5月23日,据日本媒体报道,日产汽车正计划出售其位于横滨的总部大楼,以缓解全球重组带来的财务压力。这一举措是日产在全球范围内进行业务重组和成本削减的一部分。

报道称,为了推动经营重建,日产计划裁撤包括日本在内的全球7家整车工厂。出售总部大楼预计将带来超过1000亿日元(约合50.11亿元人民币)的资金,这些资金将用于支付相关重组成本。目前,日产给出的方案是“售后回租”,即卖出大楼后再与买家签署租赁合同,继续在原址办公。
日产的总部大楼位于横滨站附近,2009年,日产将全球总部从东京迁至此地。该大楼不仅作为公司总部使用,还设有汽车展区,是日产重要的展示窗口。据日产公布的2025财年财报显示,公司最终亏损高达6708亿日元,这是四年来首次出现赤字。作为对比,上一财年公司盈利4266亿日元。面对严峻的财务状况,日产计划在2026财年之前将固定成本和变动成本合计削减5000亿日元,裁员人数翻倍增至2万名,并将全球整车工厂数量从17座缩减至10座。
在海外,日产计划在墨西哥关闭两家工厂,同时分别在南非、印度和阿根廷各撤出一座工厂,年产能将因此减少100万辆。这一系列举措旨在优化全球生产布局,提升运营效率,以应对当前的市场挑战和财务压力。
通过出售总部大楼和重组全球业务,日产希望能够在短期内缓解财务压力,并为未来的业务发展奠定坚实的基础。

