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上汽大众途观L行车中突发变速箱故障,要求厂家免费维修
上汽大众途观L
05-10
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投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT344094(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-05-10 09:02:52
投诉地区
4S店名称青岛润众4s店
里程数(KM)839000
购车时间2018-01-01
车保状态已过保
涉诉金额0.19万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议先收集行车记录仪视频、故障发生时的照片,以及4S店维修方案书面文件作为证据。同时,可查找同车型变速箱故障案例、官方召回公告或技术通告,确认是否为设计缺陷。保留好购车合同、保养记录,这些能证明车辆在质保期内且维护合规。若4S店拒绝免费维修,可要求其出具书面检测报告,明确故障原因,后续可据此与大众协商或通过法律途径解决。

内容由DeepSeek-R1模型生成

开车行驶途中,突发变速箱故障,显示变速箱进入紧急状态,不能挂入倒挡。但是,加油也无法自动切入2-7挡,时而135挡低速行驶,时而246挡。当时是城市市政道路,没有引发交通事故。如果是在高速路上,那就有车毁人亡的巨大安全隐患。据查询,这是大众双离合变速箱的质量通病,本人不认可4s店提出的变速箱维修方案。强烈要求大众承担自己应尽的责任和义务,将本人车辆免费维修好,并保证必要年限的质保周期。

05-11
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
05-19
最终结果
上汽大众回复: 已经与客户协商好近期到店索赔更换TCU传感器,后续我们将继续跟进处理情况。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量8508
完成率为99%
回复率99%
满意度为56%
发表临时结果382
发表最终结果3673
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