说到近些年来最热门的国产SUV，相信不少人的第一反应就是哈弗H6。确实，作为一款国产SUV界的“杠把子”，哈弗H6已经连续多年拿下国产SUV销量冠军的宝座，哪怕是在疫情肆虐的2020年，哈弗H6也依然保持着每月月销上万的佳绩，在高光时刻甚至卖出了每月5.56万台的最高纪录。这样的成绩甚至对不少合资SUV形成打压的势头。当然，在销量如此火爆的背后，我们看到了长城汽车这些年的努力与转变。

而在如今的汽车市场中，销量就是实力的体现。这么多年来，长城汽车一直以性价比和高质量的优势不断挤压着合资车的生存空间，同时也在书写着属于国产品牌的传奇之路。

年轻化，是立足之本

2020年，对于长城汽车来说是不平凡的一年，同时也正值长城汽车董事长魏建军造车30年之际。在这一年，长城汽车发布了“三十而立”特别主题微电影，而这对于长城汽车来说更是一场特殊的“生日礼物”。在面对全球经济下滑的危机下，如何打破现有格局，应变市场游戏规程成为了长城汽车最大的挑战。

事实上，长城汽车通过一系列产品的年轻化赢得了市场的认可。

哈弗大狗的上市便是2020年里最大的一匹黑马。“狗绳在手，出门遛狗”，成为了不少消费者对哈弗大狗普遍的印象。并且作为一款破颇具影响力的车型，大狗在2020年的销量就累计超过28797辆，而过硬的销量也证明长城汽车的破局之路是成功的。

除了拥有哈弗大狗这位猛将外，欧拉在外观上标新立异地使用了复古的设计。但事实证明，长城汽车的这一大胆布局和定位，无疑是成功的。

据相关数据统计，在今年2月份中，欧拉品牌总共销售新车7374辆。而作为热门车型的欧拉黑猫在2021年1至2月份就贡献出了10651的销量，同比增长588%。这无疑让长城汽车在A00级纯电动车市场中一跃成为了一名强有力的竞争者。

此外，哈弗初恋、坦克300、WEY摩卡等专为年轻消费者打造的专属车型也陆续上市，并赢得广大年轻受众的青睐..........

如果说产品只是外在，那么内在的改变才是真正吸引消费者的亮点之一。为此，长城汽车除了在产品逐渐趋于年轻化，还在企业文化方面进行全新的改革。在过去的一年间，长城汽车发布了名为“绿智潮玩嗨世界”的全新企业文化。

文化的年轻焕新不仅为企业带来更多活力，也是首家将与用户“嗨”在一起作为企业的使命愿景的车企。抓住潮流，与年轻人共享青春美好，成为了长城汽车在发展道路上的全新方向。

技术实力，是强支撑

如果光有颜值和理想又怎能征服挑剔的消费者？唯有实力才是“打遍天下无敌手”的最好证明。作为一个实打实的自主品牌，有时候往往会遇见多少偏见。对于长城汽车来说，消除偏见的最好方法，就是用实力来为自己正名。

俗话说得好，高手，往往都是低调的。如果你仅仅只是被长城汽车的外观所吸引的话，那么说明你还没有真正了解它。对于一个自主品牌来说，真正的实力往往被掩藏在引擎盖之下。

在过去的2020年，也可以被称作长城汽车的改革之元年。因为在这一年中，长城汽车在发动机等技术领域取得了前所未有的突破。首先在动力总成方面，长城汽车自主研发的GW4N20发动机于11月份在蜂巢易创扬产业园正式下线。全新一代发动机的诞生也彻底打破了过去被合资车企封锁的局面。

作为一款完全由自主研发的发动机，GW4N20发动机以米勒循环为核心技术，通过提高热效率等方式给用户带来更加经济的用车体验。同时，全新的发动机也搭配了全球首款9速湿式双离合变速器——9DCT变速器以及9HDCT变速器。在适用性方面也覆盖了高效燃油、混合动力以及纯电动等多种应用场景。

而在新能源领域，长城汽车也展现出了强劲的势头。与传统车企不同的是，长城汽车的目光似乎更加长远。在今天这个纯电动车有些横行的年代，长城汽车却将未来新能源的研发方向瞄准了氢能电池。在以柠檬平台为基础下，长城汽车推出了目前全球最强的FCEV氢能源架构。并且成立了一支实力强劲的研发队伍，其中涵盖了英国、韩国、德国以及中国本土专家组成的精英团队，并且计划于2021年推出第一代FCEV氢燃料车型。

作为比传统电池更加清洁的能源，氢电池在过去一直被储存等难题困扰着。而长城汽车这一次勇敢的尝试，无疑打开了自主品牌的氢动力研发之路。同时极具前瞻性的研发方向也势必在未来成为国产氢能源的领航者。

长城汽车正践行向全球化科技出行公司转型目标

如果长城汽车的目光仅仅聚焦在国内市场，那么你就小瞧这个国产老牌的实力了。在小编看来，长城汽车的眼里，尽是星辰大海。为此，长城汽车在近些年来便开始了积极的全球化产业转型。除了传统的汽车产业，长城汽车更加注重科技型产业链的打造，在未来将致力于创造一个全新的科技化出行体验。

当然，这一切并不是空口无凭。2019年，长城汽车正式走出国门，在俄罗斯图拉建立首个海外工厂。并且在2021年2月份长城汽车俄罗斯销量就高达2158辆，同比增长77%，在俄罗斯已经连续15个月销量排行中国车企的榜首。

在今年的2月份，长城汽车在泰国正式推出GWM品牌。并且计划将第三代哈弗H6以及欧拉好猫等车型引入泰国。与此同时，长城汽车也计划在2021年继续向泰国引入更多热门车型。同时，在长城汽车的规划中，泰国工厂将会作为一个跳板，在这里生产的长城汽车将会以出口的方式远销东南亚以及澳大利亚等国家，逐渐形成一个完整的全球产业链。让更多的人享受到长城汽车带来的服务与美好。

而长城汽车的全球化战略，更像是国产品牌的一个缩影。当然，作为第一个吃螃蟹的中国品牌，长城汽车真正做到了敢为人先。并且在全球化的影响下，长城汽车也必将扛起中国制造的大旗，在国际汽车市场中留下令人难忘的身影。

写在最后：

长城汽车的变革之路，让我们看到了国产品牌的崛起。在前瞻性技术与全方位市场布局的双向夹击下，长城汽车不但长期稳居国产品牌销量前茅，还甚至对同级别的合资品牌形成了打压的势头。而长城汽车，就犹如一个进击的巨人，在未来必将带领自主品牌在风云多变的汽车市场中披荆斩棘，任重而道远。