400回电，客服核实信息说会上报反馈。已经过去很久，没有接到后续的电话。大量车主车辆刚过保出现车玻璃起泡的情况。
本人购买的上汽MG5天蝎座，在正常使用过程中，车辆玻璃陆续出现明显起泡、脱胶等异常现象。尤其是前挡风玻璃四周存在较为明显的大面积起泡，且并非单一位置偶发出现。本人通过车主群及网络了解后发现，多名同车型车主也反馈存在类似玻璃起泡问题。因此本人认为该问题具有一定的共性，有必要由厂家对玻璃材料、生产工艺、装配工艺及使用寿命等方面进行调查，而不能仅以“自然老化”简单定性。
此前本人就该问题向厂家投诉，厂家反馈称车辆玻璃属于正常老化。但本人对此结论存在明确异议，并要求厂家提供将该现象认定为“正常自然老化”的相关技术依据、检测标准或专业说明，包括正常老化应当具有什么表现、该车型玻璃的正常使用寿命及类似起泡现象是否属于设计允许范围等。厂家当时表示会联系相关工程师后回电，对上述问题进行进一步说明。但截至目前，本人并未收到厂家工程师的后续电话或任何实质性的技术说明，之前提出的问题也没有得到解决。本人认为，既然厂家明确将车辆玻璃起泡认定为“自然老化”，就应当能够对这一判断作出合理、专业且可核实的解释，而不能在消费者提出质疑并要求说明依据后，仅以过保或自然老化为由结束处理。
车辆虽然已经超过厂家质保期，但质保期届满并不等同于厂家可以拒绝对疑似产品质量问题进行调查。尤其是在同一车型存在多名车主反馈类似问题的情况下，更有必要核实是否存在材料、工艺、批次等方面的共性问题。现本人再次要求厂家：1、对MG5天蝎座玻璃大面积起泡问题进行正式调查，并说明具体原因；2、对“属于正常自然老化”的结论提供相应的技术依据、检测标准或专业说明；3、针对同车型大量车主出现类似问题的情况，说明是否存在批次性、材料或工艺方面的异常；4、对本人车辆的实际情况进行合理处理，并针对确认存在异常的玻璃提供免费更换或其他合理解决方案。5、如厂家仍坚持认为属于正常老化，请提供明确、完整、可核实的书面解释，而不是仅以“过保”“自然老化”等笼统理由回复。6、对此前承诺由工程师回电但至今未回电的问题进行说明，并安排相关人员与本人联系。
本人愿意配合厂家进行车辆检查及相关检测，也希望厂家能够以客观事实和技术依据解决问题，而不是简单以车辆过保为由拒绝进一步处理。请相关部门督促厂家对该问题进行认真调查并给予明确答复。
