专业的汽车质量投诉平台

官方号

作品:2073

蒙迪欧家族再扩列,大马力混动再添生力军蒙迪欧家族再扩列,大马力混动再添生力军近期,蒙迪欧因最强笼形车身再次受到了网友的关注。也有媒体透露,蒙迪欧即将迎来2.0T混动车型蒙迪欧运动版,成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后,福特大马力E混动系统新的生力军。作为福特大马力E混动技术又一款大马力旗舰车型,蒙迪欧运动版也采用了混动最高技术难度的动力分流技术。不同于其他混动系统一味追求经济性的研发逻辑,福特在混动赛道上依然承袭了福特性能基因,搭载EcoBoost大功率双涡流涡轮增压发动机,“不是牺牲动力来换取油耗,而是首先要让你有足够的动力去开爽”。在保持节油性能同时,不牺牲动力,也是同级唯一大马力混动技术。此次入列的蒙迪欧运动版,不仅“安全感”拉满,在动力上再次进阶,搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统,发动机最大净功率为210kW,堪称“同级最强动力”。之前不少网友表示,“EVOS跨界造型,不如并入蒙迪欧算了”,而此次EVOS换装全新2.0T大马力混动正式并入蒙迪欧序列,也表明了长安福特充分尊重用户声音,听取了用户对于车型定位的意见,新增的2.0T混动车型并入同平台的蒙迪欧序列,自此蒙迪欧家族成为同级唯一拥有四套动力系统的中高级车。蒙迪欧运动版的推出,进一步完善蒙迪欧产品谱系,满足用户更多元用车需求。想要高性能的用户,有2.0T混动版和燃油版可供选择;想要低油耗的用户,可以选择1.5T混动版;想要性价比的用户,可以选择1.5T燃油版。四款产品以大马力、高颜值、大空间、高安全及高品质的全产品价值链,让用户享一步到位高品质出行体验。2024-05-211万6
奋进六十载 | 江汽集团:砥砺前行谋发展,昂首阔步谱新篇奋进六十载 | 江汽集团:砥砺前行谋发展,昂首阔步谱新篇六十载栉风沐雨,江汽集团春华秋实。2024年5月20日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“江汽集团”)迎来成立60周年的日子。从1964年的巢湖汽车配件厂到全球化综合型汽车企业集团,从白手起家造出安徽汽车史上第一车拉开安徽汽车工业发展的大幕,到乘商并举、油电并进,向全球用户交付各类产品近千万辆,江汽集团的六十年,既是安徽“首位产业”从无到有,从弱到强的发展征程,也是中国汽车工业砥砺奋进的真实写照。藏器于身不忘初心拓荒者,必将肩负大任!1964年1月11日,安徽省公安厅批准成立巢湖汽车配件厂(江汽集团前身,以下统称为“江汽集团”)。同年与安徽省内燃机修配厂合并,5月20日,正式挂牌成立,随后由巢县迁至合肥。1968年,为了促进汽车工业发展,安徽省成立省汽车小组。当年,江汽集团研制成功HF270型发动机和HF130型2.5吨载货汽车,填补了安徽省汽车制造业的空白,成为安徽省第一家生产汽车的企业。注:1968年4月,第一辆江淮牌载货汽车试制成功,填补安徽汽车工业的空白自成立以来,江汽集团始终坚守以党旗引领、产业报国的初心和决心,始终牢记发展民族汽车工业的使命,确立“制造更好的产品,创造更美好的社会”企业愿景,并不断用党的创新理论凝心聚魂,以工匠精神不断打造高质量产品,全面引领企业走上高质量发展之路。此后,客车专用底盘研制成功,彻底改写中国客车由货车底盘改装的历史;承接国家863计划重点项目6DCT自动变速箱(HFCDTF630双离合自动变速器),打破合资品牌对中国汽车市场自动变速器技术的垄断;积极响应国家发展方式转变,以开拓者的身份,持续攻克新能源汽车核心技术,助力安徽省新能源汽车产业从无到有的蜕变。2011年1月,江淮汽车585辆纯电动同悦轿车批量进入私家车市场,在私人购买新能源汽车领域首创国内最大规模的示范运营,开创了全国纯电动轿车规范投放市场的先河。在深耕国内市场的同时,江汽集团以全球性的视野“整合全球资源造世界车”,加速国际化。2014年7月,江汽集团斩获委内瑞拉5239台重卡的采购合同,被称为“中国重卡出口第一大单”。十三五期间,汽车行业变革进入转折关键词,面对激烈的竞争挑战,江汽集团锐意改革,努力在市场竞争中赢得主动并实现更高质量发展。2017年,在中德两国总理的见证下,江汽集团与大众集团正式签署合资合同,同年12月双方合资公司正式成立,成为国内第一家专注于新能源汽车的合资企业。江汽集团与大众的合资项目,不仅打破了原有的在华合资车企同品牌不得超过两家的规定,也开创了汽车产业中外资企业参与国企混改的先例,为企业持续集聚高质量发展势能。注:2018年12月,江汽集团荣获国家工业领域最高奖项——中国工业大奖,是国内首家获此殊荣的综合型汽车企业2018年,凭借着在自主创新、转型升级、绿色低碳等方面的优势,江汽集团荣获国家工业领域最高奖项——中国工业大奖,成为安徽省首家获此奖项的企业,也是国内首家获此殊荣的综合型汽车企业。2023年以来,江汽集团在“以智能领导智能”的全新品牌战略引领下,坚持自主+开放发展战略,持续加大研发创新投入,以自主发展锻造核心竞争力,以合资合作积蓄转型升级势能,成绩斐然。源远流长的历史,见证了江汽集团“从无到有”“从小到大”“从弱到强”的发展足迹,也孕育了江汽人自强不息、艰苦奋斗、令行禁止,学习创新的企业精神。固本兴新,乘智而上习近平总书记指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。破局者,必当仁不让!作为国家新能源战略的普及者、核心技术的探索者,自2002年进军新能源汽车领域以来,江汽集团的新能源业务坚持走大众普及化路线,致力于为消费者打造高性价比车型,努力创造人、车、环境和谐共生的美好未来,目前已形成国际先进、国内领先的纯电技术平台,系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术,全系列产品均完成新能源布局。注:江汽集团蜂窝电池技术,可有效避免因电池失效导致的车辆起火其中,蜂窝电池技术经过近万次爆炸试验,蜂窝电池技术方案通过外延包覆的UE技术,可做到电芯单体之间电隔离和热隔离,有效避免因电池失效导致的车辆起火。近年来,中国智能网联新能源汽车的发展势头强劲,伴随国内新能源汽车的快速普及,汽车行业已步入多技术创新变革的转型期。新能源汽车竞争进入“下半场”,智能化将成为决定比赛的“胜负手”。伴随着江汽集团“以智能领导智能”的全新品牌战略发布,江汽集团也是率先开启了智能化转型,在智能新能源汽车赛道上不断驰骋。为持续推进科技创新,培育新质生产力,江汽集团笃志前行,2023年全年研发投入22.34亿元,同比增长24.48%。全年授权专利191件,其中发明专利155件。2024年一季度研发投入7.88亿元,同比增长83.11%。2024年,值江汽集团成立60周年之际,江汽集团举办了以“科技向上,极智向前”为主题的科技开放日活动。活动现场,高性能智能架构、智能线控底盘、特色化智能座舱、高阶智能驾驶、高效智能动力系统以及智能制造等创新技术成果首次呈现在大众眼前。注:技术开放日期间,江汽集团极“智”产品品鉴区除此之外,江汽集团旗下技术愿景概念车以及瑞风RF8鸿蒙版、江淮X8混动、钇为3、悍途自动挡皮卡等众多新品也同步亮相。其中,技术愿景概念车既是江汽集团对前瞻技术方向的高度集成,也标志着江汽集团的转型升级全面提速。注:技术开放日期间,江汽集团展示的全新技术愿景概念车,是其对前瞻性技术方向的高度集成未来五年,江汽集团将以“智能架构、智慧底盘、智能座舱、智能驾驶”技术为核心,规划涵盖轿车、SUV、MPV、皮卡、硬派越野等五大类超30款产品。面对全球汽车产业前所未有的大变局,处于厚积薄发、动能强劲、大有可为的上升期、关键期的江汽集团,主动适应产业发展新形势,也不断与产业生态中的关键性企业深度融合发展,实现优势互补,相互赋能。注:2024年4月24日,江汽集团与华为数字能源签署战略合作协议与华为终端签署《智能新能源汽车合作协议》,双方基于华为智能汽车解决方案在产品开发、生产制造、销售和服务等领域全面合作,着力打造豪华智能网联电动汽车;携手大众中国向双方合资公司共同增资65亿元,持续加码电动化;与蔚来在达成换电战略合作协议,将联合推出“可充可换可升级”的产品;深化与腾讯、科大讯飞、宏景智驾、地平线等头部科技企业的协同合作,共同探索智能座舱、智能车联网、智能驾驶等前沿领域技术创新……江汽集团在智能新能源汽车赛道上的步伐也愈加稳健。昂首奋进逐梦百年六十春秋,弹指一挥间;甲子轮回,扬帆再起航。当前,汽车产业正处于多产业融合、多技术路线变革叠加的发展阶段。顺应产业“电动化、智能化、网联化、生态化”的发展趋势,江汽集团在持续加大科技创新投入,加速转型发展的同时,与华为携手打造的豪华智能新能源汽车也即将推出,值得期待。面向未来,江汽集团将继续做强做大商用车,巩固提升核心业务优势,开放合作发展乘用车,赋能发展战略业务,借势借力转型发展零部件业务,创新发展汽车金融、汽车物流和增值业务,打造具有江汽特色的产业生态体系,力争在“十五五”初期发展成为“百万辆、千亿级”的主流企业,积极推动汽车“皖军”做强做大,推动安徽省加快向新能源汽车强省迈进做出新的更大贡献!江汽集团百年基业长青的画卷正在徐徐铺展,蓝图已绘就,奋进正当时。在“以智能领导智能”全新品牌战略的引领下,江汽集团必将以更高的智慧、更大的勇气,更持久的激情,踏着坚定的步伐,谱写下一个又一个的光辉篇章。2024-05-211万
“入门即享长续航大动力” 荣威D5X DMH限时权益价10.98万起,插混SUV市场迎来“价值王者”“入门即享长续航大动力” 荣威D5X DMH限时权益价10.98万起,插混SUV市场迎来“价值王者”5月20日,“长续航新主流混动SUV”荣威D5XDMH正式上市。当日,中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长,以“实力派、真性情”著称的范志毅亲临荣威直播间,为五项全优的荣威D5XDMH点赞,并史无前例地在直播间“砍价”,为用户争取到膨胀金权益。即日起,用户支付1000元订金可膨胀至11000元,直接抵扣车价后,荣威D5XDMH限时权益价10.98万元~13.68万元,拉开荣威品牌“荣卷风”行动第二幕,将品质普及战进行到底!荣威D5XDMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型,让用户“入门即享长续航”(全系CLTC纯电续航135km),结合SUV用户实际用车场景,荣威D5XDMH进行了全方位的针对性提升,更长续航、更强动力、更高安全、更享舒适、更优品质,一部到位,以“10万级最强混动SUV”的超级性价比,为中国主流家庭提供混动SUV新选择。除膨胀礼,荣威D5XDMH还带来了另外五重好礼。金融礼,24期10万0息/36期8万0息,日供低至74元,比宋PLUS日供更低;置换礼,至高置换补贴5000元,叠加国补至高可享15000元;流量礼,3年车机流量免费;质保礼,首任非营运车主可享6年/15万公里整车质保及三电系统终身质保;充电礼,首任非营运车主可享免费充电桩硬件及安装服务。六重好礼权益,让用户轻松入手、养车不愁、用车无忧。今年的中国品牌日,荣威在由新华社上海分社、中国经济信息社主办,上汽集团创新研究开发总院、上汽乘用车荣威品牌联合主办的DMH技术品牌大会上发布了“DMH超级混动技术”技术品牌,展现了跻身混动最强阵营的决心。上汽研发总院经过20年的发展,从模仿式创新到自主创新,形成了世界领先的研发能力,实现了从“技术引进”到“技术输出”的华丽“转身”。从去年上市的“10万级长续航最强超混”荣威D7DMH到荣威D5XDMH,DMH超级混动技术品牌的效应正在突显,长期的技术创新正加速转化为用户价值。面对内卷严重的汽车市场,自主品牌“国家队”荣威坚持用实力说话,让用户享受到真材实料的好产品和真心诚意的好价格。入门即享长续航大动力,五项全优、一部到位既要满足城市日常通勤,又要能在节假日实现“诗和远方”;既要有应对各种道路工况的充沛动力,又要能省油。基于对混动SUV用户核心诉求的精准洞察,荣威D5XDMH搭载了1.5TDMH超级混动系统,让消费者入门即享长续航、大动力,全工况、全场景、真省油的混动SUV,一部到位。荣威D5XDMH采用1.5T超混专用发动机,拥有更强动力,峰值功率和扭矩分别为110kW、235N·m,配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱,带来零百加速仅6.9秒的澎湃动力、平顺如电车的驾驶体验。一直有劲一直省、更长续航是荣威D5XDMH的“杀手锏”。得益于热效率极值大于43%的发动机、同级容量最大的21.4kWh高效长续航电池,D5XDMH全系纯电续航达到同级最长的135km,综合续航达1300km。而在今年年初的海南环岛实测中,荣威D5XDMH更是以1621km的真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗,展现了超凡的高效节能实力。荣威D5XDMH致力于以更高安全为用户出行保驾护航:采用新一代超高强度笼式车身,同级最高的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比,5倍车重抗压设计,加上同级罕见的双侧小偏置结构设计,三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”,为全车乘员提供同等保护。该车还搭载L2智能驾驶辅助系统,内外兼修,铸就移动安全堡垒。针对全家出行场景,荣威将车打造为温馨舒适的“第三空间”,让用户更享舒适。荣威D5XDMH全系采用云宿智能座舱,加上NVH协同降噪技术,以及可实现连续语音指令的全新斑马智行车机系统,让用户在高效出行的同时也能安享舒适静谧。为了打造更优品质,荣威D5XDMH也丝毫不吝啬于用好料。座舱内采用了大面积高档麂皮软包裹,加上悬浮一体式24.6寸双联屏、全景星河天窗,科技豪华感立现。此外,D5XDMH还配备6kW的大功率对外放电功能,可同时支持多种大功率户外装备,满足用户长途旅行、野外露营等更多元的场景需求。技术为本、品质为先,将品质普及战进行到底作为荣威“D家族”推出的首款混动SUV,荣威D5XDMH更长续航、更强动力的技术底气,源自上汽荣威十年磨一剑打造的DMH超级混动技术。该技术实现了三个“首创”——首创“能量域”全域热管理,首创“五合一”PICU动力总成大脑,首创发动机+P1电机同轴结构,以软件算法为核心,匹配混动专用硬件,“软硬兼施”,做到超级融合,实现最强性能和最优指标。采用该技术的荣威D7DMH,在今年北京车展前,从兰州出发驶往上海,以1962km的真实续航刷新了自主品牌B级车的续航纪录,而百公里平均油耗仅2.8L,真正将技术实力转换为用户使用价值。随着荣威D5XDMH的上市,也标志着坚定打好技术战、打响品质普及战的“荣卷风”行动拉开第二幕。在同质化严重、价格战频起的汽车消费市场,荣威将坚持以核心技术驱动核心市场、以高价值高品质的产品带给用户新选择,不仅做到价格有优势,同样也能坚持大厂品质不打折,将品质普及战进行到底。以电池来说,新能源汽车电池的性能和技术水平除了影响续航、动力之外,还会影响使用寿命、充电时间等关键指标。荣威D5XDMH采用的电池,不仅能量密度高达109.18,还通过智能恒温热管理系统,将电芯内部温差控制在3.5度以内(同级产品一般10度以上),提高电池使用的一致性,让电池更耐用。快充功率28kW,快充时间仅0.5小时,更加高效。在驾控方面,荣威也坚持以行业领先标准为用户带来高品质体验。D5XDMH采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架,相比三连杆悬架减震效果更佳、舒适性进一步提升,配合同级独有的20mm软泡层云宿座椅,更享舒适驾乘;转弯半径5.7m的DP-EPS转向系统,让操控更自如稳健,给予驾驶者应对复杂路况的信心。对消费者而言,或许技术的创新突破看不见、摸不着,但荣威相信,将技术扎实落地、做好产品,用户便能从每一次地使用中感受到创新技术带来的便捷、经济和享受。依托DMH超级混动系统,第三款搭载该系统的车型荣威iMAX8DMH计划于今年第四季度正式上市,荣威也将加速打造“插混第一阵营”,让中国消费者率先体验到世界领先的混动产品。2024-05-219799
  红榜 | 比亚迪 黑榜 | 极越汽车 红榜 | 比亚迪 黑榜 | 极越汽车本次为汽车投诉网2024年第88次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2023年,汽车投诉网共接收到23068宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为比亚迪,黑榜为极越。每日红榜:比亚迪投诉编号:QT327203投诉时间:2024-05-1519:24:29投诉车型:比亚迪涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,电气化,零部件及配套,车辆信息欺诈,技术不过关,赔偿红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给比亚迪的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:极越投诉编号:QT326741投诉时间:2024-04-2008:10:43投诉车型:极越涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,退换车黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给极越汽车的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2024-05-201万
国内召回|安徽江淮汽车集团股份有限公司召回部分江淮iEVA50纯电动汽车国内召回|安徽江淮汽车集团股份有限公司召回部分江淮iEVA50纯电动汽车中国汽车召回网讯日前,安徽江淮汽车集团股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年2月14日至2019年6月18日生产的部分江淮iEVA50纯电动汽车,共1266辆。召回原因本次召回范围内部分车辆由于电池管理系统软件策略问题,在车辆长时间未进店保养维护情况下,部分动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,极端情况下可能发生高压下电,车辆失去动力,存在安全隐患。召回措施本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,安徽江淮汽车集团股份有限公司将对召回范围内的车辆免费升级电池管理系统软件,以消除安全隐患。通知方式安徽江淮汽车集团股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式,通知召回范围内车主相关召回事宜。用户可拨打江淮汽车客户服务热线:400-888-9933,或向江淮汽车授权经销商进行咨询。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2024-05-201万
国内召回|重庆长安汽车股份有限公司召回部分第二代CS55PLUS汽车国内召回|重庆长安汽车股份有限公司召回部分第二代CS55PLUS汽车中国汽车召回网讯日前,重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2021年7月8日至2023年3月14日期间生产的部分第二代CS55PLUS汽车,共计203414辆。召回原因本次召回范围内部分车辆,由于信息娱乐控制单元软件存在偏差,可能导致360°环视摄像头的图像显示异常,从而影响驾驶员倒车时的视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。召回措施重庆长安汽车股份有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,用户无需到店即可完成软件升级,以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,重庆长安汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。通知方式重庆长安汽车股份有限公司将以挂号信、电话等方式通知相关车主此次召回事宜。车主可致电长安汽车服务热线:951999(手机或座机拨打)或登录长安汽车官方网站了解相关信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2024-05-208579
新豪华中大型电混SUV,奇瑞风云T9将于5月21日全球上市!新豪华中大型电混SUV,奇瑞风云T9将于5月21日全球上市!自4月18日开启预售众筹活动以来,奇瑞风云T9便在市场上引起热烈反响,单月内预售订单迅速突破40000单!创纪录的成绩背后,不仅展现出消费者立足新时代,对高品质出行的迫切期待,也展现出用户对风云T9真品质、新豪华车型魅力的高度认可。目前,预售众筹活动持续火爆,新车起售价直降2.5万元,预售价已低至13.49万元起。不仅如此,奇瑞风云还将在车型正式上市时,为用户带来更多豪华礼遇,助力用户轻松邂逅风云T9“新豪华”的出行体验。风云再起,定义新豪华。2024年5月21日,“新豪华中大型电混SUV”——奇瑞风云T9即将在北京迎来全球上市。央视主持人撒贝宁、中汽研专家也将来到上市活动现场,携手广大媒体、用户朋友,一同见证风云T9定义“新豪华”的多维实力。品质有保障,才能实现新豪华。继中国女排队员亲临风云T9预售活动现场,点赞风云T9豪华大空间后,央视“名嘴”撒贝宁也亲自探访奇瑞5G工厂。此次探访中,撒贝宁见证了风云T9的诞生过程,了解了青岛超级工厂如何通过自动化、智能化践行0差异、0缺陷产品质量承诺。奇瑞5G工厂不仅获得“第二届中国汽车行业标杆智能工厂”的称号,更是先进的“黑灯工厂”,每1.5分钟就有一台全新整车下线。凭借全生产链路卓越的设备与工艺、可进行国际及国内标准模拟检测的专用路试路段,奇瑞青岛超级工厂让每台风云T9都能拥有始终如一的豪华品质。在此次上市发布会上,撒贝宁还将亲身分享他的探厂体验,揭示更多风云T9背后的豪华制造工艺。极限真实测,才能铸就新豪华。上市前夕(5月17日),风云T9还开启了国内首个侧碰后坠落挑战,以一辆4.5吨重的货车对风云T9进行侧面撞击后,使其坠入8米深坑,来模拟日常出行中可能出现的极端事故。这一实测挑战不仅考验风云T9的全方位的防护能力,更验证其在复杂极端事故中的安全表现。在此次上市发布会当中,奇瑞风云还将邀请中汽研专家亲临现场,在全国媒体及用户的共同见证下,揭晓风云T9此次碰撞测试结果,一同鉴证新车全球五星安全标准之下的硬核安全实力。全家皆舒享,才能定义新豪华。风云T9通过越级宽体大平层设计为驾乘者提供无与伦比的宽敞感,搭载的CDC“磁悬浮”悬架系统,为全家出行带来更加平稳舒适的乘坐体验,SPA级舒享座椅更让全家每一位都有C位享受。此外,新车还搭载静谧健康座舱,营造出宁静舒适的车内环境,还从视觉、听觉、触觉等全方位提升驾乘体验,打造全维五感豪华。此外,风云T9在鲲鹏超能混动C-DM系统的赋能之下,性能节能兼具兼优,更有全时域智电管理系统让驾驭畅快更省钱。值得一提的是,为验证新车豪华混动性能和高品质的出行体验,风云T9目前已开启全网首次真“躺平”长测,全国奇瑞风云经销商百城千号共赴风云T9北京上市现场,挑战新车长途出行舒适体验,以及真实能耗表现,并将在上市会现场公布实测成绩,与全国用户共鉴真实续航“反向虚标”的硬实力。面对新能源时代用户豪华出行的全新期待,奇瑞风云以豪华技术的下放、以全球标准的高冗余,赋予风云T9定义新豪华的高品质与高价值。未来,奇瑞风云T9将携手众多用户,共同开启“豪华体验全民共享”的美好出行生活。5月21日,风云T9上市在即,更多豪华体验,敬请期待!2024-05-201万
  红榜 | 上汽通用五菱 黑榜 | 理想汽车 红榜 | 上汽通用五菱 黑榜 | 理想汽车本次为汽车投诉网2024年第87次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2023年,汽车投诉网共接收到23068宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为上汽通用五菱,黑榜为理想汽车。每日红榜:上汽通用五菱投诉编号:QT327099投诉时间:2024-05-1010:35:59投诉车型:上汽通用五菱涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,赔偿,赔礼/改错红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给上汽通用五菱的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:理想汽车投诉编号:QT326690投诉时间:2024-04-1711:39:52投诉车型:理想汽车涉及经销商:暂无投诉问题:零部件及配套,态度不好,其它,赔偿,赔礼/改错黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给理想汽车的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2024-05-179823
ID.4 X、朗逸新锐全优 上汽大众创中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评记录ID.4 X、朗逸新锐全优 上汽大众创中国保险汽车安全指数(C-IASI)测评记录近期,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2020版总结会在北京召开,会议对C-IASI2020版测评结果进行了总结,在广泛覆盖且样本充足的权威评价体系中,上汽大众ID.4X、朗逸新锐斩获GGGG车型,分别创纯电车和燃油车史上最佳成绩,成就“双料冠军”;凌渡L获得AGGG车型,在测评车型中位列第一梯队,安全实力傲视群雄。作为国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一,C-IASI全面评估车辆的安全性能,并融合全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件,是消费者购车时的重要参考依据。作为首款且唯一一款四大指数“AllGood”的新能源车型,ID.4X展现了ID.家族实力传承的车辆品质,广泛应用主动安全科技来适应多场景需求,将智慧行驶与安全驾驶合二为一。同时,ID.家族不仅考虑用户用车安全,更从全生命周期考虑用户的拥车成本,全系上线ID.Care保值包,拥车三年后享6折车价保值回购,让用户实现里程限制0焦虑、出险限制0焦虑。自2008年上市以来,朗逸家族凭借其销量大、口碑好、保值率高等显著优势,赢得了近600万车主的信任,今年1-2月份,朗逸家族累计销售超60,000辆,再次获得乘用车销量总冠军。这一成就的取得,离不开上汽大众的德系品质内核,其中,朗逸新锐作为年轻人的第一辆家轿,在车身用料和安全配置上给予用户越级保障,以四项全优的表现成为C-IASI测评史上成绩最好的燃油车。凌渡L拥有“热辣”外观的同时,还具备“内外兼修”的综合高品质。在中保研此次公布的安全指数测评结果中,凌渡L不仅在“车辆辅助安全”、“车内乘员安全”和“车外行人安全”三个大项获得优秀成绩(G),在“耐撞性与维修经济性”方面,也获得了良好评价(A),从众多测评车型中脱颖而出;此外凌渡L还曾凭借优秀的车内健康表现荣获中国汽车健康指数(C-AHI)全五星佳绩,为广大消费者带去多重安心守护。连年在中保研(C-IASI)测评中斩获佳绩,实力诠释了上汽大众在汽车安全领域的技术实力和卓越品质。未来,上汽大众将持续为用户提供更加安全、舒适的出行体验,让大众更出众。更多企业/车型信息,可访问以下上汽大众官方平台。2024-05-1716.3万
  红榜 | 奔驰(进口) 黑榜 | 一汽奥迪 红榜 | 奔驰(进口) 黑榜 | 一汽奥迪本次为汽车投诉网2024年第86次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2023年,汽车投诉网共接收到23068宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为奔驰(进口),黑榜为一汽奥迪。每日红榜:奔驰(进口)投诉编号:QT326299投诉时间:2024-03-2910:28:34投诉车型:奔驰(进口)涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,电气化,态度不好,费用争议,退换车红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奔驰(进口)的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:一汽奥迪投诉编号:QT326681投诉时间:2024-04-1617:13:24投诉车型:一汽奥迪涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,其它,赔礼/改错黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给一汽奥迪的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2024-05-169896