我是2011年12月23日买的新君越2.4L豪雅版，2500公里首保后，2012年2月8日左右在跑到6400公里时，车子突然抖动熄火，发动机故障指示灯亮，去4S店检查说是高压油泵坏了要更换，当时心里就嘀咕通用的车怎么这么容易坏，零件等了两个礼拜才到，换好后第二天发动机故障指示灯又亮了，去4S店检查说是三元催化器效能低，原因是加的油的油品有问题，建议以后加97号油跑段时间试试，看故障指示灯能不能正常，并且用电脑把故障指示灯调灭了。开回去的路上发动机故障指示灯又亮了，不管它，加了97号油跑到7500多公里时做了第二次保养，又用电脑把故障指示灯调灭了，但问题还是继续存在。
跑到12600公里做了第三次保养，三元催化器问题没有解决，4S店说先清洗三元催化器，如果不行就只能更换了，但费用得自己出，和客服部的黄经理沟通，她就说是加的油有问题，三元催化器属于易损件，不在赔偿范围。清洗后故障指示灯还是亮了。
国内不是说三元催化器寿命应该在8-10万公里吗？我的新车才跑了6000多公里就坏了两个这么重要的部件，只能说明是车子本身质量存在问题，厂家不仅不承担责任，还把责任推给消费者，这种行为定义为欺诈，如果问题得不到解决，我将投诉到315。
跑到12600公里做了第三次保养，三元催化器问题没有解决，4S店说先清洗三元催化器，如果不行就只能更换了，但费用得自己出，和客服部的黄经理沟通，她就说是加的油有问题，三元催化器属于易损件，不在赔偿范围。清洗后故障指示灯还是亮了。
国内不是说三元催化器寿命应该在8-10万公里吗？我的新车才跑了6000多公里就坏了两个这么重要的部件，只能说明是车子本身质量存在问题，厂家不仅不承担责任，还把责任推给消费者，这种行为定义为欺诈，如果问题得不到解决，我将投诉到315。