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逸驾智联成为摆设,车辆急加速后会失去动力,雅森还值得信任吗?

来源:汽车投诉网
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说到一汽这个车企大家一定很熟悉,一汽吉林作为一汽的子品牌公司本着"以人为本"的发展思路,把人才培养作为企业长远的发展战略,培养了一批工程硕士和MBA人才,使干部向专家型转变。一汽吉林汽车有限公司的发展,得到了省、市领导、社会各界的普遍关注和一汽集团公司充分肯定,公司连续三年被第一汽车集团公司评为"模范企业"。在"一汽"新的发展格局中,已将一汽吉林汽车有限公司规划为小型乘用车、商务车生产基地。而森雅作为一汽吉林的得意作品,森雅是大发品牌在中国的首款车型,是大发与中国第一汽车集团有限公司合作,在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型,为满足

说到一汽这个车企大家一定很熟悉,一汽吉林作为一汽的子品牌公司本着"以人为本"的发展思路,把人才培养作为企业长远的发展战略,培养了一批工程硕士和MBA人才,使干部向专家型转变。一汽吉林汽车有限公司的发展,得到了省、市领导、社会各界的普遍关注和一汽集团公司充分肯定,公司连续三年被第一汽车集团公司评为"模范企业"。在"一汽"新的发展格局中,已将一汽吉林汽车有限公司规划为小型乘用车、商务车生产基地。而森雅作为一汽吉林的得意作品,森雅是大发品牌在中国的首款车型,是大发与中国第一汽车集团有限公司合作,在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型,为满足中国消费者的喜好,大发又对其进行了改良,可以说是专门是为中国消费者而生产的。

正是这家模范企业,在今天出现一起事情,让诸多森雅车主表示感到特别遗憾。究竟是怎么一回事呢?跟着小编的步伐走进今天的案例报道吧。事情发生在湖北省的武汉市,何先生在2018年8月6日购入了一辆当年的新款2018款1.2T一汽森雅R9。在当时何先生购买的时候,加价一万块买了逸驾智联,本来逸驾智联承诺着终身免费使用基础功能,何先生认为一汽是一家值得自己信任的车企,为了体验逸驾智联而不惜加价买下。可何先生不曾想到的是买车一年就不能使用了,何先生特别觉得不甘不值,并希望厂家能够积极和联通公司对接协商,让大家重新使用逸驾智联,吃亏的还是消费者。

何先生特意在车主群里询问,发现多位车主表示都出现过一种奇怪的现象,森雅R9车辆多次出现急加速后失去动力,踩油门车辆都没反应,速度被迫直线下降!这是非常危险的,因为在高速或者车多车速快的情况下,会让周围或者后面的车反应不及,导致追尾或其他车祸事故,这是一汽吉林需要重视的技术性问题。何先生也自嘲道“现在没出事故也算自己命大了”希望厂家能够积极解决这些危害消费者安全的问题。这些问题并不是个例,多位车主都反应确实有此事,说明是厂家故意把瑕疵车卖给消费者?还是这种技术性问题尚未得到解决的方法?

说到最后,希望一汽吉林森雅的厂家和相关部门要得到重视,作为中国的消费者是特别信任一汽的品牌,也希望一汽吉林不要辜负了消费者的一片信任。


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