4月30日消息，据外媒motor1报道，通用汽车旗下驾驶辅助技术Super Cruise已累计完成16亿公里脱手驾驶。这项技术于近10年前推出，过去一年内，车主使用Super Cruise完成了2870万次出行。目前，北美已有约75万辆通用车型配备Super Cruise，覆盖23款车型。

Super Cruise最早于2017年搭载在2018款凯迪拉克CT6上。随后几年，通用将该系统扩展至部分雪佛兰和GMC车型，并于2022年应用于雪佛兰Bolt和悍马EV。别克品牌也在2025年加入了Super Cruise的行列。

通用汽车车辆自动驾驶副总裁Rashed Haq表示：“客户累计完成16亿公里脱手驾驶，这只是开始。Super Cruise是通用自动驾驶路线图的基石，从今天的脱手驾驶功能，到2028年从凯迪拉克凯雷德IQ开始实现脱眼驾驶。”

目前，Super Cruise仍属于L2级驾驶辅助系统，可在部分高速公路上实现脱手驾驶，但驾驶员仍需注视道路，随时准备接管车辆。而L3级自动驾驶则允许驾驶员在特定条件下从事看书、看电影等非驾驶活动。通用计划于2028年将L3级能力率先引入凯迪拉克凯雷德IQ，新系统将吸收此前收购的自动驾驶出租车公司Cruise的技术经验。

通用已在密歇根州和加利福尼亚州的公共道路上测试下一代系统，参与测试的开发车超过200辆。公司也在同步开发提醒系统，用于提示驾驶员准备接管车辆。

这套新系统最高可支持约113公里/小时的高速公路驾驶，速度明显快于梅赛德斯-奔驰的Drive Pilot。后者目前在内华达州和加州的S级车型上提供，最高速度限制约为64公里/小时。