用。
