从4月初CS15上市到发布七座布局的CS95，长安今年以来在SUV市场动作频频。作为目前汽车市场增速最快的细分市场，SUV将成为长安汽车未来重要战略布局之一。长安汽车股份有限公司品牌公关部总经理杨大勇在2016年表示:明年上市的有长安CS55。长安近年以来在SUV市场动作频频，SUV将可能成为长安汽车未来重要战略布局之一。而拉回来看现在的长安汽车已经出了许多版本来更新迭代了。2019款长安CS55打造的精品SUV，销量在2021年的1月份高达12855辆，环比增长29.01%。这一数据放在长安汽车这家成熟传统的车企品牌身上，也是特别惊艳的数字，因为2020年正是疫情肆虐的时候。

正因为疫情许多厂家表示物流链受限，配件都到不了客户的手上，许多车主在等待配件更换使用的时候都是十分不方便的，特别的重大事故的时候。

敏感的车主能够通过一件很小的事情去感知这家品牌背后的整个体系和售后服务是否达到消费者心中的标准。汽车投诉网在近日收到李先生的投诉，李先生在2020年11月初出现了交通事故，对方车辆全责，走平安保险。11月6日到4s维修，时至三个月的2月7日仍旧说配件未到。可想而知这件事给车主带来了多大的不方便性，售后的延期对于车主的交通出行造成了很大不便。

起初半个月过去，李先生问4s店，对方只说配件没到，快到了，配件到立马维修，当时李先生对于长安有充分的信任，新想没什么问题；但后来多次联系打电话仍旧是相同口吻，连字句都相似；李先生意识到对方在敷衍问题，没有实质性的解决问题，便打长安客户联系电话投诉后，终于提供了一辆长安奔奔车来代步，也算缓解了李先生的交通出行的不便之处。

可好景不长，当时车里味道很难闻，垃圾也没有清理，但对方也是摆出了一些诚意，李先生便再让一步，取消了投诉；在不到两周内，代步车仪表盘上显示机动车故障。之后询问售后不断延期，给李先生带来了很大不便之处，将此投诉到我们投诉网平台，希望能够得到真正实质性的问题解决。

写到最后，小编希望4s店能够和厂家联系到位，我们消费者也理解厂家因不可抗力因素而物流链的受阻，延缓配件到期，但这不是配件不到的真正理由，有许多可以解决的方法，如果通过一系列的努力后再告知车主，就算实在别无办法，只能等待，那么相信车主更会感到理解和欣慰。而不是就这样将车辆晾在一边。