2025年12月22日，对于吉利汽车和旗下的高端智能电动汽车品牌极氪而言，是一个具有里程碑意义的日子。当晚，吉利汽车在香港联合交易所发布公告，正式宣布完成对极氪的私有化交易。

吉利汽车公告显示，合并协议所有先决条件已达成，相关交易当日完成。根据私有化安排，吉利已收购极氪全部股份及美国存托股份，并通过合并事项使其成为存续实体。至此，极氪正式成为吉利全资子公司，并从纽交所退市。

极氪完成私有化并退市，标志着其短暂的独立上市阶段结束，完全回归吉利汽车体系。这并非简单的资本操作，而是吉利在新能源与全球市场变局下的深度战略布局。

私有化优化了吉利集团内部资本与资源配置。极氪作为高端纯电品牌，可专注长期技术研发与品牌建设，不再受公开市场短期业绩牵制；同时，吉利能更灵活整合集团资源，全力支持极氪征战高端电动车市场。

这也是应对当前资本市场环境的审慎选择。全球市场波动及中概股面临的特殊挑战，使得维持上市的成本与压力增加。退市整合有助于吉利规避外部风险，提升经营可控性。

从更深层次看，此举强化了吉利的整体战略协同与品牌叙事。在新能源汽车竞争进入“集团军”作战的当下，极氪的回归便于实现技术共用、数据打通与战略协同，明确传递出极氪是集团未来核心的战略信号。

极氪私有化看似资本路径回调，实则是吉利面向未来产业变革的关键战略校准——意在集中力量、提升决策效率。这种做法或为其他大型车企在独立融资与集团控制间提供参考，而极氪的未来表现将是检验此次战略成功与否的关键。